witam w 929 jaki powinienem zakupić aku 4A i 12V
a 2 sprawa to jak ładowałem stary po 2h zaczął piszczeć(ok kwadransu) i to tak jak kineskopowy drewnem obity telewizor przy rozgrzewaniu się , co jest grane ? czy w ogóle go montować staruszka jeszcze?
929 akumulator
- cupone
- Posty: 62
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 27 kwietnia 2009, 10:15
- Motocykl: cbr 929 rr sc44
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: Ogrodzien
- Kontakt:
-
rafg28
- Posty: 86
- Rejestracja: 06 kwietnia 2009, 17:09
- Motocykl: CBR 929
- Rok produkcji: 2001
- Lokalizacja: Wrocław/s
jak juz piszczy to kaplica
gdzies ma zwarcie w srodku i gotuje sie w srodku a pisk jest efektem uchodzenia cisnienie gdzies przez szczeliny w obudowie... w skarjnym przypadku wogole zakonczy przyjmowanie pradu i pupa zbita (trafilo mnie to w lesie za ostrowia mazowiecka o 22 w nocy rok temu)
wymiana na nowy i bedzie git
()moj zgotowal sie od przeladowania zostal na dlugo podlaczony na ladowanie duzym pradem zdechl totalnie po 220km od tego wydarzenia)
wymiana na nowy i bedzie git
- Martin.B.M.
- Posty: 560
- Rejestracja: 19 czerwca 2008, 19:49
- Motocykl: Komar
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: KALETY /
- Kontakt:
- cupone
- Posty: 62
- Rejestracja: 27 kwietnia 2009, 10:15
- Motocykl: cbr 929 rr sc44
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: Ogrodzien
- Kontakt:
i tak, kupiłem akumulator nóweczkę(ytz10s-żelowy) montuje-extra-wszystko świeci. No to jazda-ok 4h, wieczorkiem powrót i to samo-wieczór znów wszystko gaśnie. Dojechałem. Sprawdzam kolejnego dnia - i jak napisał Martin.B.M. - tylko wersja jeszcze gorsza poszły oby 2 urządzenia. Martwy regulator-alternator w połowie- jest napięcie na 2 na 3 jest b.słabe. Także rozpoczynam poszukiwania
- po pierwsze regulatora
- po 2 alternatora-(ewentualnie bebechów, słyszałem że można spróbować wymienić tylko część przegrzaną, lub przepaloną)
oczywiście muszę zrobić jak najszybciej bo żyć bez latania nmoge, a mam teraz b. dużo okazji. Ponoć już nma się co spalić - i można na załadowanym aku jeźdźić, ale co to za przyjemność, tym bardziej bez świateł(by oszczędzać prąd) - szkoda zdrowia. : (
- po pierwsze regulatora
- po 2 alternatora-(ewentualnie bebechów, słyszałem że można spróbować wymienić tylko część przegrzaną, lub przepaloną)
oczywiście muszę zrobić jak najszybciej bo żyć bez latania nmoge, a mam teraz b. dużo okazji. Ponoć już nma się co spalić - i można na załadowanym aku jeźdźić, ale co to za przyjemność, tym bardziej bez świateł(by oszczędzać prąd) - szkoda zdrowia. : (
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Baidu [Spider] i 1 gość