Błąd 929

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR929RR SC44 2000-2001
mario 12
Posty: 60
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 07 stycznia 2012, 21:07
Motocykl: honda cbr929/cbr600f3/xt600
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Włoszczowa

Post autor: mario 12 »

Dzisiaj wyczyściłem zawór i byłem w szoku.Jak go rozkręciłem to moim oczom ukazał sie ogromny nagar,dziwne ze jeszcze działał.Ale bez problemów szybki demontaż,szczota druciana,dokładnie jak opisał adipaw.Nie ma wielkiej filozofii,mysle ze kazdy sobie z tym poradzi,nie trzeba zmienac ustawienia zaworu,chyba ze jakas korekta.Teraz chociaz bede spokojniejszy,ok godziny roboty ale lepiej zapobiegać niz później leczyć a szczególnie ze silniczek nie jest tani...Na tulejki dałem troche miedzianego smaru,temp.do1100 stopni C,mysle ze kazdy powinien dokonać takiego zabiegu,na pewno nie zaszkodzi.Dzieki adipaw za mobilizacje;)
mario
Awatar użytkownika
adipaw
Posty: 283
Rejestracja: 20 lipca 2010, 07:38
Motocykl: aprilia sl falco 1000/ yamaha xt600
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Wyszków

Post autor: adipaw »

johny89 nikt nie dorabia bo nie ma aż takiego popytu którego nie pokryje podaż :) sory zbyt ekonomicznie zabrzmiało jest więcej zaworów na rynku niż potrzeba ale nie tak dużo żeby tanio było!

mario 12 super że się wziełeś bo warto było postawisz kiedyś bro i kwita ! swoim się pomaga! jak ja popsułem to poco inni mają psuć można ich ostrzec!
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR929RR SC44)”