polecam zielony LUDWIK, tani i dobrze trzyma...klari pisze:brakuje mi stalowego oplotu i płynu do lag
bez obrazy, tak napisalem w przyplywie dobrego humoru po dzisiejszym lataniu
klari pisze:
Ta 929 wyszła mnie 12.150zł (bez części eksploatacyjnych) i tyle miałem ,a oglądałem kilka innych droższych po 13tyś i były to szroty już na pierwszy rzut oka i ucha... Co z tego ,że miały np. amor skrętu czy nową gumę jak to szrot ,że aż strach - teraz widzę w tym sens- kupię nową oponę,łańcuch i napiszę ,że dbałem o moto i od razu wyższa cena a generalnie to trup!!
także nie dałem dużo a mam już zdrowe moto.
Ja nie narzekamteraz wiem ,że dobrze zrobiłem
JA W SUMIE WYSZEDŁEM Z TEGO SAMEGO ZAŁOŻENIA .... tylko teraz jak chce sprzedać to każdemu się wydaje że najlepiej to żebym za darmo oddał ... że jak moto leżało na boku TO JUŻ TRUP CHU.JE WIE JAKI .. każdy to mechanik najlepszy na świecieCris83cbr900 pisze:Tez popieram klariego i sam tak zrobiłem z kupnem swojego SC50 bo po obejrzeniu paru egzemplarzy w polsce stwierdzilem ze wole kupic moto po szlifie z zagranicy i choc wyjdzie mnie tyle samo co kupna u nas to WIEM CO MAM.