Lampy UK vs lampy EU

[kerussm]

To moj pierwszy post gdyz wlasnie zaczynam przygode z nowym nabytkiem, otoz CBR 1000RR SC57B Fireblade wiec witam wszystkich tu obecnych.

Mam pytanie dotyczace lamp:

kupilem motor sprowadzony z UK i co prawda ma przednia lampe z homologacja E13 ale na stacji kontroli oblala test bo niby swieci w zla strone. Krotkie sa z prawej a dlugie z lewej (siedzac na motorze). Kupilem wiec nowa lampe z allegro, zamontowalem i swieci tak samo... wiec znow oblala test. Troche mnie juz irytuje ten problem wiec zwracam sie po pomoc do was, bo moze ktos tu obecny wie co zrobic by swiecila jak powinna.
Widzialem modyfikacje ale do innego modelu CBR gdzie poszerzano dziure w ktora wchodzi jedna (gorna) z 3 nozek zarowki a dwie dolne sie z niej wylamywalo by swobodnie mozna bylo ta zarowke przekrecic, by zmienic kat. U mnie wyglada to troche inaczej ale tez do zrobienia, ale obawiam sie ze to nic nie da i tylko zniszcze lampy. Moim glownym zmartwieniem jest to ze zamiawiajac EU lampy, ksztalt reflektorow bedzie analogicznie odwrocony, a sa takie same. Dolna porcja w jednej schodzi sie jakby w trojkat a druga jest prosta niczym zjezdzalnia.

Wie ktos jak to ogarnac? Konczy mi sie czas by zarejestrowac motor bo dali tylko 30 dni a juz 2 tyg sie motam z tym.
Pozdrowki,
Krzysiek

[kerussm]

Ponizej zdjecia lamp

[pit]

Hej
Ja kupiłem za grosze wersję EU z potłuczonym kloszem, plastik i odblaski były ok. Rozkleiłem angielską lampę i tą eu przy pomocy opalarki przełożyłem szyby i jest ok. Tylko oznaczenia nie są właściwe ale świecą dobrze.oczywiście zrobiłem też kris#kros z kostkami