Łożyska główki ramy - SC33 - wyjęcie starych

[toper-utl]

Jako że ostatnio udało mi się za grosze dostać stożkowe łożyska główki ramy (NTN), chcę się zabrać za ich wymianę.
Cały proces nie jest jakoś super skomplikowany, jedyne co może być problemem to wyjęcie starych bierzni z gniazd główki ramy ora ze szytcy dolnej pólki.
Macie jakieś patenty, co robić , a czego unikać - tak żeby poszło sprawnie i moto nie stało tydzień na stojaku ?

[cziken929]

bierznie wybijesz swobodnie dlugim pobijakiem (w ramie są specjalne wycięcia ułatwiające dostęp do bierzni) Dolny pierścień swobodnie zbijesz przecinakiem i pobijakiem jak zaleca serwisówka...milej zabawy

[toper-utl]

dzięki wielkie

[Michaael]

A ja mam takie pytanie Jakie wymiary tych stożkowych łożysk kolego posiadasz? Niedługo czeka mnie wymiana i nie wiem jakie kupic

[toper-utl]

Łożysko górne:: 47x26x15 mm
Łożysko dolne:: 55x30x17 mm

Dolne ma oznaczenie 32006 , górne nie jest znormalizowane.

[crazyduck]

dolne dostaniesz za okolo 17 zl gora to juz okolo 70 zl wiec oplaca sie kupic komplet w sklepie z czesciami choc mnie oba wyszly 30 zl

[eryk]

a cz t te łożyska są ogólno dostępne cz jakieś magiczne miejsca maja je na składzie.????

[toper-utl]

Dolne 32006 - dostaniesz w praktycznie każym sklepie z cześciami samochodowymi/rolniczymi.
Kup tylko i wyłącznie łozyska dobrego producenta, chińskie odpuść sobie od razu bo tylko szkoda czasu.
Najwyższa półka: koyo,ntn,fag,skf,ina,timken - koszt około 30 pln.
Średnia:: zkl,urb,gpz,kfłt - lub dawne fłt, - 15 pln
Chiński badziew:: kg,accor,cx, i inne tego typu cuda - 10 pln.

Z górnym będziesz miał większy kłopot, dostępne raczej na zamówienie. Jest to w gruncie rzeczy typowe łożysko 32005, tyle że pierścień wewnętrzny ma powiększoną o 1mm średnicę "pod wałek"- a to robi wielką różnicę. Jest dostępne kilka nietypowych łożysk które mają wymagane wymiary - np ntn cr-0574, kosztuje ono w zależności od marży sprzedawcy od około 35 pln w góre , innych niestety nie pamiętam. Na pewno jest jeszcze produkowane przez allballs oraz tourmax - tyle że w zestawie góra i dół, więc tu odpada tani zamiennik dolnego.
Jeśli będziesz maił problem z ich odstaniem napisz do "cziken929" - ma on całe zestawy naprawcze - góra, dół oraz uszczelnienia przeciwpyłowe w przystępnej cenie.

[Michaael]

Dzięki wielkie koledzy za wyczerpujące odpowiedzi i rady, w takim razie myślę, że nie ma sensu kupować orginalnych łożysk do HONDY i płacić za nie 5 razy więcej tylko dlatego, że są do motocykla, łożysko łożyskiem, rozejrzę się za takimi jak podaliście w standardowych sklepach z łożyskami, może coś dostane Pozdrawiam

[ Dodano: Czw Sty 21, 2010 1:52 pm ]
Mam jeszcze jedno pytanie w tym temacie Kupiłem już łożyska stożkowe, a teraz moje pytanie brzmi: skąd wziąć te uszczelniacze przeciwpyłowe? Nie wiem jeszcze jak wyglądają orginalne, ponieważ wymianę planuje dopiero jak się ociepli, być może da się coś dobrać z jakiegoś sklepu z częściami, na zdjęciu orginalnego kompletu wyglądają one niczym oringi, ale trudno mi stwierdzić, gdyż zdjęcia są niedokładne.. tak czy siak póki co kompletuje części, dlatego pytam czy ktoś już to przerabiał

[Krystek900]

Dołączam się do postu Michaaela jak to jest z tymi uszczelniaczami??? Czy można jakieś podebrać i jak jest z ich dostępnością??? A gdyby nie były zużyte i problemem byłoby je dostać to może zostawić stare???

[banshee]

To może ja powiem kilka słów, ponieważ wymieniałem te łożyska.
Zakupiłem je w serwisie hondy Best Bike Bydgoszcz za jeśli dobrze pamiętam około 150zł wraz z nowymi uszczelniaczami.
Najpierw sam szukałem tańszych, ale jak mi zaśpiewali w innym miejscu 130zł + jeszcze standardowe (bez uszczelniaczy) to udałem się do hondy.

Warto sprawdzić więc cenę w serwisie.

[babyy82]

No ja jestem wlasnie po wymianie i do swojego moto kupilem komplet z uszczelniaczami za 120 wiec chyba nie ma sensu szukac zamiennikow.