Re: Dziwny dźwięk w okolicy 4 tysięcy obrotow na gorącym sil

[zimka1234]

Chcialbym jeszcze raz przewinac temat bo u mnie jest to samo
Witam szukam pomocy mam nadzieje ze nie zostanę zlinczowany, wpisywałem słowa klucz lecz nigdzie nie moglem znaleźć problemu , który mógłby pokryć sie z moim..
Pacjent Honda CBR 1000rr 2019r. Przebieg 25tys km.
Objawy- dziwny metaliczny dźwiek w okolicy 4tys. Obrotow wzwyż na rozgrzanym silniku.
Na zimnym przy wchodzeniu na ten pułap jest wszystko cacy.
Problem pojawia sie zarówno na biegu jak i na luzie.
Na biegu w momencie wciśnięcia sprzęgła i zejścia na obroty poniżej 4tys. Ustaje.
Na luzie - na postoju przy delikatnym odkręceniu manetki i trzymaniu tych 4tys obrotow wzwyż słychać to ciągle..
Czy ktoś spotykał sie z podobnymi objawami niekoniecznie w SC77?

Czytałem o niewyregulowanych exupach, napinaczach rozrządu oraz o łańcuchach rozrządu (łańcuch wstępnie przez mechannika zostal oszacowany na dobry) lecz czy to pokrywałoby sie z metalicznym dźwiękiem tylko na rozgrzanym silniku?
Bardzo proszę o poradę lub o pomoc w rozwiązaniu problemu, ponieważ ten dzwiek jest denerwujący oraz niepokojacy dla mojego ucha..
Z góry dziekuje za każdą pomoc..

[egaudia]

Warto w pierwszej kolejności sprawdzić napinacz łańcucha rozrządu oraz układ EXUP. Metaliczny dźwięk pojawiający się dopiero na rozgrzanym silniku może mieć związek ze zmianą luzów i ciśnienia oleju wraz ze wzrostem temperatury. Nie wykluczałbym też luzów zaworowych ani elementów sprzęgła.

Skoro hałas występuje również na luzie, przy utrzymywaniu około 4000 obr./min, niekoniecznie musi być związany ze skrzynią biegów. Dobrze byłoby zlokalizować dokładne źródło dźwięku, zanim zacznie się wymieniać części na chybił trafił.

Nie lekceważyłbym tego objawu – do czasu sprawdzenia silnika lepiej unikać wysokich obrotów i mocnego obciążania jednostki.