Wszystko ok, a nie pali, dzwiny problem, łamigłówka.. :) :/

spsx · Post autor: **spsx** » 28 września 2010, 11:19

Same specjalisty

aribike · Post autor: **aribike** » 28 września 2010, 13:39

Mam nowe wieści, złą i dobrą można powiedzieć

Na noc nie zamknąłem kraniku i nakapała kałuża waszki gdzieś z kraniku. Czyli okazuje się że to bak, a bardziej kranik. Tam pewnie jest jakaś uszczelka która może siadła i teraz zamiast paliwa pobiera powietrze i dlatego nie pali. Ale głowy nie dam bo jak zdjąłem wcześniej bak paliwo przy gaźnikach było. Co o tym kapaniu sądzicie ?

Kranik do zrobienia i będzie git ?

[ Dodano: Wto Wrz 28, 2010 2:45 pm ]
Ponadto jeszcze jedna sprawa. Jak zdejmowałem bak zauważyłem że nie ma jednego wężyka podłączonego, tylko urwana końcówka. Ten taki najmniejszy wężyk. Nie wiem czy ma on jakieś znaczenie ? Ten na rysunku.

toper-utl · Post autor: **toper-utl** » 28 września 2010, 15:54

Ten mały wezyk to odpowietrzenie, lepiej zeby był ale nie ma wpływu na prace silnika.
Zeby wyeliminowac zbiornik, kranik i pompe podłącz sprzeta pod "kroplowkę" i bedziesz wiedział czy idziesz w dobrą stronę.

aribike · Post autor: **aribike** » 28 września 2010, 16:36

A ten gruby wężyk w takim razie to co to jest ? Spust ?

marcinkus · Post autor: **marcinkus** » 28 września 2010, 16:59

aribike · Post autor: **aribike** » 28 września 2010, 23:16

Ok. Teraz będę próbował jeszcze raz odpalić bez baku, jeśli jeszcze go nie zalałem i odpali to wtedy będzie wiadomo że coś z kranikiem, trochę to nielogiczne się wydaje ale będę próbował jeszcze raz.

Teraz tak trochę poza tematem : większość osób radzi aby olej wymienić w trakcie konserwacji motocykla przed zimą, bo stary olej zawiera w sobie syfy itp itd. Ale słyszałem też że jeśli nowy olej stoi tak ciągle w silniku przez całą zimę to wydziela się z niego parafina i to również jest szkodliwe dla silnika. Moim zdaniem lepiej wymienić przed zimą, a jak wy sądzicie ?

pekal1 · Post autor: **pekal1** » 29 września 2010, 19:41

Dlatego przepalasz go w trankcie.
Jak nie będzie chciał odpalić wyciągnij świece i zobacz jak wyglądają. Ostatnio się spotkałem z przpadkiem że w zbiorniku była woda

Wytrąciła się z paliwa i osiadła na dole

marcinkus · Post autor: **marcinkus** » 29 września 2010, 19:56

Ja nie odpalam w zimie! A olej wymieniam po zimie!

blazej33 · Post autor: **blazej33** » 30 września 2010, 12:18

lepiej jek się wydzieli z nowego oleju parafina (nie słyszałem o takim przypadku), niż ze starego żrący syf

aribike · Post autor: **aribike** » 30 września 2010, 14:17

A nowy olej nie straci przez całą zimę swoich właściwości ?

blazej33 · Post autor: **blazej33** » 30 września 2010, 15:45

NIE

aribike · Post autor: **aribike** » 30 września 2010, 16:04

Ok to wymienię przed zimą, wg tego poradnika, czyli z tym preparatem od motula

http://forum.fireblade.pl/topics6/6ak-s ... -vt999.htm

[ Dodano: Nie Paź 03, 2010 10:14 pm ]
Zrobiłem moto, co się okazało takie głupstwo że o matko.. Ktoś pisał o pompie paliwa, no i fakt, to ona. Ale jest sprawna, po prostu kostka się rozłączyła Oo . Nie wiem jak to się stało, ale jednak. Wsadziłem, na klik, i jest ok. Dzięki bardzo wszystkim