FORUM.FIREBLADE.PL

adipaw .no na obecna chwile to wyglada na to za jedna ,ale nie wiem dokladnie jak wygladaja od strony exapa bo tam jeszcze nie wyciagalem , ale spoko nic sie nie dzieje jak juz ktos zaklepal , a powiedz mi mniej wiecej w jakiej cenie chodza takie linki ? , pozdrawiam

ja miałem za 50+wysyłka

adipaw . witam , wymontowalem juz linki calkowicie i zniszczona jest jedna link a dokladnie ta która na pancerzu ma sprężynę od strony exapa a konkretnie jest to linka dolna przy exapie , moze masz jakis namiar jeszcze na taka linke ??? .

[ Dodano: Czw Paź 14, 2010 6:53 pm ]
Panowie moze ktos z was wie gdzie dokladnie znajduje sie czujnik walu , z tego co gdzies uslyszalem to podobno po prawej stronie czyli od strony sprzegla tylko ze jest taka sprawa ze po tej prawej stronie sa jakies nazwijmy to 2 czujniki jeden jest osloniety taka owalna gumową oslona i dochodzi do niego 1en przewód a drugi ma kwadratowa kostke i dochodza do niego 3 przewody , jestem zielony w te klocki wiec jesli moge na was liczyc który to czujnik to dziekuje za informacje pozdrawiam

jak podniesiesz zbiornik i znajdziesz po prawej żółtą kostkę to ona jest od czujnika a po kablu trafisz

[ Dodano: Czw Paź 14, 2010 10:14 pm ]
popatrz po aukcjach gdzie są całe na części bo żadko to wystawiają (linki) bo się nie psują za często

dzieki , pozdrawiam

wojtek46gp, tobie chodzi o czujnik polozenia wałka CZY o IMPULSATOR?? ?? ?? bo jak impulsator to spod dekla wychodzą 2 chyba przewody a kostka jest koloru czerwonego. Może nie miales iskry bo miałes walniety impulsator ???? ??? ????

[ Dodano: Pią Paź 15, 2010 10:51 am ]
wogole napisz numer błędu i co to za blad (z tabelki z serwisówki)

sasza_19 chodzi mi o czujnik położenia walu korbowego bo błąd to '' 19 '' i z tego co sie dowiedzialem to wlasnie czujnik polożenia walu , a jesli chodzi o iskre to nic takiego nie pisalem, motor pali bez problemu wiec chyba nie ma mowy o braku iskry

to ja chyba namieszałem! błąd 19 to inginition pulse generator (impulsator zapłonu) to ta czerwona kostka po prawej pod bakiem! trzeba w niej styki sprawdzić i sprawdzić multimetrem sam czujnik.

jesli blad 19 to by wychodzilo na impulsator bez którego moto nie ma iskry i nie zapali nigdy w zyciu
Może tobie wojtek46gp, chodzi o bład nr 18 tylko źle policzyłes i to jest cam pulse genereator czyli ten czujnik wałka znajduje sie on z lewej strony przedniej czesci silnika w głowicy ( koło chlodnicy) powinien byc widoczny bez zdejmowania owiewki.

Ale jakby padł to tez sadze że moto by nie zastartował wogóle..
wiec sprawdź jeszcze raz dokładnie który błąd wskazuje komputer.
Wykasuj ten błąd i zapal moto rozgrzej i sprawdź jeszcze raz bo mi sie cos niechce wierzyc z tym bledem.. albo to jest stary blad i nie jest wykasowany po naprawie usterki albo źle odczytales

sasza_19 mam ten motor 6lat nigdy nie mialem zadnego bledu nigdy sie nie zepsuł i nic nie wyskakiwalo , a teraz motor pali bez problemu i zapala sie fi i swieci czerwona kontrolka , po zrobieniu zwory mrógnelo 1raz wolno a potem 9 szybkich mrógnięc , ale motor pali bez problemu a przy ok 7 moze 8 tys obrotów zaczyna tak jakby przerywac ale skoro twierdzisz ze 19 to nie błąd czujnika walu korbowego to ja juz sam nie wiem co to moze byc bo mnie poinformowano ze to wlasnie to , ale sprawdze jeszcze raz ten blad , zrobie zwore i odczytam i dam znac , zapale go tez dla pewnosci czy tali . dzieki za informacje pozdrawiam

wojtek46gp, nie denerwuj się jak mryga 19 to impuleator zapłonu i wcale nie musi być całkiem uwalony wystarczy że raz na jakiś czas złapie przerwę!! naprzykład na zaśniedziałym styku ! efekt będzie taki że na ułamek sekundy wyskoczy z rytmu (przerwie prawie niezauważalnie bo to może być jeden takt zapłonowy) a komp błąd złapie i mryga! sprawdź styki i powinno pomódz! a przerywa wysoko bo albo ci się nie otwiera na ful exup (uszkodzone linki, błędu nie łapie bo może się serwo domyka a exup nie) albo na wysokich obrotach nie wyrabia właśnie impulsaror i dlatego przerywa!!

ja sie wcale nie denerwuje ):) , zrobie najpierw tak , w pierwszej kolejnosci wymienie linke i poskladam razem do kupy wszystko i sie sprawdzi co dalej , bo motor pali a faktycznie moze byc tak ze z powodu exsapa zaczynal przerywac , moze ktos z was wie jaka jest dlugosc linki od barylki do barylki mowa o tej lince co ma sprężynkę na pancerzu , nie ma linek na allegro ale w krakowie dorabiaja linki za pare groszy ale ta zniszczona jest tak ze nie mam jak zmierzyc dlugosci ):)