Mam problem z ładowaniem.

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR900RR SC28 1992-1995
ODPOWIEDZ
Tomektw
Posty: 15
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 13 lutego 2011, 16:00
Motocykl: Honda sc 28
Rok produkcji: 1995
Lokalizacja: Włocławek

Mam problem z ładowaniem.

Post autor: Tomektw »

Witam. Mam problem chyba z ładowaniem, bez świateł ładuje normalnie ale jak jezdze na światłach to po przejechaniu jakoieś 100 kilomertrów nie moge odpalić moto... na popych odpala i jezdzi bez problemu. Może ktoś wie od czego sie tak dzieeje? moze regulator napiecia?
trutenz
Posty: 261
Rejestracja: 02 kwietnia 2008, 16:37
Motocykl: Czarny
Rok produkcji: 2008
Lokalizacja: Warmia i

Post autor: trutenz »

U mnie było dokładnie to samo.Wymieniłem regulator ale przedtem sprawdziłem również altek.Poszukaj na forum-wszystko jest. ;)
Awatar użytkownika
Mikele
Posty: 378
Rejestracja: 21 sierpnia 2010, 22:42
Motocykl: CBR 900rr
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: Mikele »

Przejrzyj jeszcze instalację, bo może masz gdzieś zwarcie albo przetarte kable i po włączeniu świateł wyładowuje akumulator. Sprawdź też miernikiem wszystkie fazy od alternatora.
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

tak jak koledzy pisza a moze jakis artysta grzebal przy instalacji moze po przerabial swiatla itp szukac i przegladac instalacje i porobic po miary .
Oddam nerkę za cbr :)
Tomektw
Posty: 15
Rejestracja: 13 lutego 2011, 16:00
Motocykl: Honda sc 28
Rok produkcji: 1995
Lokalizacja: Włocławek

Post autor: Tomektw »

Ostatnio sprawdzałem miernikiem to na wol obr miał 12,85v a przy 2,5 obr miał 14,04v. Ile powinno być przy zapalonych światłach? ktoś grzebał przy kierunkach i światłach są po przerabiane.
wiertło
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 3350
Rejestracja: 19 grudnia 2010, 12:40
Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
Rok produkcji: 2005
Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
Lokalizacja: Piechcin

Post autor: wiertło »

na moje masz cos CENZURA........ przy kablach elektryce mozesz cos sfajczyc tak :mrgreen: ja na ten temat sie nie wypowiadam. Poczekaj na kolegow wypowiedza sie i pomoga bo znaja sie na tym
Oddam nerkę za cbr :)
pekal1
Posty: 624
Rejestracja: 13 października 2009, 13:41
Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: pekal1 »

Napięcie ładowania musi wynosić od 13,5 do 15,5V przy 5000 obrotów. Równie dobrze możesz też mieć już mocno wykończony akumulator. Napięcie akumulatora nie powinno być mniejsze niż 12,3V. W pełni naładowany powinnien mieć 13-13,2 V.

Podaj jakie napięcia masz na alternatorze i jakie na akumulatorze przy tych obrotach. Pomiary przy włączonych światłach i klimatyzacji ^^
Tomektw
Posty: 15
Rejestracja: 13 lutego 2011, 16:00
Motocykl: Honda sc 28
Rok produkcji: 1995
Lokalizacja: Włocławek

Post autor: Tomektw »

Oddałem moto do serwisu na przegląd wiosenny.
pekal1
Posty: 624
Rejestracja: 13 października 2009, 13:41
Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: pekal1 »

iiii?
Tomektw
Posty: 15
Rejestracja: 13 lutego 2011, 16:00
Motocykl: Honda sc 28
Rok produkcji: 1995
Lokalizacja: Włocławek

Post autor: Tomektw »

Regulator napięcia do wymiany juz wymieniłem... Dzięki za pomoc...
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR900RR SC28)”