FORUM.FIREBLADE.PL

hmmm... u mnie przerywacz miał 3 piny (a może 2, nie pamiętam) ale były podprowadzone do niego tylko 2 kabelki: pierwszy "+" na wejściu a drugi na wyjściu który następnie biegł do przełącznika w lewej kierownicy. w/g serwisówki tak właśnie jest że "+" doprowadzany jest do przerywacza a następnie w tym przerywaczu jest przerywany (masło maślane ) po włączeniu któregoś kierunkowskazu. masa jest potrzebna do zasilania układu. teraz też mam elektroniczny i podprowadzone 3 kabelki: "+" i "-" do zasilania, a trzeci idzie do przełącznika.
popatrz w serwisówce w schemacie elektrycznym jak idą te kabelki.

Tak ale czy oplaca ci sie zamawiac za granica skoro w kraju sa po 25 i sprawdzone??
Po drugie napisz czy masz blokade kierunkow. Bo u mnie w wersji USA nie ma i przerywacz bym 2 pinowy. Byc moze w blokadzie jest inny na 4 piny.

W 1000 z 04-05r jest przerywacz 2 pinowy ma oznaczenia L B i ten co kupiłem też ma 2 piny o tym samym oznaczeniu więc nie ma mowy o pomyłce. A to ten nowy do ledów http://moto.allegro.pl/item566023932_pr ... tylko.html

znaczy sie potrzebne sa dwa. na tyl i przod jesli tylne to tez diody. zgadza sie?

Nie normalnie starcza jeden przerywacz i wpinasz zamiast orginalnego prawie bez przerobek. Nie wiem tylko o co chodzi z tym 4 PINowym. Moze takie sa przy blokadzie nie wiem bo ja blokady nie mam. A moze pomylil przerywacz z jakims przekaznikiem:P

Kecajm69 pisze:W 1000 z 04-05r jest przerywacz 2 pinowy ma oznaczenia L B i ten co kupiłem też ma 2 piny o tym samym oznaczeniu więc nie ma mowy o pomyłce. A to ten nowy do ledów http://moto.allegro.pl/item566023932_pr ... tylko.html

Założyłeś ten przerywacz w miejsce oryginalnego?Bez problemu się zmieścił?

Tak dokładnie w to samo miejsce między lampy. Tylko kup te konektory(złczki) damskie szerokie które dasz na ten nowy przerywacz i wąskie męski które dasz w kostkę instalacji. No i z 10cm kabelka dwu żyłowego bo do niego przylutujesz te konektory z jednej strony te szeroki a z drugiej te wąskie. Ten przerywacz naprawde rozwiązuje problem z miganiem Ledów tylko muszą być zmienione kierunki oryginalne z przodu i z tyłu na Ledy.

mam caly komplet wlacznie z tylna lampa, przerywacz zamowilem, jak tylko przyjdzie to podmienie. Zeby sie dostac do przerywacza trzeba demontowac czache?

wyciągasz czachę, odkręcasz lampę i do niej jest przymocowany przerywacz

http://moto.allegro.pl/it..._nie_tylko.html
FUCK niema juz dostepnych. Pewnie typ wsadzi znowu ale juz po 70-80 zeta

ja zamowilem z linka podanego przez Kecajm69, rozumiem, ze to taki jak trzeba? Musze jeszcze znalezc gdzies biala zarowke do pozycyjnego, bo ta ktora jest jak zalozylem ksenony wyglada zalosnie.

Na tym przerywaczu działa tak jak powinno nie ma obaw.