Hamulec przód
-
Szymex
- Posty: 87
- https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
- Rejestracja: 18 lutego 2011, 20:10
- Motocykl: Honda 954
- Rok produkcji: 2003
- Lokalizacja: Pilszcz
Ja jak odpowietrzylem pompe to jakis czas bylo ok i klama byla twarda. Odkad jakis czas nie latam bo leze w szpitalu to i klama zas spadla calkim w dol tak sama od siebie. Co to kurcze moze byc? Klocki fakt faktem sa juz cienkie. Jak wyjde to zmienie jeszcze klocki i zobacze co bedzie. Jak sie nic nie zmieni to bede szukal pompy
. Co sadzicie o kompletach naprawczych pompy?
Jedna myśl,jeden cel-latać hondą CBR
-
Szymex
- Posty: 87
- Rejestracja: 18 lutego 2011, 20:10
- Motocykl: Honda 954
- Rok produkcji: 2003
- Lokalizacja: Pilszcz
-
Patryk2528
- Posty: 44
- Rejestracja: 22 kwietnia 2010, 22:57
- Motocykl: CBR SC28
- Rok produkcji: 1992
- Lokalizacja: Mrągowo
Witam
Też mam problem z miękką klamką.
Problem polega na tym, że jest cały czas tak samo, ale zdecydowanie za miękko. Wymieniałem, klocki tył i przód od razu rozebrałem zaciski poczyściłem, i oczywiście wymiana plynu nigdy nie miałem z tym problemu. Przed wymianą było ok, a teraz przód jest zbyt miękki. Przez odpowietrzniki ani jednego bombelka z pompy też nie. Nie mam już pojęcia o co chodzi. W czasie jazdy jak klepnę w klamę dwa razy to hamuje ok za raz można wydzwonić.
Też mam problem z miękką klamką.
-
Szymex
- Posty: 87
- Rejestracja: 18 lutego 2011, 20:10
- Motocykl: Honda 954
- Rok produkcji: 2003
- Lokalizacja: Pilszcz
Ja dałem nowe klocki wyczyściłem zaciski i odpowietrzyłem i niby wszystko ok. Klamka twarda aż miło ale z ciekawości nie jeździłem i nie ruszałem wcale klamki przez 4 dni. Podchodze do moto a klamka wpada już do połowy a jak chwile pojeździłem zrobiła sie twarda jak należy. Nie wiem co mam wymienić. Wygląda na pompe a może coś z przewodami w końcu to ma 18 lat.
Jedna myśl,jeden cel-latać hondą CBR
-
Patryk2528
- Posty: 44
- Rejestracja: 22 kwietnia 2010, 22:57
- Motocykl: CBR SC28
- Rok produkcji: 1992
- Lokalizacja: Mrągowo
U mnie już problem nieaktualny. Okazało się, że trzeba było jeszcze odpowietrzać... Długa rurka na odpowietrznik, odkręć pokrywkę zbiorniczka, i przepompowuj płyn, aż nie będzie widać pęcherzyków w rurce. Dolewaj tylko płyn do zbiornika jak będziesz przpompowywał żebyś sobie nie zapowietrzył z powrotem. Pozdro i powodzenia
-
zondar
- Posty: 156
- Rejestracja: 25 grudnia 2010, 11:59
- Motocykl: sc44
- Rok produkcji: 2000
- Lokalizacja: Kno
