Wiercenie dziur w wydechu ?

Tematy dotyczące modyfikacji i tunningu Hondy Fireblade CBR1000RR SC57 2004-2007
Awatar użytkownika
wujekdobrarada
Posty: 32
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 15 sierpnia 2010, 21:20
Motocykl: 1000RR SC57A
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Kutno

Wiercenie dziur w wydechu ?

Post autor: wujekdobrarada »

Ponawiam pytanko !
Robił ktoś taką modyfikację :
http://www.youtube.com/watch?v=1r27Za2N ... re=related
Co myślicie o tym ? Może śmieszne, ale na pewno będę głośniejszy :D
Jazda zaczyna się od 8000rpm...
Awatar użytkownika
madmax
Posty: 129
Rejestracja: 29 października 2008, 11:01
Motocykl: honda cbr 1000rr fireblade
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: małopolsk

Post autor: madmax »

Miałem podobnie zrobione tylko ze poprzedni właściciel rozpruł puszkę wybebeszył i pospawał na nowo i powiem ze dźwięk był naprawdę ciekawy ale nie do zniesienia i w dodatku cała dupa miała takie drgania od komina ze nie było to za przyjemne.Pozdro
m.a.m w.y.j.e.b.a.n.e.
motobandyta
Posty: 571
Rejestracja: 29 lutego 2008, 19:06
Motocykl: Junak M10/Maxster/KXF450->SM/TE450+SM
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Warszawa/

Post autor: motobandyta »

a jak będziesz wiercił to poproś o pomoc kolegę niech ci trzecią wywierci od odbytu do głowy lepiej ci się będzie srało.
Awatar użytkownika
wujekdobrarada
Posty: 32
Rejestracja: 15 sierpnia 2010, 21:20
Motocykl: 1000RR SC57A
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Kutno

Post autor: wujekdobrarada »

madmax, dzięki za informację, faktycznie jak miałeś cały wybebeszony to wibracje mogą występować.

motobandyta, brak mi słów ...
Jazda zaczyna się od 8000rpm...
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

motobandyta pisze:a jak będziesz wiercił to poproś o pomoc kolegę niech ci trzecią wywierci od odbytu do głowy lepiej ci się będzie srało.
rotfl2: leze i rycze rotfl2: :clap: bezsensu lepiej zainwestowac w przelot a jak nie jest nie jaki Edzio ktory przerabia orginalne wydechy na przelotowe.
Awatar użytkownika
wujekdobrarada
Posty: 32
Rejestracja: 15 sierpnia 2010, 21:20
Motocykl: 1000RR SC57A
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Kutno

Post autor: wujekdobrarada »

Zbieram na pełny wydech (rs-5) więc nie będę tymczasowo inwestował w przeloty

[ Dodano: Pią Wrz 10, 2010 4:34 pm ]
Jeszce jedno, jak rozwierce groź to też będę miał przelot - za darmo :)
Jazda zaczyna się od 8000rpm...
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

jaki przelot? :D bedziesz mial otwor w przegrodzie i to wszystko :one:
Awatar użytkownika
wujekdobrarada
Posty: 32
Rejestracja: 15 sierpnia 2010, 21:20
Motocykl: 1000RR SC57A
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Kutno

Post autor: wujekdobrarada »

Oj nie spierajmy się o szczegóły hihi:
Jazda zaczyna się od 8000rpm...
Awatar użytkownika
RudiszRR
Posty: 686
Rejestracja: 10 stycznia 2008, 17:23
Motocykl: 1000 RR HRC
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: RudiszRR »

Tymczasowo mozesz to zrobic tylko jesli juz to zrob to bardziej profesjonalnie niz on bo jak wywiercisz jedna mala dziurke to faktycznie bedzie glosniejszy ale spaliny beda gorzej odprowadzane bo zmienisz ich droge. Jesli juz to wykrec wydech z moto i zrob dziure zeby byl pelny przelot o odp srednicy
Awatar użytkownika
wujekdobrarada
Posty: 32
Rejestracja: 15 sierpnia 2010, 21:20
Motocykl: 1000RR SC57A
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Kutno

Post autor: wujekdobrarada »

Teoretycznie może się zdarzyć taka sytuacja że spaliny będą niepoprawnie odprowadzane -masz racje.
Sam nie wiem, skoro średnica 1 rury w wydechu wynosi 32,5mm są dwie, rozwiercamy grodź otwornicą 32mm, to mamy praktycznie przelot, bo średnica rury dochodzącej do końcówki będzie pewnie podobna(albo nawet mniejsza, nie sprawdzałem). Oczywiście pozostałość grodzi może tworzyć zawirowania spalin co spowoduje pogorszenie mocy i w wzrost spalania ...
Jeszcze się nie zdecydowałem, na razie rozważam za i przeciw w końcu po to jest forum.
Na zagranicznych forach piszą tylko, że dźwięk brzmi nieźle i tyle.
Jazda zaczyna się od 8000rpm...
crazyduck
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 1627
Rejestracja: 01 maja 2007, 20:22
Motocykl:

Post autor: crazyduck »

w przelotowtm tlumiku nie ma przegrod jest tylko jedna perforpwana rura,mial bys przelot w monenice gdybys wyciol calkowicie przegrody i od poczatku do konca tlumika wstawil perforowana rure owinieta wlokonia stalowa i wata
Piotrek
Posty: 530
Rejestracja: 05 października 2007, 10:45
Motocykl: Piechota
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: LZA

Post autor: Piotrek »

Bez sensu. Stac cie na motocykl, stac cie na utrzymanie. Tani tunning- tani efekt :one:
ODPOWIEDZ

Wróć do „Modyfikacje i Tunning (CBR1000RR SC57)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 1 gość