Dobry serwis???
-
Gruby84
- Posty: 110
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 04 lutego 2011, 20:04
- Motocykl: cbr900rr
- Rok produkcji: 1999
- Lokalizacja: london
Dobry serwis???
Wtam panowie!! Mam troszke roboty przy swoim fajerze mianowiceie lozysko glowki ramy,reg zaworow,gaznikow,wymiana uszczelniaczy na lagach,naped. Czy ktos z was sie moze orientuje cenowo jak to wyglada(mniej wiecej) mam na mysli robocizne. No i czy mozecie polecic dobry servis Bielsko okolice ,ewentualnie zabrze bedze wdzieczny.pozdrawiam!
kiera 2 koła i mina wesoła:)
-
roksc33
- Staly Bywalec

- Posty: 928
- Rejestracja: 13 lutego 2011, 14:44
- Motocykl: Cbr 900rr
- Rok produkcji: 1999
- Lokalizacja: Żory
Re: Dobry serwis???
Gruby84 pisze:Wtam panowie!! Mam troszke roboty przy swoim fajerze mianowiceie lozysko glowki ramy,reg zaworow,gaznikow,wymiana uszczelniaczy na lagach,naped. Czy ktos z was sie moze orientuje cenowo jak to wyglada(mniej wiecej) mam na mysli robocizne. No i czy mozecie polecic dobry servis Bielsko okolice ,ewentualnie zabrze bedze wdzieczny.pozdrawiam!
ja tez moge to wziasc na klate lacznie z lozyskiem glowki ramy zory
-
dodek
- Posty: 141
- Rejestracja: 08 lipca 2013, 16:36
- Motocykl: sc33
- Rok produkcji: 1998
- Lokalizacja: RMI
Moim zdaniem portfel kolegi uszczupli sie o jakieś 1000zł .
Co do łozyska główki ramy - nie zawsze trzeba je wymieniać - czasami wystarczy zdjąc półke i skasować luz podobnie jak jest w sztycy w rowerze.
Z dobrym serwisem proponuje szukać kogoś takiego jak np kolega Cziken kogoś z wiedzą i narzędziami, bo marianów posiadających serwisy motocyklowe przybywa u nas w postepie geometrycznym a 2/3 nie ma pojęcia o bardziej skomplikowanych naprawach i poświeceniu wiecej czasu na zdiagnozowanie problemu- bo ma być szybko i ma być skasowany hajs.
Szczerze jeźeli ktoś nie umie wymienić łożyska głowki ramy to daleko od takiego.
Ja osobiście nadziałem sie już na legalny serwis motocyklowy w ktorym to własciciel i jego kolega 2 mechanik nie mogli ogarnąć co sie dzieje z moimi gaxnikami mimo iz wykrecali mi je 3 razy. Po czym po tym całym full serwisie motocykl chodził jeszcze gorzej miał dziure w obrotach a ja zostałem biedniejszy o 250zł.
Potem sam rozkreciłem gaźniki i moim oczom ukazaly sie piekne dynojety -bo te down'y nawet nie potrafiły zerknąć do serwisówki aby sprawdzić dokładnie jakie dysze siedzą seryjnie w głupiej sc33. Parodia
Co do łozyska główki ramy - nie zawsze trzeba je wymieniać - czasami wystarczy zdjąc półke i skasować luz podobnie jak jest w sztycy w rowerze.
Z dobrym serwisem proponuje szukać kogoś takiego jak np kolega Cziken kogoś z wiedzą i narzędziami, bo marianów posiadających serwisy motocyklowe przybywa u nas w postepie geometrycznym a 2/3 nie ma pojęcia o bardziej skomplikowanych naprawach i poświeceniu wiecej czasu na zdiagnozowanie problemu- bo ma być szybko i ma być skasowany hajs.
Szczerze jeźeli ktoś nie umie wymienić łożyska głowki ramy to daleko od takiego.
Ja osobiście nadziałem sie już na legalny serwis motocyklowy w ktorym to własciciel i jego kolega 2 mechanik nie mogli ogarnąć co sie dzieje z moimi gaxnikami mimo iz wykrecali mi je 3 razy. Po czym po tym całym full serwisie motocykl chodził jeszcze gorzej miał dziure w obrotach a ja zostałem biedniejszy o 250zł.
Potem sam rozkreciłem gaźniki i moim oczom ukazaly sie piekne dynojety -bo te down'y nawet nie potrafiły zerknąć do serwisówki aby sprawdzić dokładnie jakie dysze siedzą seryjnie w głupiej sc33. Parodia
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 3 gości