jak odlaczyc power comander i czy moge to zrobic sam ??
Posty: 12
• Strona 1 z 1
- Posty: 48
- Rejestracja: 15 stycznia 2010, 15:18
- Lokalizacja: z netu
- Motocykl: Honda 929
- Rok produkcji: 2001
- Posty: 48
- Rejestracja: 15 stycznia 2010, 15:18
- Lokalizacja: z netu
- Motocykl: Honda 929
- Rok produkcji: 2001
- Posty: 3350
- Rejestracja: 19 grudnia 2010, 13:40
- Lokalizacja: Piechcin
- Pochwały: 104
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Rok produkcji: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
» 07 marca 2011, 20:54
no z tego co wiem musisz podlonczyc do orginalnego modulu chyba ze zamiast tego masz power comandera a modulu nie ma
Oddam nerkę za cbr :)
- Posty: 261
- Rejestracja: 02 kwietnia 2008, 16:37
- Lokalizacja: Warmia i
- Pochwały: 2
- Motocykl: Czarny
- Rok produkcji: 2008
» 07 marca 2011, 21:29
He.Moduł musi być.
Masz pewnie 5 wtyczek ,które trza wypiąć.cztery od każdego wtrysku i jeden od czujnika z boku listwy wtryskowej.I oczywiącie plus i minus z aku.
A napisz dlaczego odpinasz?Ja kupiłem i wpięłem-tylko do 600 RR
Masz pewnie 5 wtyczek ,które trza wypiąć.cztery od każdego wtrysku i jeden od czujnika z boku listwy wtryskowej.I oczywiącie plus i minus z aku.
A napisz dlaczego odpinasz?Ja kupiłem i wpięłem-tylko do 600 RR
- Posty: 3350
- Rejestracja: 19 grudnia 2010, 13:40
- Lokalizacja: Piechcin
- Pochwały: 104
- Motocykl: CBR125,f4i,sc44,sc57A,ZX10R,Cb,sc57A :)
- Rok produkcji: 2005
- Samochód: Seat leon 1 1.9 Tdi :)
» 07 marca 2011, 21:34
No to tu Ci kolega pieknie opisal 
ja tez bym nie wyciagal jezeli tam jest 
ja tez bym nie wyciagal jezeli tam jest
Oddam nerkę za cbr :)
- Posty: 234
- Rejestracja: 06 stycznia 2011, 15:51
- Lokalizacja: Kielce
- Motocykl: Honda
- Rok produkcji: 0
» 07 marca 2011, 21:46
Fakt faktem większość chciała by mieć to w swojej maszynie a kolega chcę odpinać ,ja kiedyś patrzyłem do swojej i znalazłem ,ale cenę taką dali,że mi się wszelkiego tuningu do końca życia odechciało... 
Sorka za Odejście od tematu
,ja kiedyś patrzyłem do swojej i znalazłem ,ale cenę taką dali,że mi się wszelkiego tuningu do końca życia odechciało...
Sorka za Odejście od tematu
- Posty: 48
- Rejestracja: 15 stycznia 2010, 15:18
- Lokalizacja: z netu
- Motocykl: Honda 929
- Rok produkcji: 2001
» 07 marca 2011, 22:35
mialem zmiene silniki i power nie jest dobrze ustawiony .. silnik nie chodzi tak jak powinien .. mialem tylko dwie wtyczki i minusowy kabel nic wiecej nie idzie .. tylko teraz pompa paliwa mi nie chce chodzic mam problem z alarmem ...cos sie wiesza
- Posty: 48
- Rejestracja: 15 stycznia 2010, 15:18
- Lokalizacja: z netu
- Motocykl: Honda 929
- Rok produkcji: 2001
» 07 marca 2011, 22:47
przed chwila dzialalo wszstko tylko aku odpielem jak power wylaczylem i potem juz lipa nie chce pompy wlaczyc juz byl taki problem ..
-
- Posty: 165
- Rejestracja: 23 kwietnia 2010, 11:48
- Lokalizacja: okolice M
- Motocykl: SC50
- Rok produkcji: 2003
Posty: 12
• Strona 1 z 1
Wróć do Usterki/awarie (CBR929RR SC44)
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 4 gości