Ściąga motocykl gdy puszcza kierownicę
- sprytny.k
- Posty: 76
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 18 marca 2012, 14:04
- Motocykl:
- Lokalizacja: Gliwice
Ściąga motocykl gdy puszcza kierownicę
Jak w temacie. Mam taki mały problem. Podczas normalnej jazdy tego nie czuć dopiero gdy puszcza kierownicę zaczyna go delikatnie ściągać w lewo. Jakieś pomysły? Opony maja ponad 1000 km. Zle wyważone? Coś z półkami? Zawias zle ustawiony? Napęd?
- Max_929
- Moderator

- Posty: 1016
- Rejestracja: 21 marca 2010, 17:26
- Motocykl: CBR929
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: Suwałki
- sprytny.k
- Posty: 76
- Rejestracja: 18 marca 2012, 14:04
- Motocykl:
- Lokalizacja: Gliwice
świeżo po kupieniuMax_929 pisze:jesli opony miałes nowe nie po torowe to na pewno nie ich wina . a wyważenie zawsze mozesz sprawdzić .
od kiedy masz motocykl ?
jesli długo to czy nie miał żadnych przygód ?
wcześniej było wszystko ok ?
[ Dodano: Nie Mar 25, 2012 10:52 pm ]
droga po której jechałeś byłaś równa ?
- maciekx
- Moderator

- Posty: 1546
- Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
- Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: Mrągowo
-
Mapet
- Posty: 155
- Rejestracja: 23 października 2011, 13:49
- Motocykl: SC57B Custom Paint
- Rok produkcji: 2006
- Lokalizacja: Lbt
lub też ładnie zamaskował uszkodzenia
nie jeździłeś nim przed kupnem ? jeśli przed kupnem było ok to sam nie wiem...byłem świadkiem jak znane mi moto (po niezłym dzwonie) zrobione na ori częściach w serwisie zostało uznane za egzemplarz bezwypadkowy...szkoda czasem słów. Wśród mega uczciwych serwisów trafi się czasem rodzynek.
- LENAR
- Posty: 396
- Rejestracja: 25 sierpnia 2008, 09:28
- Motocykl: 1000RR Repsol
- Rok produkcji: 2005
- Lokalizacja: WG i WKZ
Uważam, że serwis by móc orzeknąć bezwypadkowość sprzęta powinien go również zbadać urządzeniem do precyzyjnego pomiaru geometrii ramy (tylko że chyba mało jest takich urządzeń w naszych serwisach). Bo tak jak przedmówca pisał, wystarczy wrzucić parę nowych części i moto wygląda na bezwypadkowe. 
No ale zacząć trzeba od najprostszych rzeczy:
No ale zacząć trzeba od najprostszych rzeczy:
pepus11 pisze:sprawdz naciag tylnego kola czy jest rowno
Ostatnio zmieniony 07 kwietnia 2012, 02:35 przez LENAR, łącznie zmieniany 1 raz.
-
Mapet
- Posty: 155
- Rejestracja: 23 października 2011, 13:49
- Motocykl: SC57B Custom Paint
- Rok produkcji: 2006
- Lokalizacja: Lbt
Geometria dobry pomysł, koszt ok 150zł w zależności od miejsca. Ale jeśli już pojedziesz to poproś o powtórkę pomiaru by wykluczyć błąd mierzących. Jeśli wyjdzie że moto krzywe i będziesz miał to na papierze jak dla mnie jest to dobry powód by pojechać do sprzedającego i z papierem domagać się zwrotu pieniędzy oraz kosztów transportu i w razie czego powiedzieć że sprawa wyląduje w sądzie gdyż zapewne na swojej umowie masz wzmiankę iż moto jest bez wad ukrytych. Ja dla własnego spokoju pojechałbym na geometrie, tylko powtarzam do kogoś kto potrafi to dobrze pomierzyć.
- chanbord
- Posty: 592
- Rejestracja: 06 sierpnia 2009, 21:15
- Motocykl: był zawsze moim marzeniem
- Rok produkcji: 2018
- Lokalizacja: Ziemia
3 lata temu oglądałem taki rocznik 2006 w Warszawie, kolor siwy z ameryki, rok w kraju. Nie dość że ściągał jak diabli to na dodatek złapałem przeokrutną shimę na 2 biegu, aż się wystraszyłem. Wskazywało to na brak działania amorka. Z wyglądu cacko, prócz pękniętej lekko czachy. Odpuściłem sobie te moto z tych dwóch powodów.
- stashekcn
- Posty: 422
- Rejestracja: 20 grudnia 2011, 18:55
- Motocykl: SC-57
- Rok produkcji: 2004
- Lokalizacja: Cieszyn
Może to głupie, ale oczywiste. Sprawdź dobrze czy masz poprawną pozycje na moto, czy nie jesteś gdzieś bardziej wychylowny. Sprawdziłbym czy dobrze siedzenie jest przymocowane, czy sety są równe,czy nie ma jakiś podkładek pod nimi albo coś. To takie śmieszne sprawy, ale czasem potrafią robić takie psikusy. Daj jakiemuś znajomemu sie przejechać, czy też zauważa te same objawy ściągania
- sprytny.k
- Posty: 76
- Rejestracja: 18 marca 2012, 14:04
- Motocykl:
- Lokalizacja: Gliwice
Jest to pomysł. Mechanik już jeździł powiedział, że minimalnie ściąga ale nie wpływa na jazdę. Może być krzywo na półkach. Podobno od nieumiejętnego schodzenia z gumy tak się robi. Ale wtedy łożysko dostaje po du.pie a u mnie chodzi idealnie. Dziwnestashekcn pisze:Może to głupie, ale oczywiste. Sprawdź dobrze czy masz poprawną pozycje na moto, czy nie jesteś gdzieś bardziej wychylowny. Sprawdziłbym czy dobrze siedzenie jest przymocowane, czy sety są równe,czy nie ma jakiś podkładek pod nimi albo coś. To takie śmieszne sprawy, ale czasem potrafią robić takie psikusy. Daj jakiemuś znajomemu sie przejechać, czy też zauważa te same objawy ściągania