UUUUUUUUU aj no to jest shimma

Możesz napisać swoje doświadczenia i inne ...
Maki
Posty: 200
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 15 lutego 2009, 22:04
Motocykl: Była SC 33 jest SC57 A
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: PIŁA

Post autor: Maki »

olsen pisze:Wiem, że shimma w 929 i 954 to norma, ale latam na sc33 i shimmy nie ma. Czasem mi zatrzepocze kierownicą, ale szybko się uspokaja i nie muszę się jakoś stresować żeby to opanować.
To samo: zero shimmy. W SC 33 ratuje 16- tka
Rafał Z
Posty: 54
Rejestracja: 22 grudnia 2010, 23:15
Motocykl: sc59
Rok produkcji: 2010
Lokalizacja: strzegom

Post autor: Rafał Z »

A co myslicie o seryjnym amorku w SC 57 , czy w razie W podola zadaniu ?
Awatar użytkownika
Yosarian
Posty: 17
Rejestracja: 15 grudnia 2010, 17:40
Motocykl: 1krr
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Pzn

Post autor: Yosarian »

Artur pisze:Ostatnio przydarzyło mi sie to samo, na szczęście udało się wyjść bez gleby. Okazało się, że padł seryjny amor skrętu. Dowiedziałem sie o tym jak zaczęło trzepać kierownicą.
Zapaliła się kontrolka informująca o awarii? Czy padł sam, znienacka?
Awatar użytkownika
misiopajur
Posty: 414
Rejestracja: 18 lutego 2008, 18:05
Motocykl: CBR 929 + YZ 250f +DR-Z 400 E leśny naqrwiacz
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: LONDYN

Post autor: misiopajur »

tomogt pisze:szedl jak ogien :shock: ----ja juz mam te pompke --zainwestowalem w to zanim mi sie to przydazylo pierwszy raz :twisted:
..qrcze stary post Toma -już 2 lata chłopina w piachu leży........nie pomógł amor........... :/
Artur
Posty: 72
Rejestracja: 29 lutego 2008, 15:20
Motocykl: CBR1000RR
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Świebodzi

Post autor: Artur »

Yosarian pisze:
Artur pisze:Ostatnio przydarzyło mi sie to samo, na szczęście udało się wyjść bez gleby. Okazało się, że padł seryjny amor skrętu. Dowiedziałem sie o tym jak zaczęło trzepać kierownicą.
Zapaliła się kontrolka informująca o awarii? Czy padł sam, znienacka?
No właśnie nic się nie zapalio, padł i nie wiem nawet dokładnie kiedy to się stało:(
Awatar użytkownika
maciekx
Moderator
Moderator
Posty: 1546
Rejestracja: 18 maja 2011, 20:50
Motocykl: 929 -> GSX-R 1000 k5
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Mrągowo

Post autor: maciekx »

no ja mialem przez ostatnie pare dni 3 razy shimmy w tym raz tak konkretnie ze myslalem ze juz bede lezal wyprzedzalem auto jedynką pod koniec wyprzedzania zapialem dwojke i sie zaczelo trzepanie kierą od ogranicznika do ogranicznika kiery juz myslalem ze bedzie glebon ale sie uspokoil a dzis dwa mniejsze ale tez konkretne tyle ze juz z 2 biegu wyjezdzalem z malej gorki i zaczelo sie, latalem f3 2 sezony i tego praktycznie nie bylo ale nie bylo takiej mocy gdzie przod sie podnosi krzywo sie opada kolem i nieszczescie gotowe, kurde ale ceny to chore tych amorow i szkoda wybulic tysiaka :(
Honda CBR 929
Posty: 56
Rejestracja: 31 maja 2011, 23:01
Motocykl: Honda CBR 929 RR FireBlade
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Gorlice-K

Post autor: Honda CBR 929 »

Ja tam bym nie patrzył na koszty amorku, tylko kupował, bo lepiej stracić niż mieć nieciekawy przypadek ;/
Awatar użytkownika
cycu_rsko
Posty: 85
Rejestracja: 22 października 2010, 19:34
Motocykl: CBR 929RR
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Radomsko

Post autor: cycu_rsko »

Szkoda nie szkoda, zycie i zdrowie wazniejsze...
emge b
Posty: 84
Rejestracja: 08 czerwca 2010, 00:47
Motocykl: CBR 929 RR SC44
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: ok. Wyszk

Post autor: emge b »

A mnie dopadła mimo że mam amorka wyjechałem z roboty, lecę sobie, piękny dzionek, mijam jakąś R1kę bo mnie rozdrażniła i łup, kierą trzęsie
I co? Ktoś mi się bawił amorkiem na parkingu bo zluzował mi go na maxa :wnerwiony: , a ja nie zwróciłem uwagi, sam nie wiem jak to możliwe ? :/
Awatar użytkownika
rainer
Posty: 23
Rejestracja: 23 maja 2010, 22:00
Motocykl: CBR 929rr
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: Szeliga P

Post autor: rainer »

amor jest wazny i to bardzo.nie ma sensu ryzykowac zdrowiem i rozwalonym moto.
ODPOWIEDZ

Wróć do „Szkoła jazdy, stunt, tricki”