Jeżeli ktoś coś takiego chce musi wiedzieć o jednym wsiada na lekką torpedę która nie ma litości 
Hamulce dobre ale jeździłem z ABS i nie porwało mnie to, jeśli chodzi o jazdę to 1000ccm i 100NM szału nie robi , jedzie jak zdrowa 600 i niczym nie zaskakuje , a po twojej 10tce to wg będzie porażka , wolałbym Z1000 W porównaniu do Cb to w Zecie czuć powera jak manetkę odwiniesz a sprawdzić standardowo trzeba ramę czyli zbiornik do góry dobra lampka i wszystkie spawy oblukać ,chociaż pęka najcześciej z tyłu ....Kurde to taka wada jest w CB ? Nigdzie o ramkach nie piszą.mati1490 pisze:Ciężko mi coś powiedzieć o awaryjności bo chłopaki latają już po kilka sezonów i jedyna akcja to olej i świece a lekko te silniki u nich nie mają
A no właśnie. Bo o tym się przed chwilą dowiedziałem że ramki padają w Zmati1490 pisze:Rama to w Z1000
No właśnie kurde szkoda. Mam pod nosem CB może się przejdę zobaczę.mati1490 pisze:Najlepiej gdzieś sie tymi dwoma na raz przejechać w jakimś komisie,zobaczysz różnicę ... tylko ta rama odstraszająca w ztce
rama to musi ostro CENZURA żeby tam coś się działo, raczej do głowy bym nie brał. Honda też fajna ale nudna
zet też bardzo mi się podoba.Użytkownicy przeglądający to forum: Baidu [Spider] i 1 gość