wkład filtr K&N
Posty: 23
• Strona 2 z 2 • 1, 2
-
- Posty: 714
- Rejestracja: 13 kwietnia 2008, 20:04
- Lokalizacja: Lbn/W-wa/Ząbki
- Pochwały: 8
- Motocykl: GSXR 1000 K7
- Rok produkcji: 2007
» 29 sierpnia 2008, 11:56
Ja też polecam tylko K&N... czyścisz i jak już wyżej napisano - nie interesuje Cie wymiana... Fakt że nie jest tani, ale czego się nie robi dla swojej miłości
-
- Posty: 127
- Rejestracja: 27 września 2008, 23:22
- Lokalizacja: CIESZYN
- Motocykl: cbr 929 XR650R
- Rok produkcji: 2001
» 27 września 2008, 23:42
filter K&N fajna sprawa zastanawiam sié na zakupem ale co do sportowego tłumika :roll: czy to chodzi o zwykłą przelotówke??? czy też musi być jakaś konkretna firma 
- Posty: 530
- Rejestracja: 05 października 2007, 10:45
- Lokalizacja: LZA
- Pochwały: 3
- Motocykl: Piechota
- Rok produkcji: 0
» 28 września 2008, 15:04
bobi 929 pisze:filter K&N fajna sprawa zastanawiam sié na zakupem ale co do sportowego tłumika :roll: czy to chodzi o zwykłą przelotówke??? czy też musi być jakaś konkretna firma
Troche marek tlumikow jest na rynku, najlepiej cos dobrac dedykowanego do swojego moto niz jakis wiercony rur.
-
- Posty: 815
- Rejestracja: 03 września 2007, 01:21
- Lokalizacja: Gorzów Wl
- Pochwały: 1
- Motocykl: SC44 01r. i ZX6R 02r. (stunt maszyna)
- Rok produkcji: 2001
» 28 września 2008, 22:13
różne firmy to różny dzwięk... wiele zalezy od predyspozycji każdego człowieka. Moim zdaniem najlepiej chodzi Akrapovic i Micron..... ale każdy ma swoje zdanie..... Pozdrawiam i życze powodzenia
- Posty: 44
- Rejestracja: 24 września 2008, 11:27
- Lokalizacja: Nowa Dęba
- Motocykl: sc33
- Rok produkcji: 1997
» 09 października 2008, 00:07
słyszałem kilka opinii ze na k&n-ie może łyknąć coś więcej paliwa. to jest prawda czy jakaś ściema bo przymierzam się do kupna takowego filtera:) pozdro
-
- Posty: 820
- Rejestracja: 16 czerwca 2008, 12:23
- Lokalizacja: Olsztyn
- Pochwały: 10
- Motocykl: SC33
- Rok produkcji: 0
» 09 października 2008, 12:39
dokladnie tak, wymieniasz filtr ktory przepuszcza wiecej powietrza aby motocykl mogl pracowac jak trzeba to musi dostac tez wiecej paliwa
Proste drogi sa dla szybkich motocykli... kręte drogi są dla szybkich kierowców... ja wole kręte 
-
- Posty: 815
- Rejestracja: 03 września 2007, 01:21
- Lokalizacja: Gorzów Wl
- Pochwały: 1
- Motocykl: SC44 01r. i ZX6R 02r. (stunt maszyna)
- Rok produkcji: 2001
» 14 października 2008, 20:12
no i nie da sie inaczej ale wiecej paliwa i wiecej powietrza to lepiej chodzi moto, ma lepszy dzwiek. Wszystkie wartosci sa jednak minimalne, i moc i dzwiek i spalanie. Ogolnie jak stac Cie na filterek to nie bedziesz narzekal a spalanie ok 0,2 wieksze chyba Cie nie zabije 
ale wiecej paliwa i wiecej powietrza to lepiej chodzi moto, ma lepszy dzwiek. Wszystkie wartosci sa jednak minimalne, i moc i dzwiek i spalanie. Ogolnie jak stac Cie na filterek to nie bedziesz narzekal a spalanie ok 0,2 wieksze chyba Cie nie zabije
-
- Posty: 327
- Rejestracja: 18 października 2008, 23:40
- Lokalizacja: Wroclaw
- Pochwały: 1
- Motocykl: CBR929
- Rok produkcji: 2001
» 03 listopada 2008, 00:55
PYTALES czy musi byc konkretna firma
odpowiedzieli Ci ze troche tych firm jest. juz czuje co sie swieci
UWAGA KIERWA. apeluje
Drodzy koledzy nie profanujcie blejdow zakladajac tlumiki SCORPION albo lepiej jeszcze : WOLF.
no serce mi peka jak widze takie cyrki.
odpowiedzieli Ci ze troche tych firm jest. juz czuje co sie swieci
UWAGA KIERWA. apeluje
Drodzy koledzy nie profanujcie blejdow zakladajac tlumiki SCORPION albo lepiej jeszcze : WOLF.
no serce mi peka jak widze takie cyrki.
-
- Posty: 127
- Rejestracja: 27 września 2008, 23:22
- Lokalizacja: CIESZYN
- Motocykl: cbr 929 XR650R
- Rok produkcji: 2001
» 29 listopada 2008, 23:26
Drodzy koledzy nie profanujcie blejdow zakladajac tlumiki SCORPION albo lepiej jeszcze : WOLF.
o co chodzi kubahsb z tymi tłumikami masz jakieś uprzedzenia czy coś
a co do filtra k&n czy pipercross który polecacie bo cenowo to sie troche różnią
o co chodzi kubahsb z tymi tłumikami masz jakieś uprzedzenia czy coś
a co do filtra k&n czy pipercross który polecacie bo cenowo to sie troche różnią
-
- Posty: 820
- Rejestracja: 16 czerwca 2008, 12:23
- Lokalizacja: Olsztyn
- Pochwały: 10
- Motocykl: SC33
- Rok produkcji: 0
» 30 listopada 2008, 20:26
i jedne i drugie sa dobre i spelniaja te same funkcjebobi 929 pisze:który polecacie
Proste drogi sa dla szybkich motocykli... kręte drogi są dla szybkich kierowców... ja wole kręte
- Posty: 44
- Rejestracja: 24 września 2008, 11:27
- Lokalizacja: Nowa Dęba
- Motocykl: sc33
- Rok produkcji: 1997
Posty: 23
• Strona 2 z 2 • 1, 2
Wróć do Ogólne (CBR929RR SC44)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Bing [Bot] i 6 gości