Witam. zamierzam zmienić szybę w mojej sc 33 97r. Mam na oku MRA tylko są 3 rodzaje i nie wiem która będzie najlepsza na latanie po trasie. Wiele moto widziałem z szybą typu racing, ale cieżko jest znaleźć z turystyczną.
Proszę o opinie i pomoc w wyborze Pozdr. dziadzia
akcesoryjna szyba sc33 jaką wybrać
-
dziadzia
- Posty: 4
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 04 sierpnia 2012, 09:38
- Motocykl:
- Lokalizacja: zachodnio
- Black-Ghost
- Posty: 30
- Rejestracja: 20 maja 2011, 15:01
- Motocykl: ZX-10R
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Brzeszcze
- wuja
- Posty: 272
- Rejestracja: 25 stycznia 2009, 09:45
- Motocykl: gazela, SC33 :)
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: pomorze
A ja mam szybę z MGG podwiniętą u góry, bardzo dobra do turystyki, gdzie tankbag nie pozwala się schować za owiewkę. Odchyla strugi powietrza do góry i można jeździć po niemieckiej autostradzie na prawie wyprostowanych rękach, co przy szybie oryginalnej kończyło się zakwasami na karku (mam 176cm wzrostu) 
- pumba
- Posty: 50
- Rejestracja: 02 stycznia 2012, 19:10
- Motocykl: DR600 Dakar - był, CBR 900RR jest
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: Pyrlandia
A myśleliście o Double Bubble Fabbri ? Zastanawiam się nad zmianą i może hurtowo dało by się coś skubnąć taniej
Było by na zupkę
http://www.dynotech.pl/
http://www.dynotech.pl/
- wuja
- Posty: 272
- Rejestracja: 25 stycznia 2009, 09:45
- Motocykl: gazela, SC33 :)
- Rok produkcji: 0
- Lokalizacja: pomorze
Tylko, że prawdopodobnie podwójny bąbel działa tylko jak jesteś za nim schowany, a wywinięta odchyla strugi i nie zastanawia się, czy połknąłeś kij, czy może leżysz na baku
Wybór szyby powinien zależeć od drogi po jakiej jeździsz:
- miasto - street bez szyby,
- polskie drogi krajowe - szyba oryginalna,
- autostrady niemieckie, prędkość turystyczna plus
- wywinięta,
- autostrady niemieckie no limit kierowca embrion - double bubble,
- miasto - street bez szyby,
- polskie drogi krajowe - szyba oryginalna,
- autostrady niemieckie, prędkość turystyczna plus
- autostrady niemieckie no limit kierowca embrion - double bubble,
-
Irmscher
- Posty: 32
- Rejestracja: 30 czerwca 2011, 22:56
- Motocykl: cbr 900 rr
- Rok produkcji: 1999
- Lokalizacja: Wro
Niewiem jak byc powinno ,ale jutro mam 200km do zrobienia po krajówkach i kawałek po autostradzie.Na dniach dam znać w końcu jaka róznica międzi db a serią.
[ Dodano: Wto Sie 14, 2012 8:01 pm ]
Szyba przetestowana, blisko 1000km nakręcone.Szyba ładnie się prezentuje i właściwie to na tyle...
nie mam wrażenia ,żebym zbierał jakoś mniej powietrza na klate barki głowę. Osobiście jeżeli miał bym kupowac jeszcze raz to wziął bym zwykłą krótką.
[ Dodano: Wto Sie 14, 2012 8:01 pm ]
Szyba przetestowana, blisko 1000km nakręcone.Szyba ładnie się prezentuje i właściwie to na tyle...
nie mam wrażenia ,żebym zbierał jakoś mniej powietrza na klate barki głowę. Osobiście jeżeli miał bym kupowac jeszcze raz to wziął bym zwykłą krótką.
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość