jaki profil opony ?

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR1000RR SC57 2004-2007
Awatar użytkownika
ferdas
Posty: 670
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 01 października 2011, 08:51
Motocykl: 1000rr sc57a
Rok produkcji: 4
Lokalizacja: Śląsk Bytom

jaki profil opony ?

Post autor: ferdas »

no hej remont maszyny kończę zostanie mi pieniążków na opony i zastanawiam sld nad profilem czy lepiej 50 czy też 55 jeżdżę różnie ostatnio otwarli u mnie fajne zjazdy i spędzam tam trochę czasu . oponę tył w mojej sc33 zamknięty
Awatar użytkownika
blazej33
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 938
Rejestracja: 31 grudnia 2008, 15:05
Motocykl: SC57a
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: W-wa
Kontakt:

Post autor: blazej33 »

im wyższy profil tym większa powierzchnia styku w złożeniu. Zwiększenie profilu zmniejszy przyspieszenie i zmieni wskazania prędkościomierza. Warto w takim przypadku dołożyć z 2 zęby w tylnej zębatce, lub odjąć jeden w przedniej, a najlepiej i to i to ;)
ble2u
Posty: 147
Rejestracja: 02 maja 2011, 11:35
Motocykl: sc57b oraz suzuki rm 125
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Elbląg

Post autor: ble2u »

Blzezej33 tradnie wskazuje na anomalie z liczikiem (przeklamuje zanizajac predkosc)
i problem z przekladnia bo zmiekszasz srednice kola tylnego.

jakiej firmy opony masz?
profil 50 vs 55 to opona w ksztalcie C a o ksztalcie V
Rozmiar czasem sie mocno nie rozni . Trzeba wziasc miarka pomierzyc obwod i promien oponny 55 i 50 tej samej marki.
Przy oponach pirelli diablo nie trzzeba za duzo kombinowac.
Najwiejszy problem to to ze tyl motocykla stoi wyzej. To powoduje ze przod motocykla przy duzych predkosciach "jedzie w glab asfaltu" . Poprostu psuje sie geometie zakladajac wieksza opone jak np 55.
Tak jak mowilem w przy pirrelli wielkiej roznicy nie ma. Ja sobie poradzilem podnoszac przod motocykla o 4 mm zeby to wszsytko wyporsotwac. Dodatkowa jestem lekki to SAG mam na 38mm . Dzieki temu widelec prawidlowo pod moim ciezarem pracuje.

Wszytko sie rozzchodzi o rozmiar opony i wplyw na geometie motocykla.
Awatar użytkownika
ferdas
Posty: 670
Rejestracja: 01 października 2011, 08:51
Motocykl: 1000rr sc57a
Rok produkcji: 4
Lokalizacja: Śląsk Bytom

Post autor: ferdas »

w sumie ciekawa sprawa z tym łącznikiem nie pomyslalem nad tym,
chyba zostanę przy standardowym ogumieniu a za rok jak będę wymieniał napęd to może wtedy pomyśle z innym profilem
ble2u
Posty: 147
Rejestracja: 02 maja 2011, 11:35
Motocykl: sc57b oraz suzuki rm 125
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Elbląg

Post autor: ble2u »

namawiam na 55 . To swietny profil. Szybko przedkla sie motocykl ze strony na strone.
Wieksza powierzchnia styku przy pochylonym mottocyklu.
sylwia4012
Posty: 1
Rejestracja: 13 lutego 2014, 01:42
Motocykl:
Lokalizacja: Poznań

Post autor: sylwia4012 »

ja bym jeszcze podpytała, mam zaprzyjaźnionego mechanika ( http://dark-gum.pl/pl//opony więc jak chcesz, to nie było by problemów z wysyłką. Chłopaki znają się na temacie;)
cziken929
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 789
Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
Motocykl: w narzędziach to z 5x929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: krasnysta

Post autor: cziken929 »

Kto raz pojeździł na 55 nie wróci już do 50 ;)
wciąż zajmuję się serwisem
Awatar użytkownika
DOMEL
Posty: 680
Rejestracja: 31 maja 2009, 10:27
Motocykl: 1000rr Repsol
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Mrozy

Post autor: DOMEL »

swiete slowa cziken.Namawiam jak koledzy bierz profil 55
Awatar użytkownika
ferdas
Posty: 670
Rejestracja: 01 października 2011, 08:51
Motocykl: 1000rr sc57a
Rok produkcji: 4
Lokalizacja: Śląsk Bytom

Post autor: ferdas »

hah w sumie chyba skłonię się na 55 po tym wszystkim
pilot power 3 mi po głowie chodzi
Awatar użytkownika
Tomcbr600
Posty: 58
Rejestracja: 25 lutego 2011, 21:53
Motocykl: Honda CBR 954RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: okolice T

opona 55 tył i 65 przód

Post autor: Tomcbr600 »

ja jeździłem swoim bladym na oponie 55 z tyłu i 65 z przodu- efekt- motocykl sam wchodzi w winkiel, po prostu bajka - na prawde Polecam, jakos szczególnie nie czułem roznicy w przyspieszeniu,jak masz możliwość załatwienia 55 to bierz i śmigaj- Pozdrawiaj....
Tomaszek954
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Post autor: maciekx »

ja również zawsze szukam 55 dobrze mi sie jeździ, i na torze można się głebiej złożyć ale na ulice 50 też daje rade, ja szukam najpierw 55 jak nie ma nic ciekawe w uzywce to biore i 50 :) i tez jest ok
ble2u
Posty: 147
Rejestracja: 02 maja 2011, 11:35
Motocykl: sc57b oraz suzuki rm 125
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Elbląg

Post autor: ble2u »

allferdas@wp.pl pisze:hah w sumie chyba skłonię się na 55 po tym wszystkim
pilot power 3 mi po głowie chodzi
a z przodu masz tez pilot power 3?

Opona z przodu i tylu MUSI byc tego samego rodzaju.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR1000RR SC57)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość