pytanie o kolektory wydechu

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
ODPOWIEDZ
Awatar użytkownika
czaro
Posty: 46
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 29 marca 2009, 20:13
Motocykl: 954 RR
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Piastów

pytanie o kolektory wydechu

Post autor: czaro »

witam , mam pytanie czy jak odkręcę kolektory to trzeba zakupić nowe uszczelki podkładki ? i czy da się je tak normalnie odkręcić żeby śruby czy szpilek nie po ukręcać
yamaha RAPTOR 700 R nieeeezła jazdaaaa
goOly19
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 812
Rejestracja: 07 grudnia 2007, 21:29
Motocykl: r1, drz 400
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Opole Lub

Post autor: goOly19 »

nie musisz...
sisi to jest gość
Awatar użytkownika
czaro
Posty: 46
Rejestracja: 29 marca 2009, 20:13
Motocykl: 954 RR
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Piastów

Post autor: czaro »

dzięki i pozdro
yamaha RAPTOR 700 R nieeeezła jazdaaaa
Awatar użytkownika
mikan
Posty: 70
Rejestracja: 27 maja 2008, 10:05
Motocykl: 954 RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Bydgoszcz

Post autor: mikan »

u mnie odkrecily sie normalnie bez odrdzewiaczy jakichkolwiek problemow, moze takie rozwiazanie ze niezapiekaja sie, sam bylem zdziwiony
anarcho
Posty: 15
Rejestracja: 08 lutego 2009, 21:57
Motocykl: 954rr
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: ZG

Post autor: anarcho »

ja tez odkrecilem i zakrecilem bez problemow
Awatar użytkownika
slamann
Posty: 660
Rejestracja: 02 marca 2009, 20:45
Motocykl: HONDA CBR 1000RR
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Olesno

Post autor: slamann »

Chyba ze te z Anglii, bo to jest kupa zardzewiałków. Tam mogą być problemy. :wnerwiony:
Awatar użytkownika
Marvin
Posty: 36
Rejestracja: 08 lutego 2009, 00:58
Motocykl: SC 33
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: wrocław

Post autor: Marvin »

ja mam moto z angli ... tu masz moj temat http://forum.fireblade.pl/topics2/kolek ... vt1531.htm :piwo:
Awatar użytkownika
czaro
Posty: 46
Rejestracja: 29 marca 2009, 20:13
Motocykl: 954 RR
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Piastów

Post autor: czaro »

właśnie ja też mam moto z angli ,dzisiaj zdemontowałem je i powiem wam że połowa to ze szpilkami się wykręciła ale na noc do coca coli i jutro na pewno da się coś z nimi zrobić dzięki i pozdro
yamaha RAPTOR 700 R nieeeezła jazdaaaa
Awatar użytkownika
mikan
Posty: 70
Rejestracja: 27 maja 2008, 10:05
Motocykl: 954 RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Bydgoszcz

Post autor: mikan »

aha ... to troche lipa i dziwnie
Awatar użytkownika
Marvin
Posty: 36
Rejestracja: 08 lutego 2009, 00:58
Motocykl: SC 33
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: wrocław

Post autor: Marvin »

nie ma tu nic dziwnego nakrętki przyrdzewiały do szpilek i lepiej ze się wykręciły razem z nimi niż miały by się uwalić w aluminiowej głowicy... mi tak wykręciły się 4 szpilki z czego 3 odratowałem a czwarta kupiłem nowa ! nakrętki na szpilki czy się odkręca czy nie polecam kupić nowe cena nie jest jakaś straszna a będzie łatwiej je odkręcić w przyszłości
Awatar użytkownika
Mor
Posty: 197
Rejestracja: 09 sierpnia 2008, 18:10
Motocykl: Honda CBR 1000RR SC59
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Wrocław

Post autor: Mor »

Marvin pisze:polecam kupić nowe cena nie jest jakaś straszna a będzie łatwiej je odkręcić w przyszłości
Ja stosuje pod nie smar miedziowy i nigdy nie mam problemów z odkręceniem. W Mercedesie stosują nakrętki miedziowane i tam też nie ma problemów...
Awatar użytkownika
Marvin
Posty: 36
Rejestracja: 08 lutego 2009, 00:58
Motocykl: SC 33
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: wrocław

Post autor: Marvin »

smar nawet miedziany wypali się bardzo szybko i tak naprawdę "G da" a nakrętki od szpilek z anglika zazwyczaj wyglądają tak ze nawet gdyby był smar mogący przetrwać tak wysokie temperatury to i tak by niewiele zaradził na tej rdzy ... ;)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR954RR SC50)”