stukanie na zimnym silniku

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
Wariat79
Posty: 695
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 28 marca 2010, 19:39
Motocykl: Było 954rr jest R1 Rn12
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Wyszogród

Post autor: Wariat79 »

Miałem taki przypadek w F3 stukało tylko na zimnym, po wymianie napinaka jak ręką odjął ;)
Paweł86
Posty: 48
Rejestracja: 23 czerwca 2011, 14:27
Motocykl: honda cbr 1000rr fireblade
Rok produkcji: 2006
Lokalizacja: Augustów

Post autor: Paweł86 »

Kiedyś miałem 600 f2 też zmieniałem napinacz i wiem jak on brzmi tu mam inny dzwięk.Przeleciałem forum i wychodzi na to że mój przypadek nie jest odosobniony - ponoć ten typ tak ma i nie trzeba tym się przejmować ino latać na moto,ale czy na pewno bo nie chciałbym na koniec sezonu rozwalać pieca :| w celu naprawy
Paweł Czuper
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Post autor: maciekx »

u mnie tez zanim sie rozgrzeje jest takie delikatne stukanie, potem zlapie temp i juz tego nie ma, tak mysle czy to nie luzy zaworowe mam niby 25tys przebiegu wiec juz czas zrobic luzy, ale zrobie dopiero w zimę wtedy sie zobaczy czy to to, a na razie chyba zostaje tylko latac i nie brac do glowy

a co do napinacza to raczej nie bo w 929 954 jest na sprezynke a nie hydrauliczny jak w f2
Awatar użytkownika
Pawel_954
Posty: 51
Rejestracja: 06 lipca 2010, 21:41
Motocykl: Honda 954
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Lublin

Post autor: Pawel_954 »

ale chyba jak pisze że mu tak stuka że aż cieć parkingowy z budy wylatuje to chyba nie jest to normalne... mi czasami , bardzo rzadko delikatnie zaraz po odpaleniu postuka, ale to dosłownie z 2-4 sekundy i przestaje i chodzi elegancko. No ale to jest delikatny stukocik wręcz :D
Move your head and your ass will follow.
Awatar użytkownika
Lukki
Posty: 167
Rejestracja: 16 stycznia 2011, 21:35
Motocykl: CBR 600 F4i Sport
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Gdańsk

Post autor: Lukki »

maciekx, jeśli chodzi o zawory, to luz się zazwyczaj zacieśnia w takich motocyklach i napewno do ostatniego momentu nie będziesz wiedział, że zawory trzeba wyregulować jak nie sprawdzisz. hihi:
arek
Posty: 282
Rejestracja: 25 maja 2008, 19:51
Motocykl: był zx10r, jest sc57
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: wroclaw

Post autor: arek »

mam kolege który ma w dupie serwisowanie motoru i ogranicza sie tylko do wymiany oleju, filtra i rzeczy które sie poprostu zużywają no i w jego przypadku nie sprawdzanie luzów na zaworach skończyło sie tym że motocykl miał wielkie problemy z odpaleniem na ciepłym silniku a dodam że motocykl ma kilka lat i jak kupił miał przejechane 17tys a teraz ma 53tys. Jak lataliśmy razem i zatrzymaliśmy sie na tankowanie to czasem czekałem kilka dobrych minut zanim mu zaskoczył ale po regulacji wszystko wróciło do normy. Dodam że luzy sie zacieśniły a nie zwiększyły, a motocykl to 954...
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR954RR SC50)”