FORUM.FIREBLADE.PL

No wiec serwisowke mam i znalazlem temat z zegarami ale dokladnego opisu kabli nie widze.

Halo ma ktos jakies pomysly???

Wiem , ale moja wiazka z angola byla bardzo zniszczona wiec ja podmienilem, chodzi oczywiscie tylko o odcinek wiazki od zegarow . Ma ktos moze jakies zdjecie ,,plecow'' zegarow w jaki sposob ma podlaczone kabelki?? Pozdro

Owszem zmienialem , lecz obudowa zegarów zostala z angola a bebechy i wiazka poszla z europejskich zegarow

tak ,wszystko w oryginale . Dodam ze przed wymiana prawidlowo podawalo predkosc. Jest szansa ze kabelki zamienilem miejscami i stad moje przeklamania ?

Ja nie wymienialem samych tarcz tylko caly bebenek predkosciomierza.

Siema , Moja 900rr wyszla na rynek angielski , lecz ja zmienilem zegary na europejskie (taka sama wersje zegarow). I nie bylo zadnych problemow do czasu az zauwazylem przeklamanie w podawaniu predkosci . Dla przykladu kiedy jake realnie 100km/h to w tym momencie licznik pokazuje juz 140km/h. Gdzie ...

Siema . Jestem Marcin tu jestem nowy . Od 8 lat smigam motorami a od 2 lat na 900rr. Lewa