Wymiana przerywacza w 954

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
Awatar użytkownika
Kecajm69
Posty: 458
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 27 września 2008, 22:59
Motocykl: Była SC57,SC44,SC50 i obecnie SC57
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Wieluń

Wymiana przerywacza w 954

Post autor: Kecajm69 »

Pytanko już padło w innym temacie ale nikt nie zareagował, nie znalazłem odpowiedzi i innych tematach więc czyżby nikt nie wiedział gdzie jest przerywacz w 954 a muszę go zmienić na ledowca. Ktoś gdzieś napisał że pod zadupkiem z prawej strony ale go tam niema, za zegarami jak w 1000-cu też go nie widziałem.Prosił bym o konkretny strzał bo pogoda do jazdy a nie na rozkręcanie moto ;)
Awatar użytkownika
mefiu
Posty: 28
Rejestracja: 11 kwietnia 2011, 08:43
Motocykl: 929rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Garwolin

Post autor: mefiu »

Moze Cie konkretnie nie naprowadze ale mozesz przekrecic stacyjke wlaczyc kierunkowskaz ktorys i po tykaniu przerywacza go zlokalizowac :)
Awatar użytkownika
Kecajm69
Posty: 458
Rejestracja: 27 września 2008, 22:59
Motocykl: Była SC57,SC44,SC50 i obecnie SC57
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Wieluń

Post autor: Kecajm69 »

Przerabiałem to dziś i kumpel był też 954 z oryginalnymi kierukami i też nic nie słychać.
Awatar użytkownika
Cris83cbr900
Posty: 220
Rejestracja: 11 października 2007, 19:06
Motocykl: było SC33, SC50, SC57A teraz SC33FL
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Rybnik

Post autor: Cris83cbr900 »

jesli sie nie myle to sprawdz pod czarna plastikowa pokrywa tam gdzie jest modul. Czyli musisz odkrecic zawiaz z baku pod siedzeniem kierowcy i nastepnie bedzie pokrywa czarna plastikowa a tam kupa kabli, zlaczek, modul i wlasnie przerywacz migaczy.
Awatar użytkownika
Kecajm69
Posty: 458
Rejestracja: 27 września 2008, 22:59
Motocykl: Była SC57,SC44,SC50 i obecnie SC57
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Wieluń

Post autor: Kecajm69 »

Niestety kolego nie ma go też tam :/ . Zostaje tylko jeszcze pod zbiornikiem i owiewkami bocznymi.
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

Kecajm69, a czy czasem w 954 nie ma go w liczniku ?? mogę się mylić
Oddam nerkę za cbr :)
Awatar użytkownika
Kecajm69
Posty: 458
Rejestracja: 27 września 2008, 22:59
Motocykl: Była SC57,SC44,SC50 i obecnie SC57
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Wieluń

Post autor: Kecajm69 »

Przynajmniej po ściągnięciu szyby i po dokładnym oblukaniu miejsca koło i za licznikiem nie zauważyłem go ani takiej wtyczki która by pasowała a powiedz mi gzie masz w 929.
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

w 929 jest za licznikiem zaraz. Stojąc na wprost motocykla po zdjęciu szyby jest to lewy przerywacz bo są tam dwa z prawej drugi jest od świateł
Oddam nerkę za cbr :)
Awatar użytkownika
Kecajm69
Posty: 458
Rejestracja: 27 września 2008, 22:59
Motocykl: Była SC57,SC44,SC50 i obecnie SC57
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Wieluń

Post autor: Kecajm69 »

Oki jutro musze się tam dobrać jeszcze bardziej. Dzięki.
Awatar użytkownika
THOMAS
Posty: 136
Rejestracja: 29 marca 2010, 16:27
Motocykl: Sprzedany
Rok produkcji: 2002
Lokalizacja: Dolnośląskie

Post autor: THOMAS »

Koledzy temat przerywacza w 954 to niestety nieciekawa rzecz, ponieważ jest wbudowany w zegary (odłącz zegary to się przekonasz), więc jego wymiana raczej nie będzie łatwa, ponieważ będzie trzeba wlutowywać go w układ, tylko czy znajdziesz pasujący? pozostaje wstawić w kierunki odpowiednie oporniki lub jak niektórzy wstawiają pod owiewkę żarówkę z oryginalnych kierunków, zawsze to jakiś sposób ;)
Awatar użytkownika
Kecajm69
Posty: 458
Rejestracja: 27 września 2008, 22:59
Motocykl: Była SC57,SC44,SC50 i obecnie SC57
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Wieluń

Post autor: Kecajm69 »

No to kupa, jak tak jest to zostają tylko oporniczki.Dzięki.
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

czyli dobrze gadałem zonk jest w 954 z tym przerywaczem
Oddam nerkę za cbr :)
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR954RR SC50)”