Zmiana z półsyntetycznego na syntetyk
-
bladyninja88
- Posty: 32
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 17 kwietnia 2016, 19:27
- Motocykl: zx12r 2004 sc33 1998
- Rok produkcji: 2004
Zmiana z półsyntetycznego na syntetyk
Witajcie. Kupiłem od jednego z forumowiczów SC33 1998. Motocykl do tej pory z tego co mi wiadomo jeździł za Motulu 5100. W poprzednim bladym miałem olej Repsol Sintetico 4T 10W40 a do dwunastki leje Xado Atomic 10W60 . Zastanawiam się czy zmiana z pół syntetycznego na pełen syntetyk nie zaszkodzi w jakimś stopniu silnikowi. Myślałem nad Bel-Ray EXS 10W40 albo właśnie Repsolu. Przeprowadzał ktoś kiedyś taki zabieg u siebie. Wydaje mi się że nic mu chyba nie będzie aczkolwiek pewne źródła podają aby nie robić takich rzeczy a jeśli już to tylko z syntetyka na półsyntetyk.
-
szyderca
- Posty: 122
- Rejestracja: 14 grudnia 2012, 00:07
- Motocykl: SC33
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Poznań
Re: Zmiana z półsyntetycznego na syntetyk
Ale po co zmieniać? Honda zaleca półsyntetyczny olej do SC33.
-
bladyninja88
- Posty: 32
- Rejestracja: 17 kwietnia 2016, 19:27
- Motocykl: zx12r 2004 sc33 1998
- Rok produkcji: 2004
Re: Zmiana z półsyntetycznego na syntetyk
Jesteś pewien? Muszę ściągnąć serwisówke do Bladego. Miałem już taki sprzęt tylko 1997 i lałem tam pełen syntetyk repsola. Zalali mi taki na serwisie przy okazji wymiany rozrządu więc taki stosowałem. Wydawało mi się że na tym syntetyku silnik jak by ciszej pracował. Wcześniej był zalany Castrol Syntetyk (czerwonego koloru, dostałem trochę w bańce na ewentualną dolewkę) ale to przez poprzedniego właściciela.
-
mati1490
- Posty: 538
- Rejestracja: 19 marca 2013, 20:09
- Motocykl: sc33,f4i,
- Rok produkcji: 1999
- Lokalizacja: gdańsk
Re: Zmiana z półsyntetycznego na syntetyk
Ja do franka leje Ipona 10w40 full syntetyk przy przebiegu ponad 70tysi i wszystko w porządku choć wcześniej latał na motulu 5100,jak zdrowy piec to nic się nie będzie działo, w tamtym sezonie zrobiłem z 15tysi bez żadnej dolewki ,i wydaję się ciszej pracować niż na półsyntetyku po ostrym pałowaniu ale to może być tylko złudzenie 
- maciekx
- Moderator

- Posty: 1546
- Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
- Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Mrągowo
Re: Zmiana z półsyntetycznego na syntetyk
mysle ze jak latał na 5100 a ty nie masz zamiaru nim karać na torze czy inne stunty to chyba bym został przy tym, ale z drugiej strony sam już wyznaje zasade ze nie zaleje półsyntetyka do żadnego swojego pojazdu czy to 4oo czy 2oo, ale tez ostatnio był przypadek na forum gixa ze do chyba srada gosc zalał motula 7100 i źle pracował silnik i były ogolnie problemy, wlał spowrotem 5100 i problemy znikneły ciezko w to uwierzyć ale niby jest na to jakas teoria. ja do swojego auto tzn auta żony wlałem po 190tys km od nowosci jezdzacym na 15w40 potem ja przez 8 tys 10w40 i od 2 wymian 5w30 syntetyk mobila i auto smiga ok od 20 tys km na full syntetyku
- pit
- Posty: 591
- Rejestracja: 21 kwietnia 2009, 18:38
- Motocykl: sc57a
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Radomsko
- Kontakt:
Re: Zmiana z półsyntetycznego na syntetyk
Ja się z wami nie zgodzę, silnik powinien ciszej pracować na półsyntetyku.
Honda rzeczywiście zaleca półsyntetyk nawet do nowszych modeli.
Żeby uprzedzić komentarze sam jeżdżę na syntetyku
Honda rzeczywiście zaleca półsyntetyk nawet do nowszych modeli.
Żeby uprzedzić komentarze sam jeżdżę na syntetyku
Moto Psycho
- maciekx
- Moderator

- Posty: 1546
- Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
- Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Mrągowo
Re: Zmiana z półsyntetycznego na syntetyk
gdzie masz jakieś info na temat półsyntetyku czy pełnego syntetyku? bo ja szukajac wlasnie jakichś info na temat motocykli honda suzuki itp nie moge nic znaleźć oficjalnego że zalecany jest olej pół czy full syntetyk
- Max_929
- Moderator

- Posty: 1016
- Rejestracja: 21 marca 2010, 17:26
- Motocykl: CBR929
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: Suwałki
Re: Zmiana z półsyntetycznego na syntetyk
jeśli jeździł na 5100 to i przy nim zostań, kolega w 929 przeszedł z 5100 na 300V i sprzęgło do wymiany ,
druga sprawa jaki olej do jakiego moto ? prze te lata jak jeżdżę to mogę powiedzieć z opinii motocyklistów jak i mechaników półsyntetyk do motocykli na gaźnikach syntetyk do tych na wtrysku
druga sprawa jaki olej do jakiego moto ? prze te lata jak jeżdżę to mogę powiedzieć z opinii motocyklistów jak i mechaników półsyntetyk do motocykli na gaźnikach syntetyk do tych na wtrysku
Re: Zmiana z półsyntetycznego na syntetyk
zasada jest raczej prosta, że z dołu nie idzie się do góry, tylko odwrotnie.
- maciekx
- Moderator

- Posty: 1546
- Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
- Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Mrągowo
Re: Zmiana z półsyntetycznego na syntetyk
Elyot pisze:zasada jest raczej prosta, że z dołu nie idzie się do góry, tylko odwrotnie.
g... prawda
-
wiertło
- Staly Bywalec

- Posty: 3350
- Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Rok produkcji: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
- Lokalizacja: Piechcin
Re: Zmiana z półsyntetycznego na syntetyk
Dokładnie!!!maciekx pisze:Elyot pisze:zasada jest raczej prosta, że z dołu nie idzie się do góry, tylko odwrotnie.
g... prawda
Sam przechodziłem z pół na full i było ok i to nie jedno moto zawsze na plus.
Znajomi też tak zrobili i latają do dziś dnia na full i nie są to świeże motocykle. Teraz z kawą to samo zrobiłem i idzie jak zła
Oddam nerkę za cbr :)
- Ziutek
- Posty: 682
- Rejestracja: 27 grudnia 2012, 14:32
- Motocykl: SC59
- Rok produkcji: 2008
- Samochód: E61 525d
- Lokalizacja: Starachowice
Re: Zmiana z półsyntetycznego na syntetyk
Jak po zmianie się coś stanie z moto to po prostu ludzie sobie tak wmawiaja, że to przez zmianę oleju.
Ja też nie widzę problemu w zmianie z pół na pełen.
Tapnięte z S6 Edge +
Ja też nie widzę problemu w zmianie z pół na pełen.
Tapnięte z S6 Edge +
Yamaha R1 RN22 !
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 2 gości