Ad blocker detected: Our website is made possible by displaying online advertisements to our visitors. Please consider supporting us by disabling your ad blocker on our website.
jeżeli zerwałeś gwint to nic strasznego dobry tokarz podsunie jakis pomysł w najgorszym przypadku napawa i zrobi nowy gwint albo zrobi jakąś redukcje z mniejszego gwintu na większy
a nie prościej i taniej poszukać części na szrocie? przecież moto po dzwonie będzie miało tą część nietkniętą mimo że lagi polecą w drobny mak
chyba że ta część idzie przez całą długość lagi to będzie trudniej - ale i tak chyba lepiej kupić jakąś krzywą lagę czy nawet używaną niż kombinować z zamiennikami, tokarzami i aso
Niestety z rostrzaskanej lagi nie uda sie tego wyciagnac. Sam to przerabialem. Kupilem po prostu druga lage, uszkodzona ale nie na tyle zeby "bebechy" dostaly.
Tak da sie to rozebrac. Jakby kolega potrzebowal fotek jak to wyglada to chyba mam gdzies stara regulacje w ktorej tez mi sie to zerwalo i moge zrobic jakies foty.