Regulator Alternator Ładowanie

[kostek]

Hej koledzy mam duzy problem spalil mi sie 2 Alternator i to w bardzo krutkim okresie czasu i nie wiem gdzie lezy przyczyna ;/ moze ktos mial cos podobnego i mi pomoze usunac ta usterke ??? Bo ja jzu sam nie wiem gdzie szukac czy moze byc przyczyna tego Regulator ??? bo zastanawiam sie nad kupnem nowego zeby znowu nie spalic nastepnego alternatora ;/ sprawdzalem ladowanie zanim sie spalil i bylo ok tak jakby regulator byl dobry ale powiedziano mi ze on moze czsami miec jakies przeblyski zlego ladowania i w momencie gdy mierzylaem bylo ok ??? a za jakis czas sobei zle ladowal i spalil alternator czy to mozliwe ???

[wlodek23cbr]

witam regulator nie spali ci alternatora masz gdzies zwarcie w instalacji albo na diodach alternatora dlatego alternator klekl

[kostek]

Hm to w jaki spasob mam znalec to zwarcie w instalacji i co to robi ??? jezeli podepne moto pod kompa wykaze czy tez nic z tego ???? i czy jezeli te diody to robia to jak przewine alternator to powinno byc ok czy trzeba calkiem nowy kupic ??? bo mialem juz raz przewijany i spalil sie po niecalych 2tys km ;/ dlatego boje sie ze jak wloze znowu nastepny to za miesiac bedzie spalony ;(

[ Dodano: Nie Sie 30, 2009 12:53 pm ]
Koledzy jest ktos kto moze mi pomuc bo w poniedzialek bede mial alternator a nie chce nastepnego spalic tylko cieszyc sie z jazdy ;/

[mick 998]

podjedz do jakiegos elektromechanika (najlepiej kolegi, bo w warsztacie to zedra z ciebie) jak ktos sie zna na zeczy to dlugo mu nie zajmie znalezienie ewentualnego zwarcia. na forum chyba bedzie ciezko wytlumaczyc gdzie szukac - bo nie ma to jak samemu lapki w to wsadzic

[kostek]

dzieki za pomoc ale wszyscy mi mowia ze to bedzie regulator i ze on pali alternatory wiec zamowilem juz nowy i zobaczymy co bedzie sie dalej dzialo mam nadzieje ze to juz wszystko zalatwi ;/

[ Dodano: Wto Wrz 29, 2009 11:45 am ]
koledzy potrzebuje pomocy mam wymieniony regulator na nowy instalacja tez byla sprawdzona czy nie ma jakis spadkow napiec ale dalej mi pali alternatory ;( to juz 3 alternator i nie wiem co jest moe mi ktos pomuc ????? dodam ze alternator caly cas mam ten sam tylko go przewijam cy jest mozliwe ze stojan jest walniety i dlatego jak przewine to znowu go pali ???

[blazej33]

Mnie też dopadł brak ładowania. Na kostce alternatora 3pin tylko na jednym żółtym kablu jest 30V. Akumulator ma 12.4V przy 5000rpm i długich światłach 11.9V, więc nie wiem jak z regulatorem. Po zdemontowaniu alternatora widoczne zwęglenie na jednym obwodzie. Jak na razie daję do przewinięcia. Może ktoś wie jak sprawdzić sam regulator ?

[gsxt]

Mnie też dopadł brak ładowania. Na kostce alternatora 3pin tylko na jednym żółtym kablu jest 30V. Akumulator ma 12.4V przy 5000rpm i długich światłach 11.9V, więc nie wiem jak z regulatorem. Po zdemontowaniu alternatora widoczne zwęglenie na jednym obwodzie. Jak na razie daję do przewinięcia. Może ktoś wie jak sprawdzić sam regulator ?

Jak przewijasz w cyklo na modlinskiej to 100% ze ci sie spali

[misiopajur]

KUPILES NOWY REGULATOR-WYWALIŁEŚ KASĘ W BŁOTO
Stary regler na bank jest zdrowy!
ale niech siĘ INNI wypowiedzą bo podobno ja się nie znam

[kajetan-rr]

Mnie też dopadł brak ładowania. Na kostce alternatora 3pin tylko na jednym żółtym kablu jest 30V. Akumulator ma 12.4V przy 5000rpm i długich światłach 11.9V, więc nie wiem jak z regulatorem. Po zdemontowaniu alternatora widoczne zwęglenie na jednym obwodzie. Jak na razie daję do przewinięcia. Może ktoś wie jak sprawdzić sam regulator ?


Czesc.
Jezeli masz model 2004/2005 to nie przewijaj!!
Przejedz sie do najblizszego autoryzowanego servisu hondy.
Do tych modeli producent w ramach tzw ''Recall" wymienia alternator na nowy.
W komplecie znajduje sie stojan i wirnik.
Klient nie powinien zaplacic nawet zlotowki.
Jak servis bedzie cos sciemnial to sproboj wyslac e-mail.do honda europe.
Powodzenia.

[spsx]

regulator 99%.

[aqueran]

a ja powiem tak: kiedy miałem podobne kłopoty z ładowaniem i nosiłem się z zamiarem przewinięcia, skontaktowałem się z kolesiem który ogłasza się na allegro że przewija alternatory. Chłopak wypytał mnie co i jak, jakie są objawy, kiedy się zaczęło, kazał sprawdzić wszystko i powiedział jedną ważną rzecz: na 90 % przypadków spalenia alternatora jest winny akumulator. Szczególnie po zimie. Lepiej jest na początku sezonu zainwestować 130 zł w aku niż później przewijać alternator.

[Lukki]

Ale dlaczego jest winny? Przez niedoładowanie?