Dziwny błąd

Budzik-954 · Post autor: **Budzik-954** » 24 grudnia 2013, 10:28

Witam wszystkich, mam mały problem jakiś czas temu lekko mi się Blady zagrzał i od tamtej pory dziwna rzecz się dzieje, starałem się pokazać to na filmiku.

Nagrywane Komórką, dźwięk piszczenia to zróżnicowanie dźwięku. Słychać załączenie pompy, wyłącza ją a potem dalej coś pracuje, nie mam pojęcia co to bo nigdy tego nie było dopiero po tym jak się lekko zagrzał.

http://www.youtube.com/watch?v=8OxQQFyl ... e=youtu.be

cziken929 · Post autor: **cziken929** » 24 grudnia 2013, 12:22

ukręcony serwomotor (po chłopsku silniczek sterujący zaworem wydechowym)czyli standard w tych modelach błąd 35

Budzik-954 · Post autor: **Budzik-954** » 24 grudnia 2013, 12:52

Czy to chodzi o ten EXUP?

jacek1 · Post autor: **jacek1** » 24 grudnia 2013, 13:08

Tak exup, konkretnie w Hondzie egcv. Cziken ci już napisał, uwalone tryby w silniczku, pod zbiornikiem paliwa. Dokładniej już się nie da

Budzik-954 · Post autor: **Budzik-954** » 24 grudnia 2013, 13:12

Okej to już czaje, mocno to wpływa na moto bo czuje jakoś że jest osłabiony itp. No i czy zostaje tylko wymiana tego ?

jacek1 · Post autor: **jacek1** » 24 grudnia 2013, 13:36

Wystarczy poszukać na forum, jest dużo tematów co do silniczka. Możesz go rozkręcić i zobaczyć tryby. Dla pewności zobacz jeszcze naciąg linek. Pozostaje tylko wymiana, chyba że znajdziesz uszkodzony w którym jest wysypany inny tryb. Przy braku egcv moto jest słabsze w dolnym zakresie obrotów.

Budzik-954 · Post autor: **Budzik-954** » 24 grudnia 2013, 13:46

Tak właśnie odczuwam że jest słabszy, właśnie rozkręciłem bak i dostałem sie do tego silniczka buczy jak trza, czyli siedzi i usterka się znalazła, zostaje raczej wymiana. Pytanie czy przegrzanie lekkie mogło miec na to wpływ??

jacek1 · Post autor: **jacek1** » 24 grudnia 2013, 13:59

Rozkręć dla pewności silniczek, czy na pewno tryby ścięło. Musisz zobaczyć do zaworu w wydechu czy nie jest zapieczony, czy lekko się obraca. Linki też muszą luźno chodzić.

Budzik-954 · Post autor: **Budzik-954** » 24 grudnia 2013, 14:02

Okej popatrze po świętach ^^, wiem ze chodził normalnie cały czas pieknie do momentu jak na weselu troche go nie pogazowałem;/

THOMAS · Post autor: **THOMAS** » 24 grudnia 2013, 16:05

Ten dźwięk jednoznacznie potwierdza że zębatki się wysypały. Są z tworzywa sztucznego i często ulegają zniszczeniu. U mnie w silniczku posypała się jedna zębatka całkiem i w dwóch po kilka zębów. Rozbierz i pokaż które są wysypane, mogę Ci podesłać tą którą mam sprawną. Jeśli będziesz chciał kupić cały to poproś żeby sprzedający rozkręcił i sprawdził stan zębatek. Jeden ze sprzedających (cena 150) twierdził że ok ale jak rozkręcił okazało się że jedna zębatka była bez zębów. Więc taką praktyczną uwagę przekazuję

Budzik-954 · Post autor: **Budzik-954** » 27 grudnia 2013, 13:48

Dobra tak jak mówiłem, rozkręciłem to przed chwilą, i okazało się że zębatka sie wysrała ;/
Od razu mam pytanie jak odpiąć dwie linki, które idą do wydechu ?? tzn jak je odpiąć od tego silniczka...

oto fotki

[ Dodano: Sob Gru 28, 2013 3:09 pm ]
i co odpisze ktoś >?