Zapalił i Umarł, po raz kolejny

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
tomek8622
Posty: 14
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 13 czerwca 2009, 10:35
Motocykl: Honda CBR
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Lubliniec

Zapalił i Umarł, po raz kolejny

Post autor: tomek8622 »

Witam mam problem ze swoim fajerem, już trzeci raz mam tą samą awarie, za każdym raz

co kupie świece to mi na nich motor chodzi od 2 do 3 tygodni po czym świece padają i

musze je za każdym razem wymieniać, już mnie to zaczyna irytować :wnerwiony: , i nie

wiem co to może być na świece wydałem 300 zł. a awaria ta powracą za każdym raz po

jakimś czasie a objawia się to w ten sposób że za każdym razem na ssaniu obroty wachają

się w przedziale od 1300 do 1500 po wściśnięciu ssania 0d 400 do 500 po czym motor

gaśnie zapalam go i trzymam na gazie to wcale mi sie nie chce wkręcac na obroty, i chodzi

tak jakby na 3 garki i strzela z wydechu, jak go zgasze to juz go wcale nie zapale. I tak już

3 raz za każdym razem jak świece wymieniłem to chodził normalnie przez jakis czas po

czym znów ta sama awaria, teraz wydaje mi się że gdzieś musi być jakieś przebicie w

instalacji, albo moduł jest uszkodzony albo cewki. Czekam na wasze opinie i

pomoc. Z góry dzięki za odpowiedzi. :)
Yannkes
Posty: 60
Rejestracja: 10 września 2008, 14:40
Motocykl: cbr 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Ząbkowice

Post autor: Yannkes »

tak dla pewnosci, a katalogowe swiece wsadzasz?
cziken929
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 789
Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
Motocykl: w narzędziach to z 5x929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: krasnysta

Post autor: cziken929 »

Masz 3 drogi:
- kupować wciąż nowe świece
- podmieniać od kolegów co się da aż przypadkiem trafisz
- oddać motocykl do kogoś kto ma taki tester jak ja z firmy TEC MATE i nazywa sie IGNITION MATE który diagnozuje wszystkie niesprawności układu zapłonowego w tym przypadku spark current i HT spark voltage ;)
wciąż zajmuję się serwisem
goOly19
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 812
Rejestracja: 07 grudnia 2007, 21:29
Motocykl: r1, drz 400
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Opole Lub

Post autor: goOly19 »

masz chlopie 50 km do czikena, zamiast kupowac i wywalac zawiez motocykl do niego i po problemie, nikt ci nie powie co to moze byc bez sprawdzenia motocykla. Jak dla mnie temat zamkniety;D
sisi to jest gość
Awatar użytkownika
orzech
Posty: 628
Rejestracja: 18 stycznia 2009, 17:55
Motocykl: cbr 929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Gliwice

Post autor: orzech »

masz chlopie 50 km do czikena

Lubliniec to nie Lublin hihi: ma troszkę więcej bo jakieś 400 ale i tak warto jechać do Czikena :mrgreen:
cziken929
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 789
Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
Motocykl: w narzędziach to z 5x929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: krasnysta

Post autor: cziken929 »

mój przyjaciel gooly tak 3ma kciuki za mój sukces że czasami go ponosi hihi...
wciąż zajmuję się serwisem
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

sprawdzilbym jeszcze luzy zaworowe
tomek8622
Posty: 14
Rejestracja: 13 czerwca 2009, 10:35
Motocykl: Honda CBR
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Lubliniec

Post autor: tomek8622 »

Świece jakie zakładam to NGK CR9EH-9
Awatar użytkownika
slamann
Posty: 660
Rejestracja: 02 marca 2009, 20:45
Motocykl: HONDA CBR 1000RR
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Olesno

Post autor: slamann »

orzech pisze:
masz chlopie 50 km do czikena

Lubliniec to nie Lublin hihi: ma troszkę więcej bo jakieś 400 ale i tak warto jechać do Czikena :mrgreen:
Zgadza się bo ja też mam do Lublińca 50km, a do Czikena o hoho troszkę i więcej hehe...
Awatar użytkownika
piorunbubu
Posty: 151
Rejestracja: 25 lipca 2009, 18:44
Motocykl: Honda CBR 1000 RR
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Pszczółki
Kontakt:

Post autor: piorunbubu »

Siema .
A jak tam twoje uszczelniacze nie zalewa ci swiec olejem ??
cziken929
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 789
Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
Motocykl: w narzędziach to z 5x929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: krasnysta

Post autor: cziken929 »

Stary to nie SC59 żeby litr oleju na 1000 km łykało choć mimo tego świec nie zalewa. Moja stara beema palila litr oleju na 100km ale swic nie zarzucalo whahahaha ! ! !
wciąż zajmuję się serwisem
Awatar użytkownika
RudiszRR
Posty: 686
Rejestracja: 10 stycznia 2008, 17:23
Motocykl: 1000 RR HRC
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Rzeszów
Kontakt:

Post autor: RudiszRR »

Nie zaszkodzi czyszczenie i synchro gaznikow ale najpierw podstawa to sprawdzenie zaworow i regulacja bo jak na moje to tam siedzi glowna przyczyna.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Baidu [Spider] i 1 gość