felga 200

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
cerber666
Posty: 366
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 02 grudnia 2007, 14:03
Motocykl: cbr sc57b
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Rzeszów

felga 200

Post autor: cerber666 »

Wie ktos może jakie moto sportowe ma fabryczne ogumienie na tyle 200???ewentualnie jak na feli od 929 prezentuje sie opona 200?
Awatar użytkownika
marcinSC33
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 900
Rejestracja: 07 września 2007, 23:16
Motocykl: RN19 (Były SC:33,57a,59)
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Post autor: marcinSC33 »

ZX12R ma 200 z tyłu

[ Dodano: Nie Sty 24, 2010 8:52 pm ]
A zakładanie takiej gumy do 929 to moim zdaniem poroniony pomysł - chyba, że prezencja stawiana jest ponad właściwości jezdne i frajde z jazdy.
cerber666
Posty: 366
Rejestracja: 02 grudnia 2007, 14:03
Motocykl: cbr sc57b
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: cerber666 »

mysle że jeden rozmiar więcej jakos strasznie nie zmieni właściwości jezdnych
PS BXL
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1007
Rejestracja: 29 sierpnia 2009, 22:04
Motocykl: sc33 98r. CZARNA
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: podlasie,

Post autor: PS BXL »

no niewiem, raczej moga sie zmienic te "wlasciwosci jezdne", oczywiscie na minus, ale niech sie wypowiedza bardziej doswiadczeni
kris_big
Posty: 76
Rejestracja: 25 lutego 2009, 19:13
Motocykl: GSXR1000 K8
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: kris_big »

ZX12R ma z tylu 200mm, ale ma taką samą szerokość felgi jak zx7r i zx9r, tzn. 6,00 x 17 !
Wiem bo miałem wszystkie trzy :kosci:

Taka mała dygresja, nie zakładaj do sportowego moto 200mm z tyłu jeżeli chcesz w ogóle skręcać ! Jeżeli nie wierzysz to przejedź się ZX12R :D
Awatar użytkownika
LENAR
Posty: 396
Rejestracja: 25 sierpnia 2008, 09:28
Motocykl: 1000RR Repsol
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: WG i WKZ
Kontakt:

Post autor: LENAR »

cerber666 pisze:mysle że jeden rozmiar więcej jakos strasznie nie zmieni właściwości jezdnych
...podobnie jak wyglądu, więc po co poprawiać producenta? :) tym bardziej, że Ci co organoleptycznie to sprawdzili, potwierdzają, że jednak moto niechętnie skręca na 200mm
kris_big
Posty: 76
Rejestracja: 25 lutego 2009, 19:13
Motocykl: GSXR1000 K8
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: kris_big »

LENAR pisze: tym bardziej, że Ci co organoleptycznie to sprawdzili, potwierdzają, że jednak moto niechętnie skręca na 200mm
Lenar, zresztą widziałeś hihi:
Awatar użytkownika
damianio
Posty: 303
Rejestracja: 22 sierpnia 2008, 09:48
Motocykl: szukam...
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: serokomla

Post autor: damianio »

Moze i nie skreca ale za to jaki rispect na wiosce :P
cerber666
Posty: 366
Rejestracja: 02 grudnia 2007, 14:03
Motocykl: cbr sc57b
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: cerber666 »

no ale jesli bedzie fela z zx12 z kapciem 200 to wie ktos czy nadal bedzie to niekorzystnie wpływac na jazde,czy poprostu są sami teoretycy,którzy cos, gdzies ,kiedys usłyszeli i powtarzaja?zakłądał ktos kiedyś cos takiego?nie mówie o zakładaniu opony 200 na felge 180,tylko opona 200 na feli 200.
maaaniekk
Posty: 197
Rejestracja: 04 lipca 2009, 13:30
Motocykl: honda cbr900 fireblade
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: konin

Post autor: maaaniekk »

Panie, ja kupiłem sc33 z oponą 170/60/17 i po zmianie opony na taką jak powinna być 180/55/17 sprzęt mi się sam w zakręty kładł w porównaniu do poprzedniej. tak że moim zdaniem inna szerokość i za pewne wysokość robi dużą różnice w prowadzeniu. i zastanawia mnie do dzisiejszego dnia czemu miałem założoną inną oponę.
Awatar użytkownika
LENAR
Posty: 396
Rejestracja: 25 sierpnia 2008, 09:28
Motocykl: 1000RR Repsol
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: WG i WKZ
Kontakt:

Post autor: LENAR »

cerber666 pisze:czy poprostu są sami teoretycy,którzy cos, gdzies ,kiedys usłyszeli i powtarzaja?
czytaj ze zrozumieniem, kris_big Ci napisał, że miał zx12r z 200mm fabrycznym i nie chciało toto kłaść się w zakręt, a ja mogę to potwierdzić, na pewno nie bez znaczenia była geometria motocykla i jego masa, ale ci co założyli 190mm do zx12r zauważali znaczną poprawę w składaniu się motocykla w zakręt

no ale to przecież teoretycy...
szuma
Posty: 48
Rejestracja: 07 września 2008, 12:24
Motocykl: 929
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Kłodzko

Post autor: szuma »

Mi też 929 na 180 jakoś łatwiej się kładła w zakręt, ale jednak wybrałem tak jak fabryka przewidziała.

Pozdro
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość