Honda 954rr 2002 by KARK- czerono czarna, Akrap, xenon, LSL

Kupiłeś nowy motocykl, przerobiłeś moto ? tu możesz się tym pochwalić :)
Awatar użytkownika
cbrstreet
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 936
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 29 stycznia 2012, 13:58
Motocykl: motorynka wsk mz r6 sc28 sc33street
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: cbr-dtr

Post autor: cbrstreet »

:ooo: :dance: :one: :clap:
-1--2--klama i guma haha
Awatar użytkownika
scitec2
Posty: 173
Rejestracja: 05 listopada 2010, 08:49
Motocykl: 900RR sc33
Rok produkcji: 1997
Lokalizacja: Sosnowiec

Post autor: scitec2 »

Ja zmieni9lbym jeszcze crash pady, tydzien temu kolega mial parkinkowke 954 w sumie slizg przy 5km/h, mial sporo dluzsze crash i plastiki cale ani ryski przy TWoich zdaje mi sie ze boczek lub dekiel bankowo bedzie do malowania w rzazie... Moge sie mylic ale....:)
johny89
Posty: 151
Rejestracja: 24 października 2011, 18:39
Motocykl: SC44
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Jarosław

Post autor: johny89 »

Ładna sztuka.
Może będzie kiedyś okazja razem polatać ;)
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Post autor: maciekx »

ja tez u siebie pokazywalem jak regulowalem silniczek exup
http://forum.fireblade.pl/topics17/w-ko ... 259,24.htm
Awatar użytkownika
kark
Posty: 29
Rejestracja: 17 listopada 2012, 00:11
Motocykl: CBR 954
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Jarosław/RZeszów

Post autor: kark »

Dzięki :) , tak jak pisałem w planach - większość już ogarnięta. Między czasie ogarnąłem sobie kombi czyli Alpine RC-1, jestem zadowolony fajnie leży :jupi: , jeszcze jakieś buciki muszę ogarnąć na dniach.
Dalsze plany na dniach to:
- wymiana oleju na Castrol POWER1 10w40 i filtr oleju
- klocki przednich tarcz (jeszcze nie dokonałem wyboru ale celuje w EBC lub Nissiny, nie za twarde)
- i te craschpady jakieś dłuższe, co polecicie z swoich doświadzeń
A tu jeszcze fotka z rozpoczęcia sezonu w Bieszczadach :P
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/182 ... aa832.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fcc ... 26327.html
Awatar użytkownika
arturN
Posty: 134
Rejestracja: 12 stycznia 2014, 23:50
Motocykl: CBR 954RR ''SE''
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Płońsk, mazowieckie

Post autor: arturN »

Piękny Blady :)
Awatar użytkownika
Gabryiel
Posty: 46
Rejestracja: 20 lutego 2011, 14:28
Motocykl: CBR 954
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Podkarpacie/Radymno

Post autor: Gabryiel »

WOMET-TECH , PUIG
Awatar użytkownika
kark
Posty: 29
Rejestracja: 17 listopada 2012, 00:11
Motocykl: CBR 954
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Jarosław/RZeszów

Post autor: kark »

Oliwa wymieniona przy 32 000km:
Obrazek
Rozmyślam nad klockami TRW lub Nissin i czy brać te SV czy SRQ (NS czy ST), czytałem opinie i mam mentlik w głowie. Jeżdżę bardziej turystycznie, może ktoś coś doradzi :P
Awatar użytkownika
arturN
Posty: 134
Rejestracja: 12 stycznia 2014, 23:50
Motocykl: CBR 954RR ''SE''
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Płońsk, mazowieckie

Post autor: arturN »

Jak spokojnie latasz to bierz ferodo, będziesz zadowolony ;)
Awatar użytkownika
Gabryiel
Posty: 46
Rejestracja: 20 lutego 2011, 14:28
Motocykl: CBR 954
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Podkarpacie/Radymno

Post autor: Gabryiel »

Obrazek
luis954
Posty: 518
Rejestracja: 30 stycznia 2011, 22:28
Motocykl: była cbr 954 jest ZX10R
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: WLKP Kalisz

Post autor: luis954 »

fabrycznie montują NISSIN.
emzeta
Posty: 156
Rejestracja: 14 lutego 2010, 12:59
Motocykl: kawasaki zx 10r
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Gorzów Wl

Post autor: emzeta »

cześc kolego,tym latasz turystycznie
ODPOWIEDZ

Wróć do „Mój Fireblade, nasze motocykle, nowe nabytki”