Przeciwskret

Możesz napisać swoje doświadczenia i inne ...
Awatar użytkownika
CODA
Posty: 155
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 17 czerwca 2010, 16:45
Motocykl: SC57
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: W-wa

Post autor: CODA »

Przeciwskręt podstawa... choć po rundzie gymkhany już wiem kiedy go nie stosować, a teksty typu "w każdej sytuacji stosuj przeciwskręt" to mit i mrzonki...
A jak najłatwiej to skumać: wyobraź sobie ze pokazujesz ręką gdzie chcesz jechać.... jak w prawo to prawą ręką pokazujesz - "o tam jadę", jak skręcasz w lewo to tak jakbyś chciał pokazać lewą ręką, że jedziesz właśnie tam... trzymając ręce na kierownicy lekko pchnij do przodu tą ręką w którym kierunku chcesz jechać i nich magia działa :) i patrz się w zakręt - tam gdzie jedziesz... po paru takich wyprawach będziesz to robić odruchowo hihi:
Prawda jest taka, ze dużo osób jeździ wbrew pozorom jak rowerem, później się śmieją jak im człowiek tłumaczy, ze skręcasz kiere w lewo żeby odbić w prawo, a później jak spróbują to odkrywają każdy zakręt na nowo hihi:
pepus11
Posty: 133
Rejestracja: 23 marca 2010, 22:26
Motocykl: Vtr 1000f
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Gołkowice

Post autor: pepus11 »

CODA pisze:Przeciwskręt podstawa... choć po rundzie gymkhany już wiem kiedy go nie stosować, a teksty typu "w każdej sytuacji stosuj przeciwskręt" to mit i mrzonki...
A jak najłatwiej to skumać: wyobraź sobie ze pokazujesz ręką gdzie chcesz jechać.... jak w prawo to prawą ręką pokazujesz - "o tam jadę", jak skręcasz w lewo to tak jakbyś chciał pokazać lewą ręką, że jedziesz właśnie tam... trzymając ręce na kierownicy lekko pchnij do przodu tą ręką w którym kierunku chcesz jechać i nich magia działa :) i patrz się w zakręt - tam gdzie jedziesz... po paru takich wyprawach będziesz to robić odruchowo hihi:
Prawda jest taka, ze dużo osób jeździ wbrew pozorom jak rowerem, później się śmieją jak im człowiek tłumaczy, ze skręcasz kiere w lewo żeby odbić w prawo, a później jak spróbują to odkrywają każdy zakręt na nowo hihi:
Ale to co opisałeś to właśnie przeciwskręt i na rowerze tak samo go stosujesz ,wiec kiedy to lepiej nie stosować przeciwskrętu bo nie rozumie ?? Chcesz jechać bez przeciwskrętu to puść kierownicę i balansuj tylko ciałem wtedy już nie tak łatwo skręcać więc ja uważam że lepiej z przeciwskrętem niż bez :P
Awatar użytkownika
Yarson 954
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 963
Rejestracja: 18 marca 2008, 20:58
Motocykl: 954,929 pora na 1000RR
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Varsovia

Post autor: Yarson 954 »

racja...z tym,ze jak 1 raz bylem na torze w Radomiu...mimo ze 2 sezony na poniatowskim w wawie( most z 3winklami i jazda w kolko) wieczory spedzone,i nawet kolano zaliczone kilka razy o dziwo....spedizlem to,
chcialem na torze rpzeciwskretem kontrolowanym latac...
DOMEL:) mowil pierd ol to... jedz tak zeby sie zmiescic w zakretach...:)
i powiem tak, mimo tego ze na 2oo ponad 10 lat jeżdźem, to latwiej mi bylo nie myslec o nim, niz myslec i sie stosowac:)

aczkolwiek, 2gim razem, pojechalem bez natloku mysli, ze urwanie z pracy, ze przed 17 do wawy, by panna sie nie zorientowala itp:) i swiadomie ciwczac PRzeciwskret duuuuzo lepiej sie cuzlem na moto...
rozluźnic zwieracze- skupic sie i zapieRR dalac :diabel2:

Panowie sezon tuż tuż....<JUPI>!!!!
ZAPRASZAM na> www.zespoloxide.pl Podaj dalej
Awatar użytkownika
CODA
Posty: 155
Rejestracja: 17 czerwca 2010, 16:45
Motocykl: SC57
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: W-wa

Post autor: CODA »

pepus11 pisze:Ale to co opisałeś to właśnie przeciwskręt i na rowerze tak samo go stosujesz ,wiec kiedy to lepiej nie stosować przeciwskrętu bo nie rozumie ?? Chcesz jechać bez przeciwskrętu to puść kierownicę i balansuj tylko ciałem wtedy już nie tak łatwo skręcać więc ja uważam że lepiej z przeciwskrętem niż bez :P
Owszem - to co napisałem to przeciwskręt i w rowerach nie masz takiego kąta nachylenia główki ramy... toteż przeciwskrętu tak łatwo nie zastosujesz. W przypadku moto robi się to samo z siebie, niektórzy nawet nie wiedzą że to robią...
I nie zawsze właściwym zachowaniem jest przeciwskręt, zwłaszcza w gymkhanie
http://www.youtube.com/watch?v=5-EK98mKMD8
Polecam wystartować dla zabawy... szybko nauczysz się kiedy jak robić zakręt... oczywiście tam są zupełnie inne prędkości, ale np zawijając o 180 stopni na drodze przy prędkości rowerowej, nie zrobię tego przeciwskrętem...

Chodziło mi głównie o to, że nie zawsze i nie przy każdych prędkościach należy stosować przeciwskręt.
Awatar użytkownika
Mikele
Posty: 378
Rejestracja: 21 sierpnia 2010, 22:42
Motocykl: CBR 900rr
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: Mikele »

No niby tak, ale żeby zrobić szybko slalom używają właśnie przeciwskrętu. Bez przeciwskrętu nie przerzucisz dość szybko maszyny z jednej strony na drugą, niezależnie od prędkości...
Awatar użytkownika
CODA
Posty: 155
Rejestracja: 17 czerwca 2010, 16:45
Motocykl: SC57
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: W-wa

Post autor: CODA »

To pozwolę sobie na odpowiedź w takiej formie:
http://www.youtube.com/watch?v=69CkRGY5 ... plpp_video
Jest tam kilka sytuacji które można podpiąć pod slalom, gościu jest mistrzem w dziedzinie o ile się nie mylę, zatem przykład idealny.
1:30
2:05
3:10
3:53
4:15 - tu widać idealnie że przed slalomem wchodzi na przeciwskręcie ale dalej już nie używa tylko przerzuca moto na boki
w 2:30 jest idealna nauczka hihi:

Generalnie ta dyscyplina wymusza inny styl jazdy, ale i tak polecam wystartować :one:
Awatar użytkownika
Puciaty
Posty: 679
Rejestracja: 09 lipca 2011, 18:40
Motocykl: Honda cbr 929 rr
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Gubin

Post autor: Puciaty »

Kubcyś pisze:Potrenuj koniecznie :) Będziesz zadowolony z efektów. Na początku dla samego zrozumienia o co w tym chodzi spróbuj przy małej prędkości. :one:
siemasz rozumiem bede probowal napewno oby do wiosny :) gdy naboire wprawy i zaczne kumac ta technike napewno jazda motocyklem stanie sie przyjemniejsza :)

[ Dodano: Sro Lut 08, 2012 2:48 pm ]
wielkie dzieki chlopaki za objasnienie tego tematu oby do wiosny to bede ial zamiar potrenowac i troche polatac bo swoja maszne nabylem w listopadzie :)
Pale Gume, a nie dusze
sedes
Posty: 36
Rejestracja: 28 lipca 2011, 16:01
Motocykl: sc33
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: łódź

Post autor: sedes »

a po zainicjowaniu przeciwskretu caly czas wywieracie nacisk na manetke czy puszczacie i pozniej juz tylko balans cialem?
Awatar użytkownika
MaciekM
Posty: 430
Rejestracja: 16 stycznia 2010, 13:23
Motocykl: 954 RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Kobyłka

Post autor: MaciekM »

przy mocnym złożeniu chyba cały czas bo inaczej bys sie prostował, chociaż nie jestem pewien:) bo to jakoś tak samo się robi a nigdy się nad tym nie zastanawiałem
ODPOWIEDZ

Wróć do „Szkoła jazdy, stunt, tricki”