pomoc dla nowicjusza

swiezak86 · Post autor: **swiezak86** » 10 czerwca 2011, 21:55

witam. po krotce opisze moj problem, otóż dzis 2 raz od zimy odpalilem moto(szczegol ze aku nie trzyma, wymienie wkrotce) ponieważ moto w pl a ja nie, poza tym moto zakupione w zimie i ciezko powiedziec co poprzedni wlaciciel mial,po przejechaniu 100km moto zaczelo mi jakos dziwnie chodzic, "jak motorynka" wydaje mi sie ze na 2 cylindry, zanik mocy, zjechalem, probowalem odpalic i nic, moto ostyglo i zapalil szczescie dojechalem do domu (jakies 7 km od domu) w domu zostawilem i ostyglo lepiej, zaplil i nawet normalnie dziala, tylko niepokoi mnie co sie stalo, macie jakis pomysl??dodam ze dziwnie na nierownej drodze i przy znacznym spadku obrotow slychac jakis metaliczny halas, ale wydaje mi sie ze od drgan byc moze bak o jakas metalowa czesc pod spodem, jutro sprawdze, nie wiem czy to cos zmienia ale pisze.mam w zamiarze jutro wymienic olej i filtr, oraz swiece. ale niepokoi mnie tamto zjawisko

majzel · Post autor: **majzel** » 11 czerwca 2011, 00:13

musiałbyś głębiej opisać temat, bo może to by exup, rozrząd albo (oby nie) panewki opcji może by dość sporo
przy jakim zakresie obrotów słychać ten dźwięk i z której strony silnika go słychać i czy tylko podczas jazdy na nierównościach czy podczas postoju na biegu jałowym również ?

swiezak86 · Post autor: **swiezak86** » 11 czerwca 2011, 02:21

tzn na biegu jałowym również,ale bardzo rzadko, tzn 2 razy było słychać, ale tylko wtedy jak obroty spadają poniżej 1tys,ale najczęściej przy niskich obrotach na wyboistej drodze, jakiś taki dziwny rezonans dostaje,wydaje się jak by z prawej str silnika,spróbuje jutro odkręcić bak i może tam coś wynajdę.zapomniałem dodać że ma problemy na ciepłym silniku ze startem,jak trochę ochłonie to ok ale tak to nawet dziś jak sie to stało moto nie mógł zaskoczyć

wiertło · Post autor: **wiertło** » 11 czerwca 2011, 07:29

a nie czasem napinacz i łańcuszek rozrządu

KKamiloXX · Post autor: **KKamiloXX** » 11 czerwca 2011, 08:33

majzel pisze:musiałbyś głębiej opisać temat, bo może to by exup,

Exup w sc33?
wiertło, ma chyba racje. Napinacz i łańcuszek.
Kolego powiedz jeszcze jaki masz przebieg.
Najlepiej podjedz do jakiegoś mechaniora
Mechaniora nie do pana Heńka

wiertło · Post autor: **wiertło** » 11 czerwca 2011, 08:39

Exup jestw w modelu sc44 od 2000r.

[ Dodano: Sob Cze 11, 2011 8:41 am ]
chyba że jeszcze jest pęknięta sprężynka w napinaczu lepiej to sprawdzić żeby nie narobic kosztów sobie

swiezak86 · Post autor: **swiezak86** » 11 czerwca 2011, 10:59

przebieg 31 tyś, kurde,szkoda a łudziłem się że jeżeli nie podczas jazdy,i tylko jak obroty są poniżej 1000 to nie będzie to żadna mechaniczna część silnika, no cóż, dzięki za odzew

Ezio · Post autor: **Ezio** » 11 czerwca 2011, 11:48

w przebieg 31 tysi to jest na pewno przekręcony i tyle to on miał ok 2002 roku więc nie bierz go pod uwagę. wymień koniecznie świece jeżeli nie były wymieniane. stukać może łańcuszek ale nie przy nagłym spadku obrotów tylko będzie cały czas go słychać i to coraz głośniej przy wzroście obrotów. zalej świeżej wahy, przeczyść gaziory bo może być już ostry syf, synchro do tego.

majzel · Post autor: **majzel** » 11 czerwca 2011, 19:39

wiem, mój błąd, myślałem że chodzi o sc44, bo w tym dziale to jest napisane

swiezak86 · Post autor: **swiezak86** » 18 czerwca 2011, 01:28

dzieki chlopaki, oddalem do mech, powiedzial ze raczej wporzo, drobne regulacie, gaznik, zawory i powinno byc ok, wiec wasze rady spox

majzel pisze:wiem, mój błąd, myślałem że chodzi o sc44, bo w tym dziale to jest napisane

wiem, zrypalem, jakos przez przypadek tu dodalem, sorry, nast. razem sprawdze 2 razy