Uszkodzony Exup podmiana trybów...

pear-p1 · Post autor: **pear-p1** » 01 lipca 2010, 00:55

Witam
Mam uszkodzony exup posypały się tryby orientuje się może ktoś czy można wymienić trybik i czy pasują od czegoś może ?
Drugą sprawa poczytałem że po wymianie exup-u trzeba jakies regulacje robic czy mogę sobie odpuscic te regulcje jesli bym kupil drugi exup i tylko zamieni uszkodzony tryb na dobry ?
Dzięki za odp. pozdrawiam.

diobol · Post autor: **diobol** » 01 lipca 2010, 01:36

jak kolwiek nie zrobisz to i tak regulacje trzeba bedzie zrobić bo możesz stracić dolny zakres obrotów. Co do podmiany trybów to nie wiem nawet za bardzo o co chodzi.

pear-p1 · Post autor: **pear-p1** » 01 lipca 2010, 08:33

Jesli chodzi o podmiane trybów to chodzi mi o to ze biore drugi silniczek rozkrecam go wyjmuje dobry tryb i wkladam do starego silniczka w miejsce uszkodzonego i skrecam. A po co ta regolacja skoro nic nie jest kombinowane z linkami silniczek nawet nie jest odłączany od elektryki to jak to sie moze rozregulowac ?

BAX · Post autor: **BAX** » 01 lipca 2010, 09:05

tylko wymień to za niedługo bedziesz kolejnych szukał. Myślisz ze one ze starości sie posypały??

MaciekM · Post autor: **MaciekM** » 01 lipca 2010, 09:10

a po co sie reguluje zawory skoro nic tam nie ruszasz, exupa reguluje sie co jakiś czas i pewnie dlatego poszedł ci tryb bo nigdy nie było regulowane.

pear-p1 · Post autor: **pear-p1** » 01 lipca 2010, 10:24

AHA rozumiem, a orietujecie się może czy można od czegoś innego takie tryby zastosowac bo podejrzewam, że występują w wielu urządzeniach .... może istnieje możliwość dokupienia samych trybików ?

BAX · Post autor: **BAX** » 01 lipca 2010, 10:41

to by było za proste

pear-p1 · Post autor: **pear-p1** » 01 lipca 2010, 15:26

Niektóre rzeczy mogły by być proste

bo dostać gdzies silniczek to jakas masakra ;/

nonam3k · Post autor: **nonam3k** » 02 lipca 2010, 21:45

Panowie mam podobny problem u siebie , Wczoraj zaswiecila mi sie ( swieci caly czas ) kontrolka czerwona oraz FI , po zrobieniu zworki w gniezdzie , pokazalo mi kod 35 ( czyli exup ? ) . Przed zrobieniem tego testu ze zworka , na przekreconej stacyjce nie bylo slychac jak pracuje silniczek od exupa , po zrobieniu testu na zapalonym zaplonie Silniczek caly czas tak jakby chodzil

Po odpaleniu i przegazowaniu wogle nie obraca sie i linki nie otwieraja Exupa .

Pierwsze pytanie silniczek do wymiany ?
Drugie pytanie , czemu po zrobieniu testu on caly czas Glosno chodzi ? Jak wypne wtyczke to jest cisza

CZy po zmianie na nowy silniczek dalej bedzie caly czas chodzil po przekreceniu kluczyka ? Z tego co wiem powinien wlaczyc sie powyzej 4k obrotów.

AAAaa po sciagnieciu boczka jedna z linek ( dolna siedziala w zaczepie , ale wyskoczyla z tego rowka , wlozylem ja ale daje silniczek tylko Buczy a nie otwiera Exupa )

pear-p1 · Post autor: **pear-p1** » 06 lipca 2010, 09:07

U mnie też buczał, wymontowałem exupa rozkreciłem i okazało sie, że na jednym trybie całkowity brak zębów. Po wymianie na nowy przestał burczeć, zaczął działać ....

Z kolei ja mam jeszcze pytanie przy regulacji exupa trzeba sie skupic na prawidłowym zgraniu oznaczen na godzinie 6 i 9. Czy jak regulowaliście godz 6 to udało sie ustawic idealnie godz. 9 ? bo u mnie 6 jest ruwniutko a na 9 nie koniecznie i teraz nie wiem czy to normalne czy może te lineczki się rozciągneły...?

MaciekM · Post autor: **MaciekM** » 06 lipca 2010, 09:45

chyba normalne. ja też tak mam

adipaw · Post autor: **adipaw** » 20 sierpnia 2010, 20:03

Panowie miałem też wysypany silniczek ale one zdychają od zaciętej przepustnicy!!! Więc nowy silnik trzeba kupić i przed założeniem rozebrać i wyczyścić exup bo inaczej dni nowego są policzone!!

[ Dodano: Pią Sie 20, 2010 8:04 pm ]
pear-p1, zrób zdjęcie który tryb masz wysypany!! może w moim starym uszkodzonym jest dobry!!

[ Dodano: Pią Sie 20, 2010 8:07 pm ]
co do poszukiwań silniczka to fakt jest problem!! ale mogę podpowiedzieć że można śmiało rozszerzyć poszukiwania do modeli sc44 sc50 i sc57 ja wyniuchałem od sc57 za 55zł z przesyłką!!