Dól na 3 tys obrotów. PILNE

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR954RR SC50 2002-2003
Awatar użytkownika
Mateuszx8r
Posty: 18
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 13 września 2010, 19:43
Motocykl: Honda CBR 954 RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Pisz

Post autor: Mateuszx8r »

RudiszRR ten dół na obrotach nie jest taki że moto staje czy coś w tym rodzaju... Przechodzi te obroty i idzie jak głupia. A co do exapa to mam cały wydech Microna od silnika... a tam nie ma exapa a sondy tym bardziej.
DOMEL tak właśnie kolega mi podpowiedział że to filtr paliwa a jeżeli go nie ma to nic się nie stało każdy może się mylić ALE nie saper :D rozbiorę w wolny weekend i będe myślał....
RudiszRR, To co według Ciebie musi być by włożyć filtr K&N???
zbir, Aha dzięki za info. Ja użytkuję normalnie ALE co kto z nim robił wcześniej tego nikt nie wie...
cziken929
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 789
Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
Motocykl: w narzędziach to z 5x929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: krasnysta

Post autor: cziken929 »

przez uklad wydechowy bez exupu masz z pewnoscia mocniejsza gore ale zero dolu. Zaaplikuj pc i kn - dobrze zestrojony ciut pomoze
wciąż zajmuję się serwisem
Awatar użytkownika
RudiszRR
Posty: 686
Rejestracja: 10 stycznia 2008, 17:23
Motocykl: 1000 RR HRC
Rok produkcji: 2007
Lokalizacja: Rzeszów

Post autor: RudiszRR »

No to pisz ze masz sportowy uklad a nie ze amerykany nie maja exupa, prawdopodobnie wlasnie przez ten uklad mozesz miec takie objawy o jakich piszesz, to co pisze cziken powinno pomoc ale tak ogolnie to nie wiem po co Ci te 3 tys obrotow bo ruszajac zwawiej sie ich praktycznie nie uzywa
Awatar użytkownika
Mateuszx8r
Posty: 18
Rejestracja: 13 września 2010, 19:43
Motocykl: Honda CBR 954 RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Pisz

Post autor: Mateuszx8r »

RudiszRR "ruszając żwawiej" no właśnie... A nie zawsze się CENZURA :)
Panowie jeszcze jedno pewna osoba powiedziała mi że to może też powodować wgięty kolektor??? możliwe to jest??? sprawdziłem ten pierwszy z lewej i prawej to są proste a nie wiem jak te w środku bo ich nie widać...
cziken929 mam zamiar zmienić świece i filtr więc sprawdzimy :) Ale te wszystkie mody to już zostawię sobie na zimę... Bo teraz miesięcznie wydaję prawię tysiaka na paliwko...
Awatar użytkownika
DOMEL
Posty: 680
Rejestracja: 31 maja 2009, 10:27
Motocykl: 1000rr Repsol
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: Mrozy

Post autor: DOMEL »

kolektory by tego nie powodowaly chyba ze bylyby plaskie jak deska.Ale watpie zeby ktos cos takiego po dzwonie zostawil w moto bo tylko dzwon wchodzi w gre.
Awatar użytkownika
Mateuszx8r
Posty: 18
Rejestracja: 13 września 2010, 19:43
Motocykl: Honda CBR 954 RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Pisz

Post autor: Mateuszx8r »

w wolny weekend bak w górę i zobaczymy ;)
cziken929
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 789
Rejestracja: 20 lipca 2008, 16:42
Motocykl: w narzędziach to z 5x929
Rok produkcji: 2000
Lokalizacja: krasnysta

Post autor: cziken929 »

Wymiana swiec pomoze jedynie w oproznieniu portwela, ale co niektorzy uwazaja, ze takowa wymiana jest lekiem na wszystko. W sumie ten co radzi nie placi...placi ten co slucha glupich rad ;)
wciąż zajmuję się serwisem
Awatar użytkownika
Mateuszx8r
Posty: 18
Rejestracja: 13 września 2010, 19:43
Motocykl: Honda CBR 954 RR
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: Pisz

Post autor: Mateuszx8r »

cziken929 damy radę ;) na to kasa jest odłożona ;)
Awatar użytkownika
M4NIEK
Posty: 165
Rejestracja: 23 kwietnia 2010, 11:48
Motocykl: SC50
Rok produkcji: 2003
Lokalizacja: okolice M

Post autor: M4NIEK »

nie masz exupa=nie masz dołu, bo właśnie exup montowany jest w celu poprawy charakterystyki w niskim i średnim zakresie obr.
Tak jak napisał cziken, PC może trochę pomóc, poza tym obrotów poniżej 3k się nie używa i tyle w tym temacie
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR954RR SC50)”