Tak sobie szperałem w sieci od czego są te 3 przyciski na Power Commander 3 USB w mojej 1000RR z 2005, i znalazłem ciekawe rzeczy..
tutaj artykuł: https://sites.google.com/site/testankie ... -commander
napewno się komu przyda
ale do rzeczy. orientuje się ktoś jakie dawki paliwa najlepiej ustawić sobie na każdym poziomie "Low", "Medium" oraz "High" - by jak najwięcej mocy wykrzesać z moto przy trybie sportowym jazdy, ale nie stracić na niczym? mam tu na myśli np. zalewanie zbyt wysoką dawką paliwa silnika przy niskich obrotach "LOW" - bo tego się obawiam, bo "Medium" i "High" to wiem że raczej spokojnie można na wysoką dawkę ustawić, nie wiem jak z niską..
druga sprawa to mam obecnie wystrojonego Pc III pod sportowe filtry K&N i sportowy wydech G.P.R (sama końcówka), ale zmieniłem ostatnio układ na pełną Yoshimure i chciałbym wgrać nową mape i wystroić na hamowni - orientuje się ktoś gdzie to moge zrobić w W-wie lub okolicach i za jaki $ ?
..niestety nie mam przejściówki do Power Commander i kabla Usb by wgrać mapę samemu, bo nie dostałem tego przy kupnie od Włocha
druga sprawa to nie chce nic sam grzebać i modzić jak się nie znam bo nie chce CENZURA sobie silnika i mapy na kiju robionej 
