Zegary z Angola na Europe

[Pitu900]

Siema , Moja 900rr wyszla na rynek angielski , lecz ja zmienilem zegary na europejskie (taka sama wersje zegarow). I nie bylo zadnych problemow do czasu az zauwazylem przeklamanie w podawaniu predkosci . Dla przykladu kiedy jake realnie 100km/h to w tym momencie licznik pokazuje juz 140km/h. Gdzie jest problem? Moze musze wymienic jeszcze jakis czujnik na europejski? Wszystkie inne parametry zegary pokazuja prawidlowo. Macie jakies pomysly?

[lukaszooo]

Problem nie jest w zegarach, mam u siebie licznik angola z tarczami od uropy i jest git.
Masz oryginalny napęd i rozmiar opon ?

[Pitu900]

tak ,wszystko w oryginale . Dodam ze przed wymiana prawidlowo podawalo predkosc. Jest szansa ze kabelki zamienilem miejscami i stad moje przeklamania ?

Ja nie wymienialem samych tarcz tylko caly bebenek predkosciomierza.

[lukaszooo]

Czyli nie zmieniłeś całego licznika ?

[Pitu900]

Owszem zmienialem , lecz obudowa zegarów zostala z angola a bebechy i wiazka poszla z europejskich zegarow

[lukaszooo]

jaką wiązkę ? przecież to polega tylko na wypieciu jednego i wpięciu drugiego.

[Pitu900]

Wiem , ale moja wiazka z angola byla bardzo zniszczona wiec ja podmienilem, chodzi oczywiscie tylko o odcinek wiazki od zegarow . Ma ktos moze jakies zdjecie ,,plecow'' zegarow w jaki sposob ma podlaczone kabelki?? Pozdro

[Pitu900]

Halo ma ktos jakies pomysly???

[lukaszooo]

U mnie jest wiązka w otulinie zakończona kostka wiec ci nie pomogę.

[toper-utl]

Najpewniej bedzie jak sciagniesz serwisowke z naszej strony i sprawdzisz na schemacie instalacji elektrycznej ktory tam jest. Pyknal bym Ci fote ale przedlifta sprzedalem i teraz mam tylko polifta.

[Pitu900]

No wiec serwisowke mam i znalazlem temat z zegarami ale dokladnego opisu kabli nie widze.

[lukaszooo]

Nie będzie zdjęcia kostki i kolorów kabli. Musisz patrzeć na schemacie instalacji.