Sprawdzanie Oleju SC57
- lucek111
- Posty: 16
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 17 czerwca 2012, 00:04
- Motocykl:
- Lokalizacja: Rzeszów
Sprawdzanie Oleju SC57
Witam mam pytanie w sc57 powinno sie sprawdzać olej na zimnym silniku czy już rozgrzanym ?
-
wiertło
- Staly Bywalec

- Posty: 3350
- Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Rok produkcji: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
- Lokalizacja: Piechcin
lucek111, na zimnym lub po jezdzie odczekać z 20min. Ale moje zdanie zawsze przed odpaleniem sobie sprawdzić i zawsze w tym samym miejscu na podwórku czy w garażu i będzie git
aaa i jeżeli lejesz syntetyk może coś tam łyknąć 
- Ci użytkownicy podziękowali wiertło za ten post:
- Anonymous
Oddam nerkę za cbr :)
- stashekcn
- Posty: 422
- Rejestracja: 20 grudnia 2011, 18:55
- Motocykl: SC-57
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Cieszyn
W instrukcji napisali, że olej sprawdza się na rozgrzanym silniku, po zgaszeniu odczekać pare minut. Co ważne to motocykl musi być równo, czyli np nie z górki, nie na podnośniku tylnym tylko itd. Najlepiej siąść sobie w równym garażu, lusterko zeby zobaczyc do wziernika albo poprosić drugą osobe. Ja sobie trzymam moto i kukam, ale ktoś słabszy moze wywalić sobie maszyne. Polecam sprawdzać po każdym pałowaniu, nigdy nic nie wiadomo.
- pit
- Posty: 591
- Rejestracja: 21 kwietnia 2009, 18:38
- Motocykl: sc57a
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Radomsko
stashekcn dobrze pisze tak jest w serwisówie.
Sprawdza się na rozgrzanym kilka minut po zgaszeniu.
Ciekawostka:
Jak kupiłem pierwszego germańskiego TDIka to wszyscy mówili sprawdzaj olej na zimnym.
To sprawdzałem i np. rano przed odpaleniem było max, ale jak się rozgrzał i pojeździł to bagnet ledwo się maczał w oleju. I w serwisówce od tego diesla pisało sprawdzaj olej na rozgrzanym 3 min. po zgaszeniu silnika

Sprawdza się na rozgrzanym kilka minut po zgaszeniu.
Ciekawostka:
Jak kupiłem pierwszego germańskiego TDIka to wszyscy mówili sprawdzaj olej na zimnym.
To sprawdzałem i np. rano przed odpaleniem było max, ale jak się rozgrzał i pojeździł to bagnet ledwo się maczał w oleju. I w serwisówce od tego diesla pisało sprawdzaj olej na rozgrzanym 3 min. po zgaszeniu silnika
Moto Psycho
-
wiertło
- Staly Bywalec

- Posty: 3350
- Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Rok produkcji: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
- Lokalizacja: Piechcin
tak czy siak musi odczekać klika min żeby spłyną olej. Ja jeszcze raz sam to sprawdzę bo sprawdzałem po jezdzie i przed na zimnym i było identycznie zawsze to samo miejsce i zawsze ta sama osoba druga trzymała moto. Tylko mnie zastanawia jedno jak można sprawdzić olej na rozgrzanym silniku po 3 min ??? jak olej jest wszędzie rozprowadzony ??? to zamiast 4l bym musiał wlać 6l żeby coś zobaczyć na rozgrzanym 
Oddam nerkę za cbr :)
- stashekcn
- Posty: 422
- Rejestracja: 20 grudnia 2011, 18:55
- Motocykl: SC-57
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Cieszyn
-
wiertło
- Staly Bywalec

- Posty: 3350
- Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Rok produkcji: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
- Lokalizacja: Piechcin
- LENAR
- Posty: 396
- Rejestracja: 25 sierpnia 2008, 09:28
- Motocykl: 1000RR Repsol
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: WG i WKZ
wiertło pisze:po jezdzie odczekać z 20min
stashekcn pisze:po zgaszeniu odczekać pare minut
Instrukcja pisze dokładnie o 2-3 minutach po zgaszeniu rozgrzanego silnika.pit pisze:na rozgrzanym kilka minut po zgaszeniu
Normalniewiertło pisze:Tylko mnie zastanawia jedno jak można sprawdzić olej na rozgrzanym silniku po 3 min ?
Jakie kombinacje...stashekcn pisze:Najlepiej siąść sobie w równym garażu, lusterko zeby zobaczyc do wziernika
-
wiertło
- Staly Bywalec

- Posty: 3350
- Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Rok produkcji: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
- Lokalizacja: Piechcin
- LENAR
- Posty: 396
- Rejestracja: 25 sierpnia 2008, 09:28
- Motocykl: 1000RR Repsol
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: WG i WKZ
Ja Cię nie strofuję.
To, że oleju z czasem przybywa w misce to prawda, ale chyba nie sądzisz, że inżyniery z japan o tym nie wiedzą i nie wiedzą jak sprawdzić jego poziom we własnej konstrukcji?
Przy silnikach o mniejszej pojemności nie ma to może ogromnego znaczenia, ale podam przykład z forum BMW5. Gościowi w 3-litrówce (tam oleju wchodzi około 7l) podczas jazdy zapalała się czasem kontrolka oleju a gdy sprawdzał na zimno stan miał MAX. Tylko, że BMW zaleca sprawdzanie poziomu oleju 5 min od zgaszenia rozgrzanego silnika. Sprawdził jak należy, dolał i problem zniknął. Ale na forum dalej są goście, którzy uważają, że olej trzeba sprawdzać minimum 2 godziny od zgaszenia...
To, że oleju z czasem przybywa w misce to prawda, ale chyba nie sądzisz, że inżyniery z japan o tym nie wiedzą i nie wiedzą jak sprawdzić jego poziom we własnej konstrukcji?
Przy silnikach o mniejszej pojemności nie ma to może ogromnego znaczenia, ale podam przykład z forum BMW5. Gościowi w 3-litrówce (tam oleju wchodzi około 7l) podczas jazdy zapalała się czasem kontrolka oleju a gdy sprawdzał na zimno stan miał MAX. Tylko, że BMW zaleca sprawdzanie poziomu oleju 5 min od zgaszenia rozgrzanego silnika. Sprawdził jak należy, dolał i problem zniknął. Ale na forum dalej są goście, którzy uważają, że olej trzeba sprawdzać minimum 2 godziny od zgaszenia...