Możliwe że jutro zakup- jakieś rady?

Miuchus · Post autor: **Miuchus** » 11 maja 2009, 20:01

Witam wszystkich! A więc całkiem możliwe, że jutro pojadę do sklepu i wrócę na pięknym Fireblade 900RR z 98 roku. Decyzja dosyć spontaniczna, bo trafiła się nielada okazja... W sobote będąc w sklepie dowiedziałem się, że ma być Fajer z 98r za 9 tyś. Dziś pojechałem zobaczyłem i jestem pod wielkim wrażeniem. Sprzęt się ładnie prezentuje, ma nieseryjną szybę, tarcze hamulcowe, malowanie i 80 tyś. przebiegu. Macie dla mnie jakieś rady? Dodam, że będzie to mój pierwszy PRAWDZIWY moto i jestem wpełni świadomy jaka to moc i pojemność

Hehe bo już 2 noce przez niego nie przespałem i mam nadzieję że jutro będę już szczęśliwym właścicielem tego wspaniałego sprzętu

Na co zwrócić uwagę przy kupnie bladego? Wszystkie rady mile widziane.
Pozdro!

trauma · Post autor: **trauma** » 11 maja 2009, 20:24

pierwsza rada bierz jakiegoś speca !! Bo widzę ,że głowa gorąca... co byś nie padł na jakąś minę jak ja... oczywiście można powiedziec ,że jakies podejrzane stuki itp... spawy itd... ale jak się napaliłeś to wiele rzeczy bedzie dla Ciebie nie widoczne lub nie istotne... a dopiero w domu po jakimś czasie dojdziesz ,ze coś nie gra... i oczywiście uwaga na 2 bieg...
ale życzę żeby sprzęt był ok.

Piotrek · Post autor: **Piotrek** » 11 maja 2009, 20:33

Miuchus, wrzuc jakies foty.

gsxrlukasz · Post autor: **gsxrlukasz** » 11 maja 2009, 20:37

Może mojego chcesz?? mój jest pewniak !!!

trauma · Post autor: **trauma** » 11 maja 2009, 20:40

a masz coś do sprzedania w tej kasie? to ja bym sie zainteresował...

Miuchus · Post autor: **Miuchus** » 11 maja 2009, 20:46

Zdjęcie mam tylko jedno, a z tym specem to dobry pomysł, bo naprawde jestem tak napalony na ten motor, że nie będę zwracał uwagi na szczegóły. Z tą 2 to słyszałem że trzeba na jedynce mu troche odkręcić gazu i bez sprzęgła wrzucić 2.
A oto fota:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/c8b ... 97499.html

Ps. Jak jest w tej cenie i naraty to biore

!!

crazyduck · Post autor: **crazyduck** » 11 maja 2009, 20:55

no orginal to nie jest bynajmniej malowanie

mick 998 · Post autor: **mick 998** » 11 maja 2009, 20:56

80 tyś. przebiegu ??? to troche juz przezyl

Miuchus · Post autor: **Miuchus** » 11 maja 2009, 20:59

Dokładnie przebieg spory, ale i cena warta uwagi, a pozatym słyszałem że te maszyny są nie do zaje.....

trauma · Post autor: **trauma** » 11 maja 2009, 21:02

mick 998 pisze:80 tyś. przebiegu ??? to troche juz przezyl

a co lepiej jakby był przekręcony do 20?

jak na ten rok to przebieg całkiem normalny... a nie jak w 3/4 kręcony...

na foto nie wiele widać.. bierz speca i oglądaj. Broń Boże nie kupuj niczego co puka stuka i nie ma pewności co to... wbija tą 2 bez sprzęgła. Sprawdź czy prosty... puść kierownice przy dość małej prędkości 40... najlepiej weź kogoś kto wrazie czego ostudzi Twój zapał

Miuchus · Post autor: **Miuchus** » 11 maja 2009, 21:10

Hehe już o to żeby ostudzić mój zapał postara się ojciec który ze mną pojedzie i za wszelką cenę będzie chciał zaoszczędzić 9 tyś

A co do tego pukania sprzedawca coś wspominał ale z tego całego wrażenie nie pamiętam już co to było, ale mówił że regulacja gaźników wszystko załatwi... Wsumie to dobry i zaufany sklep który wiele osób sobie ceni więc myśle że mi bubla nie wciska, ale pewności nigdy za wiele

gsxrlukasz · Post autor: **gsxrlukasz** » 11 maja 2009, 21:18

http://forum.fireblade.pl/topics11/sprz ... vt2054.htm

FORUM.FIREBLADE.PL

Możliwe że jutro zakup- jakieś rady?

Możliwe że jutro zakup- jakieś rady?

Kto jest online