pomocy!!!

Tematy dotyczące usterek lub awarii Hondy Fireblade CBR929RR SC44 2000-2001
Awatar użytkownika
heko55
Posty: 240
https://www.facebook.com/wroclaw.meble.kuchenne/
Rejestracja: 07 marca 2010, 09:10
Motocykl: 1000rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: śląsk

pomocy!!!

Post autor: heko55 »

witam mam problem z moja 929 mianowicie dziś po przejechaniu 60 km zgasiłem moto po około 15 min chciałem wraćac a tu lipa moto nie chce zapalić rozrusznik sie nie odzywa a na wyświetlaczu wariacja pojawia sie i znika wiec spróbowałem na popych i odpalił ale na wolnych obrotach gaśnie ale licznik dalej raz świeci raz nie w czasie jazdy w wyższych obrotach wszystko ok jeśli ktoś wie co to proszę o odp z góry dzieki
Awatar użytkownika
adipaw
Posty: 283
Rejestracja: 20 lipca 2010, 07:38
Motocykl: aprilia sl falco 1000/ yamaha xt600
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Wyszków

Post autor: adipaw »

ja miałem podobną akcję po myciu!! wyjazd kilometr jazdy i zgasł a przy próbie naciśnięcia startera gasły zegary coś tam mrygało i lipa!! U mnie pomogło zajrzenie do bezpieczników! woda się tam dostała i jakieś zwarcia były osuszyłem i pomogło, objawy nie wróciły. Może jeszcze ci się klema od aku poluzowała bo u mnie przerywał na dołach a tu tylko odkręcona klema była :)

[ Dodano: Nie Sie 22, 2010 7:02 pm ]
Mógł ci jeszcze motur aku wyssać z powodu awarii alternatora!! Bo to częsta przypadłość. To by tłumaczyło chodzenie na wyższych bo na niskich ma za mało prądu i gaśnie. Proponuję podładować aku i spróbować zapalić a jak zapali to ładowanie sprawdzić jak ok to szukać dalej a jak lipa to masz przyczynę bo moto będzie chodzić do puki nie wyssie aku.
erikson
Staly Bywalec
Staly Bywalec
Posty: 957
Rejestracja: 19 stycznia 2010, 17:25
Motocykl: cbr 1000 rr repsol
Rok produkcji: 2005
Lokalizacja: Piotrków Tryb.

Post autor: erikson »

ja tak mialem identycznie jak heko55 opisujesz i po roznych próbach reperacji okazalo sie ze to alternator(na niskich obrotach byla lipa a na wysokich ok)
maliniak
Awatar użytkownika
adipaw
Posty: 283
Rejestracja: 20 lipca 2010, 07:38
Motocykl: aprilia sl falco 1000/ yamaha xt600
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Wyszków

Post autor: adipaw »

dlatego też napisałem żeby najpierw sprawdzić i podładować aku a jak pomoże to od razu sprawdzić ładowanie bo skoro motorek wyssał go to miał powód, najczęściej to brał lub niewystarczające ładowanie.

[ Dodano: Nie Sie 22, 2010 7:20 pm ]
JA STAWIAM NA WYSSANY (z niedoboru ładowania) AKUMULATOR
Awatar użytkownika
mirus
Posty: 8
Rejestracja: 17 sierpnia 2010, 21:54
Motocykl: Honda CBR 1000 RR
Rok produkcji: 2004
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: mirus »

Ewentualnie akumulator moze byc juz do wymiany... Miałem tak w F4 - przyjechałem z roboty i jakoś tak dziwnie mi moto pracuje. Jak go zgasiłem to nie chciał juz odpalić. Po doładowaniu aku sytuacja sie powtórzyła. Sprawdziłem ładowanie i było OK. Wymieniłem aku i po problemie.
Mirek
Awatar użytkownika
sasza_19
Posty: 694
Rejestracja: 23 czerwca 2009, 10:54
Motocykl: CBR 1000RR SC59 white :)
Rok produkcji: 2014
Lokalizacja: Połaniec

Post autor: sasza_19 »

alternator :/
Awatar użytkownika
heko55
Posty: 240
Rejestracja: 07 marca 2010, 09:10
Motocykl: 1000rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: śląsk

Post autor: heko55 »

dzieki wszystkim jutro przełożę aku od brata tylko na próbę i zobaczę a jeśli to alternator to chyba nie problem go naprawić?
Awatar użytkownika
adipaw
Posty: 283
Rejestracja: 20 lipca 2010, 07:38
Motocykl: aprilia sl falco 1000/ yamaha xt600
Rok produkcji: 2001
Lokalizacja: Wyszków

Post autor: adipaw »

wymiana uzwojenia albo przewinięcie jeśli alternator
ceny około 200 używka a nowy lepiej nie pytać ale nie dublujmy bo o tym są już tematy
Awatar użytkownika
heko55
Posty: 240
Rejestracja: 07 marca 2010, 09:10
Motocykl: 1000rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: śląsk

Post autor: heko55 »

ok oby to bylo to
pekal1
Posty: 624
Rejestracja: 13 października 2009, 13:41
Motocykl: CBR 1137 FIREBLADE
Rok produkcji: 1998
Lokalizacja: Warszawa

Post autor: pekal1 »

regulator napięcia , alternator lub aku. czasem pomaga dolanie elektrolitu do aku :)
Awatar użytkownika
heko55
Posty: 240
Rejestracja: 07 marca 2010, 09:10
Motocykl: 1000rr
Rok produkcji: 0
Lokalizacja: śląsk

Post autor: heko55 »

moto już naprawiony regulator padł czyli standard dzieki wszystkim za pomoc :)
Awatar użytkownika
sasza_19
Posty: 694
Rejestracja: 23 czerwca 2009, 10:54
Motocykl: CBR 1000RR SC59 white :)
Rok produkcji: 2014
Lokalizacja: Połaniec

Post autor: sasza_19 »

to masz duuuuze szczescie ze nie alternator:) pozdro
ODPOWIEDZ

Wróć do „Usterki/awarie (CBR929RR SC44)”