Elektrycznie zamykana tablica

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
Awatar użytkownika
zbyszek007
Posty: 99
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 07 stycznia 2008, 17:57
Motocykl: CBR 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: WWL

Post autor: zbyszek007 »

I ten Twój projekt ma działać niby z siłownikiem od centralnego zamka?? Nie wiem ale jak dla mnie to szkoda zachodu bo ten siłownik po prostu się nie nadaje już wyjaśniam dlaczego. Siłownik uniwersalne nie mają żadnej blokady w skrajnych położeniach jeśli nie mają prądu. Żeby była taka blokada siłownik musi mieć cały czas prąd co moim zdaniem grozi spaleniem silniczka (prędzej czy później) który znajduje się w środku. W samochodzie siłowniki te sterowane są impulsami z centralki przy zamykaniu drzwi czyli dostają prąd przez np. ok 2 sek. ale jeśli Ty podłączysz tak tablice to ona się nie utrzyma w jednym położeniu jeśli siłownik nie będzie miał cały czas prądu. Siłownik porostu bez prądu chodzi lekko i nie jest w stanie utrzymać tablicy (tak mi się wydaje).
To już lepiej siłownik zastąpić sznurkiem- chcesz schować tablice to ciągniesz za sznurek, okręcasz o kierownice i ogień :diabel2:
Zbyszek
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

dokladnie taj jak piszesz Zbyszek juz przerabialem temat silownika od centralnego i sie nie nadaje o czym juz pisalem....
ra.vi
Posty: 74
Rejestracja: 18 lutego 2009, 15:39
Motocykl: 919mono, zx10r,b12R
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: sjz

Post autor: ra.vi »

wczoraj widziałem takie cudo i opierało sie o mechanizm elektrycznych szyb
Awatar użytkownika
orzech
Posty: 628
Rejestracja: 18 stycznia 2009, 17:55
Motocykl: cbr 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Gliwice

Post autor: orzech »

Już kiedyś pisałem w innym wątku na ten temat, mój ziomek miał zmontowany taki mechanizm w oparciu o wycieraczkę z ŁADY rotfl2: może nie jakiś high-tech ale działo szybko i niezawodnie :one:
Awatar użytkownika
chanbord
Posty: 592
Rejestracja: 06 sierpnia 2009, 21:15
Motocykl: był zawsze moim marzeniem
Rok produkcji: 2018
Lokalizacja: Ziemia

Post autor: chanbord »

Można taki siłownik zastosować ale potrzeba jeszcze jakąś blokadę dodatkową, która zablokuje tablicę w danym punkcie. Wszystko da się zrobić, trzeba tylko troszkę pokombinować. Osobiście wybrałbym opcję z jakimś silnikiem od wycieraczek tak jak powyżej napisali koledzy :) Siłownik od centralnego nie dość, że ma krótki skok i trzeba odpowiednią dzwignię zastosować to na dodatek jego ruchy są dosyć energiczne. :)

W sc 57 zbyt dużo miejsca nie ma na takie mechanizmy i dlatego ja stosuję inną taktykę. Naciągam czarną skarpetkę na tablicę i tak jeżdżę. :)
Awatar użytkownika
kubahsb
Posty: 327
Rejestracja: 18 października 2008, 23:40
Motocykl: CBR929
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Wroclaw

Post autor: kubahsb »

zbyszek007 pisze:I ten Twój projekt ma działać niby z siłownikiem od centralnego zamka?? Nie wiem ale jak dla mnie to szkoda zachodu bo ten siłownik po prostu się nie nadaje już wyjaśniam dlaczego. Siłownik uniwersalne nie mają żadnej blokady w skrajnych położeniach jeśli nie mają prądu. Żeby była taka blokada siłownik musi mieć cały czas prąd co moim zdaniem grozi spaleniem silniczka (prędzej czy później) który znajduje się w środku. W samochodzie siłowniki te sterowane są impulsami z centralki przy zamykaniu drzwi czyli dostają prąd przez np. ok 2 sek. ale jeśli Ty podłączysz tak tablice to ona się nie utrzyma w jednym położeniu jeśli siłownik nie będzie miał cały czas prądu. Siłownik porostu bez prądu chodzi lekko i nie jest w stanie utrzymać tablicy (tak mi się wydaje).
To już lepiej siłownik zastąpić sznurkiem- chcesz schować tablice to ciągniesz za sznurek, okręcasz o kierownice i ogień :diabel2:

taa albo linke metalowa i sobie od razu o glowe okrecac [przynajmniej na pytanie co 3 osoby czy masz linke na glowie jak jezdzisz bedziecie mogli odpowiedziec pozytywnie]
nikor11
Posty: 45
Rejestracja: 12 marca 2010, 18:36
Motocykl: Było 954
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: wgr

Post autor: nikor11 »

ja właśnie robię sobie mechanizm na silniczku od regulacji fotela samochodowego,działa w obie strony po zmianie polaryzacji,przenoszony przez linkę.Jakby ktoś chciał oddam za grosze 3 takie silniczki + linki
Wymiary 12x5x4cm
Załączniki
20100601.jpg
szczurek83
Posty: 129
Rejestracja: 23 marca 2009, 21:04
Motocykl: 954RR
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Bieniewic

Post autor: szczurek83 »

ja bym był chętny na taki silniczek bo kombinowałe z siłownikiem od centralnego i średnio to działa :/ najbardziej by mi pasowało podbic do ciebie bo do wawy mam 15 min.drogi :D
Awatar użytkownika
Pietrucha8112
Posty: 164
Rejestracja: 27 stycznia 2010, 22:34
Motocykl: sc59 street sc57 tor f4i stunt
Rok produkcji: 2012
Lokalizacja: Zachodnio

Post autor: Pietrucha8112 »

Ja w swojej byłej 954 zrobilem to sam..... oto link
http://www.youtube.com/watch?v=AJ8F45xk ... re=channel
Awatar użytkownika
Chappy
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 882
Rejestracja: 03 marca 2010, 23:37
Motocykl: Honda FireBlade 929RR
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Małopolsk

Post autor: Chappy »

Pietrucha8112, jak masz to wykonane ?? bo bardzo ladnie, sprawnie i estetycznie wyglada ??
...Hamuj Fantazje, Rozwijaj Wyobraźnie...
Awatar użytkownika
Pietrucha8112
Posty: 164
Rejestracja: 27 stycznia 2010, 22:34
Motocykl: sc59 street sc57 tor f4i stunt
Rok produkcji: 2012
Lokalizacja: Zachodnio

Post autor: Pietrucha8112 »

było naprawde wiele problemów technicznych do rozwiązania,naprzykład o jakiej wartosci magnesów neodymowych użyć,tak,aby przy turbulenciach i szybkiej jezdzie tablica sie nie otworzyła,i żeby sie nie trzęsła na otwartej,koszt wszystkich materiałów wraz z zdalnie sterowaną centralką(bebechy pilota wsadziłem w miejsce gdzie w poprzednim modelu 954 z 2002 roku byłprzełącznik zmiany świateł,)estetycznie to i naprawde fajnie to wygladało....wyniósł mnie niecałe 100 zł...ale dużo pracy,teraz bedzież mniał lżej bo na gotowca,jak coś to jutro na priva moge ci napisac co i jak krok po kroku...
Awatar użytkownika
Chappy
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 882
Rejestracja: 03 marca 2010, 23:37
Motocykl: Honda FireBlade 929RR
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Małopolsk

Post autor: Chappy »

Pietrucha8112, no to jak byś mogł bylbym bardzo wdzieczny i jak bys mial jakies foto z montarzu tego to tez bym prosil :)
...Hamuj Fantazje, Rozwijaj Wyobraźnie...
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR954RR SC50)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość