Jakie spalanie?
- a-tomek
- Posty: 164
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 26 marca 2010, 22:16
- Motocykl: FIREBLADE SC59
- Rok produkcji: 2008
- Lokalizacja: kalisz
Re: Jakie spalanie?
no i tak szybko sie pusto w baku nie robi co sie wiaze z czestymi wizytami na stacji co troche flustruje
- ferdas
- Posty: 670
- Rejestracja: 01 października 2011, 08:51
- Motocykl: 1000rr sc57a
- Rok produkcji: 4
- Lokalizacja: Śląsk Bytom
Re: Jakie spalanie?
Kurde ja jestem mega pozytywnie zaskoczony tym sezonem
Po poskładaniu uzyskałem średnie spalanie na poziomie 6.75 litra na 100 kilometrów jazda raczej szybko turystyczna
6 bieg 6 7 tys obr
Czasem trochę szybciej
Jest to wynik lepszy o prawie 2 litry w porównaniu do poprzedniego sezonu przy takim samym stylu jazdy
Po poskładaniu uzyskałem średnie spalanie na poziomie 6.75 litra na 100 kilometrów jazda raczej szybko turystyczna
6 bieg 6 7 tys obr
Czasem trochę szybciej
Jest to wynik lepszy o prawie 2 litry w porównaniu do poprzedniego sezonu przy takim samym stylu jazdy
- hansklos_1
- Posty: 3
- Rejestracja: 13 kwietnia 2015, 16:14
- Motocykl: CBR 1000rr SC57A
- Rok produkcji: 2004
Re: Jakie spalanie?
Masz rację, ale...Duch600 pisze:Proste, że komputer nie rozpozna kto prowadzi ale podejrzewam, że dłuższa spokojna jazda taką dajmy na to cebrą 1000 odbije się po jakimś czasie. Nagar na denkach tłoków sam bez powodu nie osiada a jego większa ilość będzie efektem właśnie takiej wolnej jazdy.Wiadomo, że tego nie nazbiera się w kilogramach ale na pewno będzie znaczna różnica między zapierniczaniem tak jak został stworzony do tego sport a jazdą turystyczną. Tu i tu nagar zbieże się ale różnica bedzie zauważalna na pewno. Chociaz kto tam w cylindry zagląda, ogień na tłoki i ośkaTo tylko taki przykład ale różnica w jeździe na pewno będzie zauważalna. Diesel też niby ciągnie już od niskich obrotów ale jazda cały czas na niskich obrotach też szkodzi i później pytanie czemu nie jedzie? 150km, turbina, tyle niutonów a światło kanałów dolotowych (taki przykład) z fi40 zrobiło się fi25 i przypływ już mniejszy i pytanie dlaczego nie jedzie
Myślę, że powolne turlanie się sportem na pewno wyjdzie po jakimś czasie. A szkoda gdy te 170 pare koni stoi bezużyteczne
Pozdro
Co innego jest dłuższa jazda np. 400km w kawałku a co innego 10km co drugi dzień na zimnym silniku i też zrobisz 400km.
Moim zdaniem bardziej szkodliwe jest nie stała jazda np. 130km/h a właśnie rozpędzanie moto (nie koniecznie sporta ale każdego silnika) z niskich obrotów na 6-biegu i manetka odkręcona do końca. Wtedy najbardziej dostaje układ tłokowo korbowy.