FORUM.FIREBLADE.PL

Witam Wszystkich mam pewien problem dzisiaj rozkręcałem zaciski wymieniłem klocki, wyczyściłem tłoczki itp. lecz po zmontowaniu wszystkiego nastał problem motocykl nie hamuje odpowietrzałem oby dwa zaciski lecz to nic nie daje, boje się że mogłem przekręcić gwinty w zaciskach. Może miał ktoś styczność z taką sytuacją lub jest chętna osoba która by się tam zajęła i mi pomogła oczywiście z wynagrodzeniem
Pozdrawiam Paweł

spusciles caly plyn przewodow? czy przelewales. klamki made in china zakladales?

tak cały płyn był spuszczony i od nowa nalewany odpowietrzone było ciśnieniowo pod kompresorem i normalnie, klamki nie są made in china, standardowe z regulacją

ale czy przy odpowietrzaniu zrobila sie klamka twarda? czy nie potrafisz odpowietrzyc zeby byla twarda

klamka bez odpowietrzenia jest jak flak przy dokładnym odwietrzeniu staje się twardsza lecz dochodzi do końca chyba to jednak nie problem odpowietrzania

odkrec zbiorniczek i wlej plynu i pozwol zeby samoistnie splynol.

moja sugestia a moze zapomniales podkladek zalozyc pod sruby na zaciskach? winien byc. podkladka przewod podkladka i sruba...

[ Dodano: Czw Kwi 10, 2014 11:39 pm ]
musze sie z tym przespac, bo ledwa na oczy widze... jutro postaramy sie z kolegami cos wymyslec:)

po twoim opisie jak mowisz ze klamka robi sie twarda.lecz dochodzi do konca wychodzi na to ze ma powietrze w ukladzie i malo plyny.

wszystko jest dokładnie tak zamontowane 8 godzin się z tym dzisiaj mordowałem i już nie mam pojęcia co się mogło stać, płyn również samoistnie spływał i to parę razy

Pablo00 pisze:wszystko jest dokładnie tak zamontowane 8 godzin się z tym dzisiaj mordowałem i już nie mam pojęcia co się mogło stać, płyn również samoistnie spływał i to parę razy

Wyjmowales tloczki??? jezeli tak. to pamietaj ze tam sa uszczelki. ktore potrafia sie podwinac/

Ok dzięki wielkie za pomoc i czekam na dalsze wskazówki
Pozdrawiam

uszczelki wyjmowałem i je również czyściłem

Pablo00 pisze:Ok dzięki wielkie za pomoc i czekam na dalsze wskazówki
Pozdrawiam

uszczelki wyjmowałem i je również czyściłem

stalowy oplot czy seryjne gumowe?

yu moze byc przyczyna. uszczelka sie podwinela i nie tyle co przepuszcza olej to lapie lewe powietrze.

spokojnie , co nagle to po diable. mam nadzieje ze jakos cie naprowadzilem., pamietaj ze uklad hamulcowy w motocyklu jest dosyc prosty...

pozatym jak jezdze na motocyklach 15 lat to raz w zyciu wyciaglem tłoczki i mialem podobny problem co ty...

seryjne gumiaki, sprawdzę jutro uszczelki czy się nie podwinęły, możliwe że tak bo ciśnienia w heblu nie ma, a jeszcze mam pytanko możliwe że od nieprawidłowej siły dokręcenia śrub na zacisku też tak się dzieje ?

Pablo00 pisze:seryjne gumiaki, sprawdzę jutro uszczelki czy się nie podwinęły, możliwe że tak bo ciśnienia w heblu nie ma, a jeszcze mam pytanko możliwe że od nieprawidłowej siły dokręcenia śrub na zacisku też tak się dzieje ?

raczej nie