Praca silnika

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR1000RR SC57 2004-2007
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
chanbord
Posty: 592
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 06 sierpnia 2009, 21:15
Motocykl: był zawsze moim marzeniem
Rok produkcji: 2018
Lokalizacja: Ziemia

Praca silnika

Post autor: chanbord »

Witam. Kupiłem niedawno nowy sprzęcik z 2005 roku. Ma przejechane 20 tys km. Mam pytanie co do pracy silnika, bo wyczytałem w pierwszej broszurce tutaj ---> http://fireblade.pl/sc50_prasa.php że w modelu sc50 silnik głośno pracuje tak jakby miało się coś urwać? Czy w tym moim sc57a ta praca też jest taka na pozór niepokojąca. Pytam dlatego, bo kumpel stwierdził że z moim silnikiem jest coś nie tak. Do niedawna jeździłem sc33 i silnik chodził bardzo pięknie. Martwię się tym moim nowym zakupem. Z góry dziękuję za pomoc.
Awatar użytkownika
LENAR
Posty: 396
Rejestracja: 25 sierpnia 2008, 09:28
Motocykl: 1000RR Repsol
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: WG i WKZ

Post autor: LENAR »

musisz chyba kolegę uświadomić, że sc33 to była ostatnia pięknie pracująca sportowa Honda klasy 900-1000ccm ;)
moja też jest z 2005r i też ma około 20tys. km i...też nie za bardzo mi się podoba praca silnika, a sprzęt mam od nowości i dbam jak należy :)
każdy tu na pewno powie Ci, żebyś się nie wsłuchiwał tylko latał :) bo ten typ tak ma... :D
Ci użytkownicy podziękowali LENAR za ten post:
Anonymous
RosA
Posty: 62
Rejestracja: 20 maja 2008, 17:11
Motocykl: CBR 1000 RR
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Poznań

Post autor: RosA »

koledzy, nie ma co narzekać, uważam że w porówaniu do 954 to silnik w 1000 naprawde pracuje bardzo dobrze ;)
Ci użytkownicy podziękowali RosA za ten post:
Anonymous
Awatar użytkownika
chanbord
Posty: 592
Rejestracja: 06 sierpnia 2009, 21:15
Motocykl: był zawsze moim marzeniem
Rok produkcji: 2018
Lokalizacja: Ziemia

Post autor: chanbord »

Dziękuję koledzy. Uspokoiliście mnie troszeczkę. Z 954 nie miałem do czynienia i nie mam porównania.

Wielkie dzięki. Pozdrawiam :)
Awatar użytkownika
Andras
Posty: 19
Rejestracja: 18 lipca 2009, 16:42
Motocykl: Honda CBR 1000 RR SC57b
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Kielce

Post autor: Andras »

Jeśli moge coś dodać od siebie to dodaje :)
U mnie słychać zgrzyty podczas jazdy między 3 a 5 tyś obrotów jak jade z tą samą prędkością (bez przyśpieszania), a jak mu odkręcam to cichnie. Nie wim czy tak ma być, czy jest coś nie tak. Niby ma przejechane teraz 10 tyś.
Martwi mnie że to napinacz :/
MOTOCYKL JEST BOGIEM, PRĘDKOŚĆ NAŁOGIEM,NITRO ZABAWĄ,TUNING PODSTAWĄ
Kamilekkk1988
Posty: 45
Rejestracja: 05 maja 2009, 18:23
Motocykl: R1 Rn19
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: Katowice

Post autor: Kamilekkk1988 »

zapewne exap poszukaj po postach bo tego juz bylo troche pisane :)
Awatar użytkownika
Andras
Posty: 19
Rejestracja: 18 lipca 2009, 16:42
Motocykl: Honda CBR 1000 RR SC57b
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Kielce

Post autor: Andras »

exap jest wymontowany. nie ma go :)
MOTOCYKL JEST BOGIEM, PRĘDKOŚĆ NAŁOGIEM,NITRO ZABAWĄ,TUNING PODSTAWĄ
Awatar użytkownika
chanbord
Posty: 592
Rejestracja: 06 sierpnia 2009, 21:15
Motocykl: był zawsze moim marzeniem
Rok produkcji: 2018
Lokalizacja: Ziemia

Post autor: chanbord »

Ale poprawiło się? Nie ma już tych zgrzytów? :)
cziken929
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 789
Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
Motocykl: w narzędziach to z 5x929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: krasnysta

Post autor: cziken929 »

głośna praca rozrządu w 1000RR jest normą i wszystkie egzemplarze które trafiły do mnie wydają charakterystyczny szelest po przegazowaniu...no ale nie brzęczały łańcuchem jak słynne igełki z alledrogo
wciąż zajmuję się serwisem
Awatar użytkownika
Andras
Posty: 19
Rejestracja: 18 lipca 2009, 16:42
Motocykl: Honda CBR 1000 RR SC57b
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Kielce

Post autor: Andras »

Brzeęczy cały czas. Nie wiem jak było wczesniej bo juz go kupiłem z czymś takim.
Tzn. brzęczy przy delikatnej jeździe najczęściej w zakresie od 3 do 5 tyś obr. Jest to dosyć głośne cykliczne strzelanie.
MOTOCYKL JEST BOGIEM, PRĘDKOŚĆ NAŁOGIEM,NITRO ZABAWĄ,TUNING PODSTAWĄ
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR1000RR SC57)”