CBR 600 rr pc 37

[Bernis51]

Witam mam mały problem z swoją repsolką mianowicie jak przekręce zapłon to migają mi migacze na liczniku tak jak by właczył awaryjne ale ona fabrycznie nie posiada awaryjnych. Dokładnie to miga mi jeszcze lewy tylny kierunkowskaz natomiast przednie mam odłaczone bo owiewki maluje. Wyświela mi jeszcze na liczniku FI i chiałbym się dowiedzieć gdzie jest w modelu pc37 600rr z 2005 r gniazdo diagnostyczne. Z góry dziękuje

[Bernis51]

Nikt nic nie wie ?

[Patryk_]

pewnie masz CENZURA te kierunkowskazy, jakieś ledy powstawiane, tak trudno podłączyć te kierunkowskazy i sprawdzić wszystko jak jest? Policz mrugnięca FI, ile długich ile krótkich i sprawdź co to za błąd w manualu

z tymi kierunkami to różnie bywa. W Duke miałem tak że wszystko działało normalnie na zgaszonym moto a jak się odpaliło to kierunki nie działały okazało się że był słaby akumulator a moto normalnie paliło z rozrusznika i nic na to nie wskazywało ale chwilę musiałem pogłówkować i popatrzeć miernikiem napięcia

[Bernis51]

No właśnie a umnie po przekręceniu zapłonu mrygają jak bym awaryjne załaczył a awaryjnych nie ma w niej i nie moge naciskając przełacznik ich wyłaczyć. może kabel tam się gdzieśw nim odlutował i dotyka do masy a z przodu własnie mam ledy a z tyłu na żarówkę h21

[wiertłoStaly Bywalec]

Rozepnij samą kostkę od wyłącznika kierunkowskazów. Jeżeli zginie to będzie to trzeba rozebrać wyczyścić.
Moto pewnie po dzwonku i coś się stało musisz po kolei sprawdzać nikt nie jest w stanie podpowiedzieć co bo to może być milion różnych rzeczy.

[Bernis51]

Wypiołwm kostkę od przełacznika i mrygaja wszystkie dalej. Zamieniłem kierunki żeby na jednej stronie były z przodu i z tyłu same ledy i to samo jest może gdzieś łapie niepotrzebną masę .

[wiertłoStaly Bywalec]

Wypiołwm kostkę od przełacznika i mrygaja wszystkie dalej. Zamieniłem kierunki żeby na jednej stronie były z przodu i z tyłu same ledy i to samo jest może gdzieś łapie niepotrzebną masę .

To szukać w wiazkach. Można zobaczyć jeszcze przekaźnik lub go podmienić.

[lukaszooo]

Do przełącznika dochodzi napięcie przerywane a przełącznikiem wybierasz na którą stronę to podasz. Jeśli miga po odpieciu przełącznika to jest zwarcie. Musisz mieć schemat i po kabelku miernikiem trzeba sprawdzać przewodność.

[Bernis51]

Dokładnie tak to wygląda że jak wypnę przełącznik ten od kierunków to dalej wszystkie mrygają. Kupiłem nowy przerywacz dostosowany pod ledy z możliwością sterowania częstotliwości migań i tak samo jest jak na oryginale czyli kable gdzieś tam zwierać muszą. Macie może gdzieś tu na oku taki schemat do cbr 600 rr 2005 r

[Bernis51]

a i takie pytanie mam miernik zwykły uniwersalny bez piszczka jak nim sprawdzić czy przewodzi przewód?

[lukaszooo]

Ustaw symbol diody i jak jest obwód to będzie pokazywać 0, jak obwód będzie otwarty to 1.

[Bernis51]

a tak to działa w takich miernikach muszę sprawdzić jak pokaże 1 to znaczy że jest gdzieś przerwa w obwodzie ?