zapytanie

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR900RR SC28 1992-1995
Awatar użytkownika
rzymas
Posty: 103
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 12 października 2008, 20:20
Motocykl: fireblade 900 rr sc33
Rok produkcji: 1999
Lokalizacja: NOWE MIAS

Post autor: rzymas »

JA UWAŻAM ŻE PRZEPALANIE SILNIKA NIE NIE POMAGA A MOZE CO NAJWYŻEJ MU ZASZKODZIĆ. JEŻELI MOTOR STOI DŁUŻEJ JAK KILKA DNI OLEJ SPŁYWA Z POWŁOK SILNIKA I PRZY PRZEPALANIU POWSTAJE W POCZĄTKJOWEJ FAZIE DUŻE TARCIE.
ZAleży również jaką kto ma temperature w garażu . ALE JEŻELI JEST ZIMNO TO OOLEJ JEST GESTY I WOLNO ROZPROWADZA SIE PO SILNIKU. ODPALAMY SILNIK NA SSANIU I SILNIK WQ POCZĄTKOWEJ FAZIE ŁAPIE 1500 - 2,5 TYS OBROTÓW NA MIN . WIEC PARER RAZU NA SUCHO OBRÓCI NIZ OLEJ WSZĘDZI DOJDZIE. WIEC MOIM ZDANIEM NIE POLECAŁBYM PRZEPALANIA. WYPALIC PALIWO Z GAŹNIKÓW ŻEBY OSAD OD PAROWNIA PALIWA SIE NIE ZROBIŁ POSTAWIĆ I NIE RUSZAĆ TYMBARDZIEJ W UJEMNYCH TEMPERATURACH. ALE SĄ RÓŻNE OPINIE . JA WYBRAŁEM TAKĄ OBCJĘ .

[ Dodano: Pią Sty 09, 2009 1:00 pm ]
A JAK JUZ ODPALACIE TO TO ROZGRZEWJCIE MOTO DO TEMPERATURY OPTYMALEJ PRACY SILNIKA.
rzymas
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR900RR SC28)”