Kompletna regulacja CBR 954

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
ODPOWIEDZ
montesap
Posty: 20
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 17 marca 2011, 15:40
Motocykl: Była CBR 954
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Złotoryja

Kompletna regulacja CBR 954

Post autor: montesap »

Witam! Mam taki problem:

Na rozgrzanym silniku czasami ciężko odpala - długo trzeba kręcić. Raz zdarzyło się, że wogóle nie odpalił z rozruchu.

Na zimnym silnik pali na "dotyk" za każdym razem.

Moja piękna ma 50kkm. Komputer nie pokazuje żadnych błędów.

Stwierdzam:

- oryginalne świece
- nieregulowane zawory
- oryginalne plomby na śrubach od regulacji wtrysków :ooo:
- wyregulowany EXUP

Czy te czynniki mogą mieć wpływ na ten objaw?

Czy warto inwestować w synchronizację wtrysków?

Jak kupowałem moto (10kkm wcześniej) odpalał zawsze i pałił 5.5 - 8.5
Teraz dokładnie litr więcej.

Z góry dzięki koledzy za pomoc! Pozdrawiam!
trutenz
Posty: 261
Rejestracja: 02 kwietnia 2008, 16:37
Motocykl: Czarny
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: Warmia i

Post autor: trutenz »

Witam.
1-wymina świec
2-regulacja zaworów
3-regulacja wtrysków
Jeżeli exup był regulowany to nie trza do niego zaglądać.
Ale reszta do roboty,wymiany.
Wujek cziken dobry jest w te klocki. ;)
Awatar użytkownika
Tomcbr600
Posty: 58
Rejestracja: 25 lutego 2011, 21:53
Motocykl: Honda CBR 954RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: okolice T

Post autor: Tomcbr600 »

na bank jest potrzeba regulacja luzów zaworowych- ponieważ luzy prawdopodobnie sa zbyt małe- po rozgrzaniu motocykla luzy sie jeszcze bardziej zmniejszaja na skutek rozszerzalności mróżnych metali i zawory sa niedomkniete i moto nie zapala - jak moto ostygnie luzy wracaja i moto gada ... tyle z mojej strony ..... Pozdrawiam
Tomaszek954
montesap
Posty: 20
Rejestracja: 17 marca 2011, 15:40
Motocykl: Była CBR 954
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Złotoryja

Post autor: montesap »

Jestem po regulacji zaworów. Nie zgadzało się na 5 zaworach. Podczas skręcania zuaważyłem, że jedna fajka "luźno" naszła - tam w niej jest taki bolec, który zaczepia świece - był wgięty.

Różnica jest taka: duużżoooo agresywniejsza, leci ogień z wydechu przy strzelaniu no i spadło spalanie. Odpala już normalnie - tylko raz jak zadusiłem sprzęgłem nie chciała chwycić. Stawiam, że świece są już podjechane. Później odpalała już za każdym razem.
Dzięki za pomoc!
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR954RR SC50)”