Flapper mod 1000rr

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR1000RR SC57 2004-2007
ERNEST
Posty: 18
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 25 czerwca 2007, 19:54
Motocykl:

Flapper mod 1000rr

Post autor: ERNEST »

Jak ktos chce zeby 1000rr lepiej jechala z dolu to polecam zrobienie takiego moda.. Ja usunalem ta klapke calkowicie i lepiej sie moto zbiera w dolnym zakresie obrotow..

http://rogueracing.org/flap.htm
Awatar użytkownika
morfeusz126
Posty: 169
Rejestracja: 20 maja 2009, 17:25
Motocykl: CBR1000RR SC57B
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: morfeusz126 »

Niezłe to ,ale ciekawe jak po tym zabiegu idzie z "dołu" ktoś już to zrobił? ;)
synek
Posty: 408
Rejestracja: 25 czerwca 2008, 22:57
Motocykl: sc57 04'
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Lublin

Post autor: synek »

ja mam zamiar takie coś zrobić. jeśli będę miał czas to pewnie w tym tyg. najlepiej jest wywalić cały ten kanał który jest do airboxa i wstawić "gładki" czyli bez tych śmiesznych użebrowań w środku. ewentualnie można to rozebrać i wyciąć te żeberka.
trochę więcej o tym modzie:
http://www.hooliganbiketech.net/hondacbr1000rrweb/1000RR_frameindex.htm
http://www.1000rr.net/forums/showthread.php?t=63145

jeśli ktoś nie widzi obrazków na stronie 1000rr.net to niech pisze, dodam w załączniku.
ERNEST
Posty: 18
Rejestracja: 25 czerwca 2007, 19:54
Motocykl:

Post autor: ERNEST »

ja mam to zrobione.. no i wlasnie lepiej sie zbiera od dolu.
synek
Posty: 408
Rejestracja: 25 czerwca 2008, 22:57
Motocykl: sc57 04'
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Lublin

Post autor: synek »

wczoraj zrobiłem ten mod, dzisiaj polatałem i faktycznie moto lepiej się zbiera :) nie ma dziury na niskich obrotach. wywaliłem klapkę i to coś co jest przykręcane od góry (to coś jakby dociska klapkę) bo to też blokowało trochę powietrze (po bokach są dwa kanaliki skierowane do góry). po zdjęciu tego wszystkiego powietrze ma prostą drogę do filtrów :)

[ Dodano: Czw Cze 11, 2009 7:02 pm ]
tylko ciekaw jestem czy nie wzrośnie zużycie paliwa...
Awatar użytkownika
morfeusz126
Posty: 169
Rejestracja: 20 maja 2009, 17:25
Motocykl: CBR1000RR SC57B
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: morfeusz126 »

Właśnie,polataj trochę i powiedz nam jak to wygląda ze zużyciem paliwa :)
RosA
Posty: 62
Rejestracja: 20 maja 2008, 17:11
Motocykl: CBR 1000 RR
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Poznań

Post autor: RosA »

czekamy na relacje :D
Awatar użytkownika
laguśRR06
Posty: 88
Rejestracja: 01 września 2008, 21:12
Motocykl: honda cbr100RR 06'
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Żywiec

Post autor: laguśRR06 »

ciekawy patent...czekamy na podsumowanie :diabel:
Awatar użytkownika
cichy
Posty: 20
Rejestracja: 28 maja 2008, 21:07
Motocykl: SC57A REPSOL
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Będzin

Post autor: cichy »

A Panowie trzeba tą klapke wywalać czy wystarczy zaślepić to podcisnienie od tego zaworu co steruje tą klapką tak jak na filmie w linku http://www.youtube.com/watch?v=8fAMaCuS--Q ?
1000 RR REPSOL
synek
Posty: 408
Rejestracja: 25 czerwca 2008, 22:57
Motocykl: sc57 04'
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Lublin

Post autor: synek »

najlepiej wywalić to całkiem i wstawić nowy kanał dolotowy bez żadnych "użebrowań" żeby powietrze mogło swobodnie dolecieć do filtrów. w linkach powyżej widać o co chodzi. jesli ci się nie chce zmieniać tego kanału to polecam wywalić klapkę i tą górną część którą się przykręca. jak będziesz demontować klapkę to zaczaisz o co chodzi. ja mam tak właśnie zrobione, a przewód od podciśnienia oczywiście zaślepiony.
Awatar użytkownika
babyy82
Posty: 128
Rejestracja: 27 stycznia 2009, 21:31
Motocykl: 1000 RR
Rok produkcji: 7
Lokalizacja: Lublin

Post autor: babyy82 »

Kurcze ale przeciez po cos ta klapke wsadzili nie jako balast tylko pewnie robili jakies badania i uznali ze ma ona tam byc. Tak jak EXUP i jak go wywalic to traci dol. To jak po wywaleniu tej klapki poprawia sie dol to co na tym zabiegu traci ja sie pytam ???
synek
Posty: 408
Rejestracja: 25 czerwca 2008, 22:57
Motocykl: sc57 04'
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Lublin

Post autor: synek »

jest trochę głośniejszy, tzn. bardziej słychać jak zasysa powietrze. nie wiem czy tylko o to chodziło żółtkom jak wymyślali tą klapkę ale jak narazie to tylko to zauważyłem.

tak wygląda to u mnie:
Załączniki
wlot2.JPG
wlot1.JPG
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR1000RR SC57)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość