Światła Awaryjne

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
nikor11
Posty: 45
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 12 marca 2010, 18:36
Motocykl: Było 954
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: wgr

Światła Awaryjne

Post autor: nikor11 »

Jedyną rzeczą jako mi brakowało w 954 to światła awaryjne.
Niechcąć kombinować przy oryginalnym przerywaczu, zamontowałem drugi od MZ, można i jakiś elektroniczny z samochodu.
Podłączyłem do niego kierunkowskazy, prąd z akumulatora, przełącznik no i wszystko jest ok.Pełna satysfakcja.

Części jakie potrzebne to:
- włącznik 2-5zł
- przerywacz 8-20zł
- 2xdiody prostownicz min 3A 1-2zł
- troche kabla 1mm2
- obowiązkowo browar

Schemat poniżej:
Załączniki
Untitled-TrueColor-01.jpg
Awatar użytkownika
klari
Posty: 155
Rejestracja: 22 września 2009, 00:50
Motocykl: Yamaha Xmax 400
Rok produkcji: 2015
Samochód: Audi A3
Lokalizacja: Bytom

Post autor: klari »

Sam myślałem o czymś takim , fajnie to wygląda w sc59 i myślałem ,żeby całą manetkę jakoś zaadoptować u siebie.
Awatar użytkownika
Chappy
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 882
Rejestracja: 03 marca 2010, 23:37
Motocykl: Honda FireBlade 929RR
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Małopolsk

Post autor: Chappy »

nikor11, jak mozesz wrzuc fote jak to wyglada na kierownicy ten wlacznik
...Hamuj Fantazje, Rozwijaj Wyobraźnie...
Awatar użytkownika
KrzyHo
Posty: 255
Rejestracja: 29 grudnia 2007, 02:44
Motocykl: Byla 954 i SC33 x2
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Bełchatów

Post autor: KrzyHo »

Jak ktoś ma zamontowany w moto alarm Datatool to o ile dobrze pamiętam przy uzbrojonym alarmie trzeba przycisnąć i przytrzymać chwilę oba przyciski na pilocie na raz i włączają się światła awaryjne bo ten alarm ma taką opcje :D
diobol
Posty: 319
Rejestracja: 06 listopada 2008, 13:02
Motocykl: sc57
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: katowice

Post autor: diobol »

super tylko po co komus właczac awaryjne z pilota, skoro najczesciej używałoby awaryjnych w ruchu tj w podziekowaniu i niektórzy używają go też na paradach i podczas latania na gumie, tak wiec niepraktyczne jest włączanie z pilota.
Awatar użytkownika
KrzyHo
Posty: 255
Rejestracja: 29 grudnia 2007, 02:44
Motocykl: Byla 954 i SC33 x2
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Bełchatów

Post autor: KrzyHo »

Producent myślał raczej o względach bezpieczeństwa bo po to są światła awaryjne a nie o paradach i jeździe na gumie. Ja tylko napisałem, że jest taka opcja w tym alarmie bo nie każdy pewnie wie.
Awatar użytkownika
rommi
Posty: 232
Rejestracja: 17 lipca 2008, 16:35
Motocykl: Tuono
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Józefosła

Post autor: rommi »

nikor11, brakuje na schemacie jednego elementu - browara hihi:
fajna sprawa takie awaryjne, często brakuje ich jak trzeba komuś podziekować
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

super spraw tez kiedys myslalem teraz juz mam :D
nikor11
Posty: 45
Rejestracja: 12 marca 2010, 18:36
Motocykl: Było 954
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: wgr

Post autor: nikor11 »

rommi browar wymieniony :-)

Ja mam lewą manete od chyba 900rr czy 929, awaryjki włączam tam gdzie powinny być długie a długie mam w góra-dół a mijania automatycznie po przekręceniu kluczyka.
Najlepszym rozwiązaniem jest kupno manety od nowszego fajera ale 200zł osobiście wole wydać na paliwo...

I filmik ale z rapida trzeba pobrać 12MB

http://rapidshare.com/files/401670837/S6300018.AVI.html
Załączniki
S6300015.JPG
Awatar użytkownika
Yarson 954
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 963
Rejestracja: 18 marca 2008, 20:58
Motocykl: 954,929 pora na 1000RR
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Varsovia

Post autor: Yarson 954 »

ktos pomoze HELP :brawo:

jestem z wawy,suzkam kogos z wawy albo okolic do pomocy:) szukam w necie,i nierozumiem tych schematow... kto mi pomoze zrobic cos takiego w garazu:) browarek full oczywiscie i reszta jak kos chetny:)

bo ja chcialem kabelki od kierunkowskazow od rpzerywacza cbr org, w jeden kabelek i pod bakiem do keirownicy na guziczek,a tu czytam o jakis diodach itp :|
ZAPRASZAM na> www.zespoloxide.pl Podaj dalej
Awatar użytkownika
aqueran
Posty: 59
Rejestracja: 08 lipca 2010, 11:17
Motocykl: CBR 929 RR Fireblade
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: PL

Post autor: aqueran »

a co tu rozumieć??? to chyba prostsze od nauki jazdy na tylnym kole...

[ Dodano: Pon Lut 28, 2011 5:43 pm ]
http://moto.allegro.pl/motocyklowe-swia ... 59379.html

chyba najlepiej będzie jak sobie kupisz coś takiego, to znacznie mniej skomplikowane w podłączeniu. Zaoszczędzisz sobie czasu i nerwów i nie kosztuje znowu tak wiele. Co najwyżej można zmienić przełącznik na taki wciskany, jak np. przycisk reset w kompie coś takiego: http://allegro.pl/przycisk-reset-fi15-c ... 95239.html
Awatar użytkownika
dudis
Posty: 194
Rejestracja: 28 lutego 2010, 11:38
Motocykl: 954fb
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: dudis »

sam sie zastanawiam nad czyms takim,dobra sprawa :one: ale juz bym nie kombinowal bo elektronik ze mnie zaden,a ten sprzecik z allegro niewyglada na taki skomplikowany :mrgreen:
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR954RR SC50)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość