Predkosci w sc33

Tematy dotyczące ogólnych zagadnień Hondy Fireblade CBR900RR SC33 1996-1999
Awatar użytkownika
TasmaN
Posty: 65
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 24 sierpnia 2010, 11:26
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: TasmaN »

i mnie wlasnie ten temat zastanowil...

w wekeend chcialem maxa sprawdzic i na 260 stanelo :/
w zeszlym sezonie pamietam ze w miare bez problemu bylo 265 i jeszcze by sie dalej rozkulal :)

Czy faktycznie ciagniecie na kazdym biegu do docinki poprawia v-maxa?
Awatar użytkownika
cbrstreet
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 936
Rejestracja: 29 stycznia 2012, 13:58
Motocykl: motorynka wsk mz r6 sc28 sc33street
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: cbr-dtr

Post autor: cbrstreet »

TasmaN pisze:i mnie wlasnie ten temat zastanowil...

w wekeend chcialem maxa sprawdzic i na 260 stanelo :/
w zeszlym sezonie pamietam ze w miare bez problemu bylo 265 i jeszcze by sie dalej rozkulal :)

Czy faktycznie ciagniecie na kazdym biegu do docinki poprawia v-maxa?
czerwone wchodzi w role ma maxa :dance: :one:
-1--2--klama i guma haha
toper-utl
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1036
Rejestracja: 24 kwietnia 2008, 21:04
Motocykl: SC33
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: Łódź

Post autor: toper-utl »

Moje maszinu (seryjne zebatki) na 6 bujało sie ale dosc wolno i na tym odcinku drogi ktorym jechalem po okolo 2 km mialem cos okolo 260-270 (bez krecenia do konca na nizszych biegach) - poszlo by dalej ale nie bylo juz na to miejsca, po redukcji do 5 bez problemu doszlo do ponad 280, wiecej nie sprawdzalem bo za duzo samochodow bylo... Nie wiem ile w tym prawdy, ale na zagranicznych forach wyczytałem ze vmax powinno sie sprawdzac na przedostatnim biegu.... chyba ze zebatki zmienine na lepsze przyspieszenie - wtedy ostatni bieg tez daje rade - tak jak np u cbrstreet.
Awatar użytkownika
cbrstreet
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 936
Rejestracja: 29 stycznia 2012, 13:58
Motocykl: motorynka wsk mz r6 sc28 sc33street
Rok produkcji: 99
Lokalizacja: cbr-dtr

Post autor: cbrstreet »

toper-utl na pewno jest inne przyśpieszenie :ooo: kilka razy dawałem na światłach z 929 i cienko daje rade hihi: moja cbr szybciej się zbiera na każdym biegu :diabel: ale na dalsze km nie mam szans :one:
-1--2--klama i guma haha
Awatar użytkownika
Seyrus
Posty: 105
Rejestracja: 19 października 2012, 13:13
Motocykl: Honda SC33
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Kalisz

Post autor: Seyrus »

Ja lecilaem 280 km z dziewczyna :P zobaczymy po zimie wymiana kilku czesci itd zobaczymy ile bd konic mechanik ma hamownie wiec za 50 zl powiedzial ze mi to zrobi ciekawe ile zyje i czy w przyszlym sezonie poleci wiecej :) a motor ma juz prawie przejechane 87 tysi :)
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

Seyrus, nie licz na więcej to nie haja :D i tak ładnie leci z pasażerem czego chcieć więcej ?? przekroczyć magiczne 300 ?? byś musiał ostro go grzebnąć żeby to osiągnąć.
Oddam nerkę za cbr :)
luis954
Posty: 518
Rejestracja: 30 stycznia 2011, 22:28
Motocykl: była cbr 954 jest ZX10R
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: WLKP Kalisz

Post autor: luis954 »

Seyrus. to cie skasuje mechanik,mi hamował za 30 dyszki. :one:
Awatar użytkownika
Seyrus
Posty: 105
Rejestracja: 19 października 2012, 13:13
Motocykl: Honda SC33
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Kalisz

Post autor: Seyrus »

mysle nad 1100 od cbr xx :P szukam info na ten temat duzo juz wiem moj mehcanik powiedzial ze mi to zrobi /:P ale musze wiedziec co musze przelozyc dokladnie :P

[ Dodano: Czw Paź 17, 2013 8:05 pm ]
luis954 pisze:Seyrus. to cie skasuje mechanik,mi hamował za 30 dyszki. :one:
o prosze moze dlatego ze ma ja od niedawna :) bierze wiecej zeby na siebie zarobila
luis954
Posty: 518
Rejestracja: 30 stycznia 2011, 22:28
Motocykl: była cbr 954 jest ZX10R
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: WLKP Kalisz

Post autor: luis954 »

ja hamowałem moto w lipcu.ale jak wiadomo wszystko drożeje. :)
Awatar użytkownika
Seyrus
Posty: 105
Rejestracja: 19 października 2012, 13:13
Motocykl: Honda SC33
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: Kalisz

Post autor: Seyrus »

ta tylko czemu benzyna akuradek najbardziej :) ale uciekamy od tematu chyba :P
ODPOWIEDZ

Wróć do „Ogólne (CBR900RR SC33)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 1 gość